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Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2023 年 10 月 11 日）

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2 年 ago

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Gibraltar的 HSFO 供应有所改善；Algoa Bay的加油作业仍受干扰；Mozambique的VLSFO供应处于紧张。

以下有关欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • Gibraltar的 HSFO 供应有所改善
 • Algoa Bay的加油作业仍受干扰
 • Mozambique的VLSFO供应处于紧张

西北欧

据称，VLSFO 和 LSMGO 在鹿特丹和更广泛的 ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）枢纽港供应正常，一般建议提前长达四天下单。 一位消息人士称，一家供应商可以安排非常近船期（0-2 天）内提供这两类油品。

在 ARA中心要获得即期HSFO供应仍然很困难。一位消息人士称，大多数供应商需要至少 8-10 天的交付排期，但有部分供应商仍能够安排即期交付该类油品。

另一位消息人士称，ARA 枢纽港的一些石油码头报告 HSFO出现装载延迟。同时， 鹿特丹的 Hi5 价差周三为 71 美元/吨，低于过去一周的 78 美元/吨。

所有三类油品在德国汉堡港均保持良好供应， 建议最长提前五天下单。

德国燃油供应商 BMT 在Cuxhaven港交付了 B100 生物燃料；上周，该公司向挖泥船“Kaishuu” 供应了 1,200 吨含100% 废食用油甲酯 (UCOME) 的生物燃料。

本周一般建议在Cuxhaven港应提前三周下单。 BMT 的一位消息人士告诉 ENGINE：“由于现在的交付更多是基于少数精选合作伙伴的项目合同，因此，我的保守建议为提前三周订油。”

Skaw 附近的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况仍然正常，两类油品都建议提前约7-10天下单。

地中海

在一些供应商收到新货后，Gibraltar的 HSFO 供应情况已出现改善。消息人士称，目前该港口至少有两家供应商有充足的库存。同时，建议HSFO 提前6-8 天 下单，相比上周的 10-15 天排期几乎减半。同时，有一家供应商可以安排非常近船期的 HSFO供应。

另一方面，VLSFO 和 LSMGO在Gibraltar建议应提前5-7天下单。

本周Gibraltar的HSFO 价格略有回落，该港口的 Hi5 价差从上周的 19 美元/吨已扩大至周三的 31 美元/吨。周三，当地HSFO 报价约为 572 美元/吨。

消息人士称，葡萄牙Lisbon和Sines港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应正常。 根据 Wood Mackenzie 的数据，位于Sines的 Galp 炼油厂将于 10 月 15 日至 11 月 29 日期间进行定期维护。供应商声称，葡萄牙港口的船用燃料供应不太可能受炼油厂检修期影响。

在地中海其他燃油交付地点（例如Piraeus和Malta附近），VLSFO 和 LSMGO 的即期供应目前非常紧张。同时，Malta附近的 HSFO供应更显紧张，非常有限。

非洲

自上个月南非税务局（SARS）因进口关税纠纷扣押供油驳船后，Algoa Bay的海上加油作业一直处于暂停状态。 与此同时，港口代理称Algoa Bay的一些陆上交付作业已恢复。然而，另一些消息来源却指出这些说法可能属于谣言。

目前，燃油供应商与当局之间针对Algoa Bay燃油供应危机的谈判已进入后期阶段。港口代理补充道，下周晚些时候可能会得到最终结果。

同时，一些买家已预订十月下旬在Algoa Bay接收燃油，因为他们预计届时加油作业可能会恢复。

到目前为止，Durban和Richards Bay的 VLSFO 和 LSMGO 供应量一直保持稳定，建议在两港口最长提前7天下单。

消息人士称，Mozambique的Nacala和Maputo港口的VLSFO供应处于紧张。Maputo的一家供应商目前要求买家至少提前10天下单。 另一方面，Nacala的 HSFO 和 LSMGO 供应一直保持良好。

作者：Nithin Chandran
照片出处和来源：ENGINE
发布日期：2023 年 10 月 12 日

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ENGINE：美洲船用燃料供应情况（4月10日）

西海岸船用燃料需求上升；巴拿马船用燃料供应保持稳定；阿根廷预计将发生罢工。

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4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

  • 西海岸船用燃料需求上升
  • 巴拿马船用燃料供应保持稳定
  • 阿根廷预计将发生罢工

北美

休斯顿船用燃料供应保持稳定，并未报告重大供应中断。其中，VLSFO和LSMGO的交付周期通常为3-5天，而HSFO则建议提前7-10天下订。

预计，当地周末将有强风，可能将导致发生轻微交付延误。

由于目前正逢美湾雾季，因此，休斯顿航道可能会关闭并造成船舶通航延误。与此同时，能见度下降将导致驳船航行速度减慢，因此，供应商敦促船舶在规划燃料采购时预留更多时间。

另一方面，纽约船用燃料供应稳定，且未报告出现特别紧张的情况。因此，当地HSFO建议提前约5-7 天下单，而 VLSFO 和 LSMGO 则因供应相对充足，而建议只需提前 3-5 天下订。

预计，强阵/风将持续影响纽约地区直至 4 月 13 日，并可能进一步造成运输中断。同时，这些情况也预计将导致驳船的准备工作出现延误。

因此，供应商建议至少提前 3-5 天预订燃油。

本周，西海岸洛杉矶和长滩港口的需求略有回升。目前，当地各类燃油供应情况依然良好，但 VLSFO 和 LSMGO 的交付周期已延长至接近一周。

预计，加拿大Montreal港将出现强阵风，并可能因此导致港口拥堵，同时，驳船活动只限制白天进行，也可能将导致驳船的供应准备工作出现延误。

加勒比海和拉丁美洲

目前，巴拿马燃油供应情况仍保持稳定，VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-7 天，而 HSFO 则通常需要更长时间。

Santa Marta、Barranquilla和 Cartagena各类船用燃料供应良好，其中，VLSFO 和其他产品的交付周期都介于 2-3 天。目前，这些地区的VLSFO需求一直很强劲。

Antares 船舶代理公司表示，阿根廷已宣布在周四全天和周五半天举行总罢工。其中，该罢工行动由阿根廷劳工联合总会 (CGT) 发起，并得到了海员工会等其他几个工会的支持。Antares 表示，引航船、拖船和系泊船将无法提供服务。

预计， Zona Comun 的加油作业将因天气原因暂停，并持续到周五。同时，VLSFO 的供应在锚地各不相同，建议提前10-12天下订。

作者：Gautamee Hazarika
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月11日

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波罗的海交易所：燃油报告（2025年4月10日）

燃油报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

Published

4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易（Baltic Exchange）所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登：

编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），船上交付

交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – （太平洋）危险货物区，巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域

每周英国营业日结提交

小组成员：

Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels

图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2025 年 4 月 11 日

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ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年4月9日）

ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善；Istanbul的 HSFO 供应已收紧；Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解。

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5 天 ago

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15 4 月, 2025

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以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

•ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善

  • Istanbul的 HSFO 供应已收紧
  • Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应目前处于紧张，并建议提前5-7 天左右下单。而当地HSFO的交付周期则介于8-10 天左右。

根据 Insights Global 的数据，3 月份 ARA枢纽独立持有的燃料油库存平均相对2 月份已下降 15%。同时，该地区的燃料油库存为 715 万桶，是 2023 年 10 月以来的最低水平。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 3 月份燃料油进口量为 19.8 万桶/天，低于 2 月份的 29.8 万桶/天。

同时，墨西哥（占总量的18%）成了ARA枢纽最大的进口来源国，其次是英国（11%）、波兰（10%）、巴哈马（9%）、法国（8%）、立陶宛和美国（各占6%）。

另一方面，该地区3月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）平均下降了13%。根据Vortexa的数据，ARA枢纽3月份的轻柴油进口量为34.6万桶/天，高于上个月的27.7万桶/天。

一位贸易商表示，德国汉堡港即期燃油供应良好。目前，所有种类油品都只需提前3-5天下单，与过去几周的情况一致。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡港口的即期油品供应目前处于紧张。与上周一样，在当地三类燃油仍建议提前7-9天下订。同时，该海峡三个港口的加油作业仍正常进行，不过，Gibraltar和Ceuta正面临一些作业延误和拥堵。

一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的即期供应处于紧张。因此，所有三类燃油都需要提前12-14天下订。

与此同时，一位贸易商告诉ENGINE，其他地中海港口Istanbul和Piraeus以及Malta一带的燃油供应相对保持稳定。

一位贸易商表示，在土耳其Istanbul，高硫燃油(HSFO)的即期供应处于紧张，而极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)则供应充足，建议提前3-5天下单。

此外，一位贸易商表示，希腊Piraeus港的极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)供应仍充足。目前，当地HSFO的供应有待查询，但VLSFO 和LSMGO则都建议提前3-5天下订。

同时，这位贸易商表示，Malta一带燃油供应充足，可以获得即期供应。

非洲

据一位贸易商称，南非Durban港和Richards Bay港的VLSFO供应持续处于紧张，在两港建议这类油品都提前7-10天下订。

一位贸易商表示，Durban港的LSMGO供应仍短缺。自1月最后一周供应商的LSMGO库存耗尽以来，该类油品在当地一直处于短缺状态。

另一边，毛里求斯Louis港的燃油供应持续保持正常。目前，当地所有种类油品均可快速拿货，并建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称，在安哥拉Luanda一带VLSFO和LSMGO供应充足。

作者：Samantha Shaji
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月10日

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