新加坡Hong Lam Marine为其新建燃料船举行铺龙骨仪式
Uni-Fuels与一家EPCI承包商签订为期三年的船用燃料供应协议
Island Oil宣布其收购的加注船已抵达塞浦路斯
DNV将主导北欧航运脱碳路线图的第二阶段进程
IBIA 2026年理事会选举：提名截止日期临近
英国允许与卢克石油公司海外资产进行交易至明年2月26日
壳牌MGO盗窃案：船用燃料管理员因参与挪用1360万新元柴油被判入狱
新加坡：Ocean Eternity将自愿清盘，债权人需提交债权申报
新加坡：Xihe子公司Nan Zhou Maritime发布拟派息通知
Equatorial 努力在持续变化的船燃供应格局中应对制裁和绿色转型挑战
Integr8：OPEC+ 进一步“拖延”意味着2025 年燃油成本预计将下降 10%
专家探讨使用氨作为船用燃料的技术考量
DNV：甲醇动力船订单趋势仍持续；10月份出现首批双燃料氨动力船新订单
壳牌根据新供应合同向“MSC Euribia”轮提供LNG燃料
Integr8 认为现货LNG燃料需求在不断发展的市场中已回升
加尔维斯顿液化天然气加注港与航运公司签署船用燃料供应协议
Ahti Pool 与 ScanOcean 合作推出 FuelEU Maritime“池中池”合规解决方案
Everllence公司确认乙醇燃料在四冲程发动机试运行成功
DNV 作为知识合作伙伴加入 MMMCZCS以推动海事脱碳
Ofiniti任命Hans-Christian Mordhorst为新任首席营收官以大势拓展市场
GCMD研究报告显示EPS油轮采用风力推进系统可平均节省7.2%能源
DNV向中国CMES-Tech公司新型35米倾倒收放式风力助推转子颁布TADC证书
瓦锡兰认为2026年将有四大关键趋势塑造航运业未来
2023 年初，Purify Fuel 在“M/T ...
Fuel is produced by adding...
