Connect with us

Legal

Oon & Bazul 致船东:在马来西亚水域锚泊、进行船对船操作前应采取的措施

Oon & Bazul LLP 律师事务所的 Prakaash Silvam 向《满航时报》分享了船东在马来西亚水域抛锚和进行船对船(STS)作业之前应牢记的步骤,以避免船舶被滞留。

Published

on

Oon & Bazul LLP 航运部门负责人 Prakaash Silvam 向新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》分享了船东在马来西亚水域锚泊和进行船对船(STS)作业之前应注意的事项,以及避免船舶遭地方当局扣押的相应步骤 :

2023 年 11 月 5 日,马来西亚海事执法局 (MMEA) 在雪兰莪州Kapar水域扣押了两艘船,原因为它们在未获得适当授权的情况下进行船对船(STS)石油转运活动。 此类执法行动屡见不鲜,仅2023年一年,就已有70多艘船舶因非法锚泊、进行STS转运而被扣押。

船东需要做什么才能避免船舶被扣押?

根据1952年商船条例,未经许可在马来西亚水域停泊是违法的。该法令第 491B 条规定,船只必须将其在马来西亚水域内的活动计划告知海事或港口办公室主任,并获得适当的授权。 如果不这样做,相关船舶将会被马来西亚当局扣押。

除了缺乏对当地法律要求的认识之外,对马来西亚领海起点的误解也并不罕见。例如,柔佛州南部水域的领土界限通常被不准确地称为“新加坡 OPL 东部”(Singapore OPL East),并距离马来西亚主要海岸线长达 60 海里。但实际上,在新加坡水域以外不存在“国际水域”,船只要么在马来西亚领海,或在印度尼西亚(印尼)领海内。

建议船东在锚泊前采取以下措施:

  • 采取额外措施确定其确切位置,例如在船上保留“1979 年马来西亚领海图”(1979 Malaysian Territorial Waters Chart),因为,马来西亚当局会根据这张海图确定船只是否进入了其领海。此外,该地区的常规航海图也可能在国界划分方面不完全准确。
  • 通过联系有关当局获取有关指定锚地区域的信息。
  • 在执行预期行动之前,应事先指定当地的代理并向当地港务局征求许可。

船舶被扣押后的相应流程是什么?

一旦船舶被扣押,船东可以预见 MMEA 将采取以下调查措施:

船长和大副/轮机长通常会被带到岸上的 MMEA 办公室发表声明。 他们会被问及他们的资格和经验、所进行航程的细节以及在该特定地点锚泊的原因。期间,MMEA 将没收船上的文件和船员的护照。

一旦听取了船员的陈述,MMEA会将此事移交给海事部进行起诉,并安排地方法官举行听证会。

根据《刑事诉讼法》(CPC) 第 314 条,船东必须缴纳保证金才能让船舶获释。这笔保证金是为了确保能在日后对船东征收任何可能的罚款。

缴纳保证金,并在当局将船舶文件归还给船舶方后,相关船舶即可航行。 随后,业主可以选择承认责任或对费用提出异议。每次违规最高罚款为 100,000 令吉(约 24,000 美元);同时,释放船只的整个过程可能需要几周的时间。而对此,我们的马来西亚联营办事处 TS Oon & Partners 在处理此类事务方面拥有丰富的经验,并曾代表众多船东成功让他们的船只获释(有些船东在被扣押后的一周内船舶就已获释),并大幅减少了应付罚款。

照片来源:Oon 和 Bazul
发布日期:2023 年 11 月 27 日

Continue Reading

Sanctions

英国允许与卢克石油公司海外资产进行交易至明年2月26日

英国已颁发一项通用许可证,允许与俄罗斯石油公司卢克石油旗下国际公司——卢克石油国际有限公司进行为期三个月的交易。

Published

on

By

英国于周四(11月27日)发布了一项通用许可,将允许与俄罗斯石油公司卢克石油(Lukoil)旗下国际公司——卢克石油国际有限公司(Lukoil International GmbH)进行为期三个月的交易。

该许可自2025年11月27日起生效,将于2026年2月26日到期,并是由英国金融制裁执行办公室(OFSI)于周四公布。

在此期间,就现有或新合同向卢克石油国际及其子公司进行付款或收款将被允许。

同时,在此期间,根据任何现有或新的义务或合同向卢克石油国际和/或其子公司进行付款或收款将被允许。

但是,这些资金必须支付到冻结账户,或者,只有在卢克石油国际不再由其母公司卢克石油直接或间接拥有或控制后才能支付。

上个月,有报道称,俄罗斯卢克石油全球石油贸易业务开始裁员。其中,日内瓦、迪拜和新加坡的员工收到了离职通知并开始签署协议。

此次裁员是迄今为止美国制裁影响最明显的迹象之一。该制裁于10月宣布,并原定于11月21日生效。

据报道,美国允许卢克石油公司在全球的许多业务继续运营至12月13日,并允许其位于保加利亚的炼油厂运营至2026年4月。

图片来源:Unsplash的balesstudio
发布日期:2025年12月3日

Continue Reading

Legal

壳牌MGO盗窃案:船用燃料管理员因参与挪用1360万新元柴油被判入狱

54岁的Koh Koon Yian因协助Sentek公司获取超过21000吨价值1358万新元(999万美元)的柴油而被判处四年零八个月监禁。

Published

on

By

据《海峡时报》报道,Sentek Marine & Trading(简称Sentek)的一名船用燃料管理员于周二(12月2日)被判处四年零八个月监禁,其罪名为协助该公司获取超过21,000吨、价值1358万新加坡元(约合999万美元)的被盗柴油。

现年54岁的Koh Koon Yian在2014年8月至2017年5月期间,共36次进行了上述非法活动。对此,他承认了多项指控,包括协助Sentek Marine & Trading获取从壳牌东方石油公司(Shell Eastern Petroleum)位于毛广岛(Pulau Bukom)的设施窃取的柴油。

据新闻报道,Koh Koon Yian通过该计划至少获得了222,600新元的犯罪所得。同时,他已通过银行汇票主动将这笔款项归还给了调查人员。

此外,Koh Koon Yian的案件与新加坡历史上最大单的海上柴油盗窃案有关。

在2014年8月至2018年1月期间,一群壳牌公司的不法员工秘密挪用了超过20万吨柴油,价值超过1.2亿美元。

而该团伙的成员,包括Muzaffar Ali Khan Muhamad Akram和Juandi Pungot(此前已被定罪),目前都已不再受雇于壳牌公司。

相关文章:壳牌 MGO 燃料盗窃案:壳牌前员工被判处监禁 23 年以上
 
图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年12月3日

Continue Reading

Winding up

新加坡:Ocean Eternity将自愿清盘,债权人需提交债权申报

该公司的债权人必须于2025年12月29日或之前,向指定的清盘人提交其姓名、地址以及债务或债权详情。

Published

on

By

Ocean Eternity Pte Ltd 的董事于星期五(11月28日)在新加坡政府宪报刊登的公告公布了与该公司清盘事宜相关的若干决议,并包括另行向债权人发出的通知。

公告中公布的特别决议包括:

  • 公司根据《2018年破产、重组和解散法》第160(1)(b)条自愿清盘。
  • 委任地址为:600 North Bridge Road #23-01 Parkview Square Singapore 188778的Leow Quek Shiong先生、Gary Loh Weng Fatt先生和Seah Roh Lin女士为公司的共同及个别清盘人。
  • 授权清盘人行使《2018年破产、重组和解散法》第144(1)(b)、(c)、(d)、(e)条和第144(2)条规定的任何或所有权力。
  • 特此授权清盘人以实物形式分配公司在清偿所有债务和负债后剩余的任何或全部资产。

在另一份通知中,清盘人表示,该正在自愿清盘的公司的债权人必须在2025年12月29日或之前,向公司清盘人提交其姓名和地址、债务或债权详情以及律师(如有)的姓名和地址。正如清盘人所要求,债权人必须亲自到场证明其债务或债权,否则,其将无权获得提出证明之前进行的任何利益分配。

清盘人的详细信息如下:
LEOW QUEK SHIONG GARY
LOH WENG FATT
SEAH ROH LIN
LIQUIDATORS
c/o BDO Advisory Pte. Ltd. 600 North Bridge Road,

23-01 Parkview Square Singapore 188778

 
图片来源:stevepb
发布日期:2025年12月1日

Continue Reading
Advertisement

我们的合作伙伴



趋势分析