以下关于苏伊士运河以东地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

• 舟山 HSFO 供应情况改善
• 多个远洋港口 VLSFO 和 LSMGO 供应良好
• 多个东亚港口可能面临天气干扰

新加坡和马来西亚

在新加坡，尽管需求量一般， VLSFO的近船期（0-2 天）供应却仍然有限。大多数供应商现在建议此类油品提前 7-11 天下订。此外，当地 HSFO供应也很紧张，交付周期现在已延长至 8-12 天，高于前一周的 6-9 天。另一方面，新加坡LSMGO 交付周期保持稳定，介于 2-5 天，与上周相似。

根据新加坡企业发展局的最新数据，新加坡 6 月份的残渣燃料油库存平均比 5 月份高出 10%。尽管 6 月份净燃料油进口量下降了 19%，其燃料油库存却仍平均约达 2000 万桶。此外，进出口均出现下降，其中，燃料油进口量下降 90.7 万桶，超过了出口量 16.6 万桶的降幅。

同时，当地6 月份的中质馏分油库存较 5 月份平均下降 14%。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO 和 LSMGO 供应仍然充足，预计交付周期约为 3-5 天。消息人士称，在当地，量越小、交货速度也越快。然而，巴生港的 HSFO 供应仍然有限。

东亚

在舟山，VLSFO 和 LSMGO 供应仍然充足，大多数供应商现在建议提前3-5 天下单，低于上周的 5-7 天。此外，HSFO 供应情况有所改善，交付周期从前一周的 7-10 天已下降至现在的 4-7 天。

在中国北方，大连、青岛和天津的 VLSFO 和 LSMGO 供应充足，但青岛和天津的 HSFO 供应有限。另外，上海的 VLSFO 和 LSMGO 供应充足，但 HSFO 供应仍然紧张。在福州和厦门，VLSFO 和 LSMGO 供应充足，但在广州和洋浦即期VLSFO 和 LSMGO 供应有限。

中国台湾的花莲、高雄、台中和基隆港口可以找到 VLSFO 和 LSMGO，交付周期为 2-4 天，与上周类似。

在中国香港，所有种类燃料油均有供应，并建议提前约 7 天下单，此外，部分供应商也能够更快地交付订单量较小的油品。

在韩国，VLSFO 和 LSMGO 的供应情况已明显改善。同时，这类燃油在韩国南部港口的交付周期已从上周的 11-15 天缩短至的 2-6 天。此外，HSFO交付周期也已从之前的 8-18 天缩短至 7-10 天。

在韩国西部港口，所有种类燃油供应情况均显著改善，交付周期约为三天。

由于天气状况预计恶劣，蔚山、温山、釜山、大山、泰安和丽水等韩国各港口的燃油供应本周可能会出现间歇性中断。

在日本，燃油需求持续低迷。同时，日本各主要港口的交付周期可能有所不同，其中，东京、千叶、大阪、神户和水岛的交付周期介于 5-7 天，而名古屋、四日市和大分的交付周期则为 12-13 天。

越南胡志明市和海防市港口正准备应对恶劣天气，因此，预计本周相关加油工作将间歇性受影响。同样地，泰国的Koh Sichang和Leam Chabang港预计 7 月 12 日至 15 日将出现恶劣天气，并可能会影响这些地区的加油作业。

大洋洲

在西澳大利亚，Kwinana、Fremantle和Kembla等港口都有 VLSFO 和 LSMGO供应，交付周期通常介于 7-8 天。

在新南威尔士州的Sydney很容易买到 LSMGO，但 HSFO 的近船期供应有待询价。另外，维多利亚州的Melbourne和Geelong有充足的 VLSFO 和 LSMGO 供应，但即期 HSFO供应可能较难获得。

在昆士兰州的Brisbane和Gladstone ，VLSFO 和 LSMGO 库存充足，交付周期约为 7-8 天，但Brisbane的 HSFO 供应有限。

在新西兰，Tauranga和Auckland的 VLSFO 供应充足，同时，Auckland的 LSMGO 供应也不错。不过，预计Tauranga周末将面迎来劣天气，可能会影响其燃油供应。

南亚

在印度的多个港口，如Kandla、Mumbai、Tuticorin、Chennai、Cochin、Visakhapatnam和Haldia都因供应短缺而目前VLSFO 和 LSMGO 供应有限。同时，Paradip的一家供应商此二类燃料存货几乎耗尽。

预计，Mumbai、Kandla、Sikka和Visakhapatnam港口本周将面临间歇性恶劣天气，而可能导致加油作业受干扰。

相比之下，斯里兰卡Colombo目前拥有充足的 VLSFO 和 LSMGO 供应。

中东

在Fujairah，所有种类油品的即期供应仍然有限，大多数供应商需要 5-7 天时间交货，与上周类似。然而，周一以来的大风和海浪已影响了Fujairah一些产品码头的燃油驳船装载业务。因此，这可能会影响燃油供应计划并延长未来几天的交货时间。消息人士称，尽管海况恶劣，却仍有一些供应商能按计划继续交付燃油。
阿联酋的Khor Fakkan港所有种类船用燃油供应紧张，因此，供应商建议在当地提前5-7天下单。与此同时，沙特阿拉伯的Jeddah港有充足的 VLSFO 和 LSMGO 供应。而在Djibouti，则VLSFO 供应紧张但 LSMGO 供应较充足。

作者：Tuhin Roy
 
图片出处及来源：ENGINE
发布日期：2024 年 7 月 10 日