ENGINE：美洲船用燃料供应情况（2024 年 5 月 23 日）

休斯顿供应充足；纽约需求低迷；Rio Grande供应仍然紧张。

Published

1 年 ago

28 5 月, 2024

admin

以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

休斯顿供应充足
纽约需求低迷
Rio Grande供应仍然紧张

北美

在上周面临需求低迷之后，本周休斯顿的燃油需求开始再次回升。所有种类燃油供应情况正常，由于天气条件良好，大多数供应商都能够即期交付燃油。

目前，当地大多数供应商都能够提供 VLSFO 和 LSMGO ，交付周期为 3-4 天，低于上周的 5-6 天。消息人士称，HSFO 也可以在下单后的五天内获得。

Bolivar Roads 和 Beaumont 可以找到近船期的 VLSFO 和 LSMGO供应。然而，消息人士称，当地燃油交付取决于天气条件和两地点的停泊空间。

周四上午，加尔维斯顿近海驳船区 (GOLA) 报告高达 29 节强风。尽管如此，GOLA 的加油作业基本未受影响。

本周 GOLA 的需求良好，有几家供应商可安排即期和更远期的燃油供应。

西海岸长滩和洛杉矶港口的需求有所下降。这两个港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况都保持较好。其中，一家供应商可以提供 LSMGO 燃油，交付周期为 3-4 天。一位贸易商表示，目前仍建议LSMGO 提前5-7 天下单，以确保供应商能顺利交付，并避免要求更快交货的升水价。

东海岸纽约港所有种类油品的即期供应均正常。总体而言，本周纽约的燃油需求有所放缓。

在周一成功移走货船“Dali”后，巴尔的摩的港口运营和加油活动已恢复正常。该港口的燃油需求尚未明显增加，但贸易商预计六月份需求将会增加。

加勒比和拉丁美洲

与前几周的强劲需求相比，本周巴拿马Balboa港的燃油需求有所下降。同时，当地油品供应良好，有几家供应商能够提供所有种类燃油，只需提前3-4 天下订。

一位消息人士称，Trinidad附近的近船期VLSFO 和 LSMGO 供应一直很紧张，交货前景大多取决于个别询单。其中，一家供应商的最早交货日期已延迟至 6 月的第一周。

阿根廷 Zona Comun 锚地可获得 VLSFO 和 LSMGO供应，并建议提前6-7 天下订。过去一周，当地燃油需求一直很好。同时，其天气较为平静允许供应商按时交付燃料，但预计周四晚上 Zona Comun 区将迎来恶劣天气，可能会影响其燃油作业。

巴西Santos、Salvador和Paranaguá港口的燃油供应正常；几家供应商的交付周期介于 5-6 天。不过，在巴西的其他港口，如Rio de Janeiro、Rio Grande和Itaqui的燃油供应仍然紧张。

尤其在Rio Grande，由于该地区最近发生洪水，其燃油供应仍紧张。消息人士称，当地停泊地和泊位区域可以提供加油服务，但这些交付作业需要得到港口当局的批准。

作者：Debarati Bhattacharjee

图片出处及来源：ENGINE
发布日期：2024 年 5 月 24 日

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与此同时，在巴拿马大西洋一侧， 2025 年 6 月所交付的船用燃料总共达 81,151 吨，其中，这包括 60,932吨VLSFO、8,335 吨RMG 380、2,935 吨MGO和8,949吨LSMGO。

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图片来源：Pixabay的jhernandezb05
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而在生物混合类燃料方面，在2025 年第二季度该港共交付了超低硫燃料油 24,573 吨（从34,276 吨同比下降 28.3%）、极低硫燃料油68,271 吨（从158,911 吨同比下降 57%）、高硫燃料油38,490 吨（从 33,371吨同比增长 15.3%）、船用轻柴油31,663 吨（从 4,351 吨同比增长 627.7%）和船用重柴油2,223 吨（从 3,184 吨同比下降 30.2%）。

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