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SIBCON 2024:船燃贸易集团认为航运未来多燃料化将需要“公平的竞争环境”
“我们必须有某种公平竞争环境,让每个人都以同样的方式接受监管,以同样的方式付费。否则,我们的行业将面临问题。”KPI OceanConnect 首席执行官表示。
周三 (10 月 9 日),船用燃料贸易集团 KPI OceanConnect 和 TFG Marine 的代表强调,整个船用燃料供应链需要共同努力,以应对 IMO 2030、FuelEU Maritime 等更严格的海事环境政策。
在第 23 届新加坡国际燃料供应会议暨展览会(SIBCON 2024) 期间的国际贸易和燃料市场趋势小组讨论环节中,代表们以以上论点回应了主持人的评论。
主持人解释,国际海事组织 (IMO) 有必要“整合”每个国家为实现各自航运板块的脱碳而采取的不同方法。
“我所代表的企业集团,既有航运业务,也有实体船用燃料供应业务。我认为,最重要的事情之一,就是要针对法规及其监管方式发出明确的信息。”KPI OceanConnect 首席执行官 Anders Grønborg 表示。
Grønborg指出,全球不同港口的 IMO 2020 执法程序并不相同;而这种不一致,也预示着 IMO 2030 目标在全球推进的方式。
“如果我们为不同的船东、不同的船舶、不同的地区创造不同的市场,我们将无法拥有公平的竞争环境。”他补充道。
“因此,我们必须有某种公平的竞争环境,以让每个人都以同样的方式接受监管,并以同样的方式付费。否则,我们的行业将面临问题,市场将变得不平衡。”

TFG Marine 全球船用燃料主管 Kenneth Dam 认为,如果目前的情况持续下去,将不会有公平的竞争环境。
“未来取决于我们之间的合作。”Dam 表示。
“每个港口都可能采用自己的策略来吸引船用燃料需求和投资,而其中的关键,就是开展合作。当下,我们需要密切合作以找到解决方案。”
TFG Marine 是由 Trafigura、Frontline 和 Golden Ocean 成立的合资企业,旨在确保能在关键地点可靠地供应高质量的船用燃料。而这也是供应商、贸易商和买家可能需要效仿的合作方式。
Dam 强调:“我们正在走向一个多燃料市场,并因此将带来新的复杂性。”
“我们预计燃料行业将分为不同的市场层级,即第一级、第二级和第三级,而这其中也涵盖了采购和供应两方面。”
“很快地,FuelEU Maritime 法规将于 2025 年 1 月 1 日生效,并将创造一个极其有趣的行业环境。在两年后的 SIBCON 2026,我们将见证一个截然不同的船用燃料市场。”
图片来源:满航时报
发布日期:2024 年 10 月 16 日
新加坡的燃料船船东/运营商及船用燃料供应商Hong Lam Marine(丰南海运)近日宣布,其7999载重吨成品油/化学品加注船于12月1日在中国江门航通船业船厂举行了铺龙骨仪式。
该公司在社交媒体上发文称,该船配备齐全,旨在推动“清洁燃料供应”,减少整个地区的碳排放。
同时,该公司表示,这艘符合IMO II型标准的船舶专为替代燃料作业建造,能够运输甲醇和其他化学品货物。
该公司补充道:“其主要特点包括配备锂电池的先进电力管理系统(PMS),用于削峰和电池辅助货物运输作业,以避免高额费用,显著降低成本。”
今年4月,Hong Lam Marine曾宣布其油轮“MT ARTIZEN”成功在日本上水。
相关文章: 新加坡Hong Lam Marine公司新加注船在日本下水
图片来源:Hong Lam Marine
发布日期:2025年12月11日
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Uni-Fuels与一家EPCI承包商签订为期三年的船用燃料供应协议
Uni-Fuels Singapore将从2026年1月1日起,向一家未具名的亚太地区海上油气项目 EPCI承包商提供船用燃料解决方案。
新加坡全球船用燃料解决方案提供商Uni-Fuels Holdings Limited(简称Uni-Fuels)于周三(12月10日)宣布,其全资子公司Uni-Fuels Pte Ltd(即Uni-Fuels Singapore)已收到亚太地区一家领先海上油气项目工程、采购、施工及安装(EPCI)承包商的三年船用燃料供应合同。
根据该合同条款,Uni-Fuels Singapore将提供全面的船用燃料解决方案,利用其广泛的本地供应网络保障稳定的燃料供应并确保符合监管标准。同时,该合同将从2026年1月1日起生效。
Uni-Fuels表示,签订该合同体现了客户对Uni-Fuels运营专长、可靠性和日益增长的海上油气项目支持能力有信心。
Uni-Fuels首席运营官Stefanie Tay女士 表示:“这项战略性合同凸显了Uni-Fuels作为船用燃料行业值得信赖伙伴的地位。同时,这进一步巩固了我们为客户提供高质量、定制化解决方案的良好声誉,并凸显了我们业务运营的可扩展性,以满足亚太地区持续的需求增长。接下来,我们将继续专注于提升业务能力和确保运营严谨,以推动公司向前发展并创造长期价值。”
预计,该协议将在未来三年内为Uni-Fuels的收入带来积极贡献,并进一步巩固其在船用燃料业务领域的长期增长势头。
图片来源:Uni-Fuels
发布日期:2025年12月11日
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Island Oil宣布其收购的加注船已抵达塞浦路斯
“Ruby”轮是一艘专门从事船舶燃料补给作业的船舶,是该公司旗下“Astraia”轮的姊妹船,将进一步增强该公司满足客户船舶燃料需求的能力和灵活性。
国际船舶燃料贸易公司Island Oil于周三(12月10日)宣布其新购入的船舶“Ruby”已正式加入公司船队。
“Ruby”轮是一艘专门从事船舶燃料补给作业的船舶,与该公司旗下的“Astraia”轮为姊妹船,将进一步增强该公司满足客户船舶燃料需求的能力和灵活性。
按照航海传统,Island Oil已为“Ruby”轮举行了祈福仪式。
该公司在社交媒体上发文称:“‘Ruby’轮抵达塞浦路斯时,正好经过我们位于海滨的办公楼前——这对我们的团队而言是一个特别的时刻。”
相关文章: Island Oil 在迪拜设立新的国际贸易办事处
相关文章: Island Oil任命Charis Chartosias为商业发展经理
图片来源:Island Oil
发布日期:2025年12月11日
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