新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》的代表出席了 2023年10 月 25 日在中国舟山成功举行的第六届世界油商大会全球船用燃料及绿色航运发展论坛。

来自中国内、外船用燃料供应链的 500 多名嘉宾见证了业界影响力人士发表关于中国船燃行业发展的概述。

据悉，2022年舟山船加油规模突破600万吨大关，巩固了其全球第四大加油港地位。 2023年1月至9月，该港口累计加注保税船燃529万吨，同比增长了20.55%。

论坛上，中国石油流通协会船用燃料行业委员会执行理事长王力国现场揭晓了2022年“全球十大船加油企业”排名，并概述了全球十大船加油企业的基本情况，以及简要分析了排名变化原因。

舟山高新技术产业园区管委会副主任崔义玲以一年一度的东北亚保税船燃加注中心建设工作发布的形式，向现场嘉宾介绍了现阶段舟山在船加油产业上取得的新成果，以及正谋划的未来新方向。

以《争做全球船舶洁净智慧加能推进者》为题展开分享，中国石化燃料油销售有限公司总经理房海峰从“能源至净，生活至美”的石化方案和新时代绿色低碳的石化行动两个方面，展示了中石化在全力提供洁净化能源、全力打造全球化品牌、全力推进数字化赋能上的信心和担当。

接着，招商局能源运输股份有限公司总经理王永新从三个角度 ——“以需求牵引行业高质量发展”、“以生态助力行业绿色低碳发展”和“以数字化推动行业低碳脱碳技术进步”，详细分享了招商轮船在脱碳方面的探索与实践。

以《全球船燃-价格与最新发展》主题为演讲主旨，阿格斯亚洲区石油市场及联席区域负责人Karl Kleemeier以国际视野向大家介绍了全球燃供价格的变化，并对比了舟山和新加坡低硫燃料油价格，以及针对全球生物船燃发展进行了剖析，为舟山进一步增强燃供市场国际竞争力提供了有效参考。

中国船级社上海规范研究所所长崔玉伟详细阐释了国际航运减排最新动态，并从船舶技术角度提出了应对总体方案和具体措施建议，并概述替代燃料选项的五个重点关键因素：减排潜力、规范标准完备性、技术成熟度、燃料可供性、使用经济性。

全球甲醇行业协会北京代表处中国首席代表赵凯重点围绕甲醇的特性、可再生甲醇的发展足迹和甲醇船舶燃料的应用趋势，对船用甲醇燃料发展进行了全面展望，以及通过不同替代燃料的危害分析，提出了甲醇属于安全替代燃料的行业观点。

中石油天然气销售公司规划计划部高级经理张媛媛详细介绍了LNG燃料发展趋势、市场前景及中石油LNG业务概况。同时，她也预计2035年中国LNG船燃加注需求将达到600-900万吨。

最后，航运界网创始人齐银良主持了论坛的圆桌讨论，与BIMCO亚太区总经理庄炜、商船三井（中国）有限公司董事长德元仙治、美国船级社中国区可持续发展中心负责人沈韬、民生金融租赁船舶租赁事业部负责人赵阔、浙江自贸区中石油燃料油有限责任公司营销总监王彪，共同聚焦“船用绿色替代燃料，迈向零碳之路”话题展开深入而丰富的讨论。

图片来源：舟山市人民政府
发布日期：2023 年 11 月 8 日