DNV 旗下公司 Ofiniti 于周三 (2 月 19 日) 宣布，其旨在管理船用燃料加注业务的平台 FuelBoss 已被新加坡海事及港务管理局(MPA)列入电子燃料交付单 (e-BDN）提供商白名单。

现在，Ofiniti已加入 TradeGo、ADP Clear、Angsana Technology Pte Ltd、ZeroNorth (BTS Pte Ltd) 和 Bunkerchain 的行列，被MPA列入数字燃料解决方案提供商白名单。

该公司表示，这标志着其在为海运业带来无缝、数字化、标准化 e-BDN 的征程中取得了重要的里程碑。

该公司在分享给《满航时报》（Manifold Times）的一份声明中表示：“新加坡是全球领先的加油中心，因此，我们很自豪能与行业先驱一起推动数字化的MFM 燃料交付。”

“在此感谢我们的合作伙伴——EMF、Kenoil 和 SGTraDex 在这一征程中给予合作与信任。”

Ofiniti 首席执行官 Tue Nielsen 表示：“这一里程碑彰显了我们与 MPA 及其区域伙伴密切合作的承诺。当下，我们已在新加坡投资建立我们的区域中心，并将继续进一步扩大 FuelBoss 的规模，使其成为全球客户可使用的解决方案。”

“目前，我们的几个管道正获得关注，并且，随着我们自然地向新加坡扩展，我们也将在未来与海事和船燃行业分享更多的发展成果。”

Equatorial Marine Fuel Management Services Pte Ltd (EMF) 首席技术官 Collin Ng 表示：“我们相信数字化是我们海事行业未来的核心支柱，其中，它将促进新加坡及其他地区生态系统的转型。”

“在支持 Ofiniti 进行 e-BDN 现场试验后，我们看到了他们正致力于为客户提供优质的解决方案。因此，我们期待在未来与他们有更多的合作机会。”

Kenoil Marine Services 董事总经理 Desmond Chong 表示：“作为 e-BDN 的使用者，Kenoil 极大地受益于 Ofiniti 团队坚定提供全天候支持并积极主动给予现场反馈的承诺，以持续改进该方案。在他们的奉献精神与专业知识的帮助下，我们准备以新加坡持牌船燃供应商的身份继续使用 e-BDN。”

SGTraDex 业务发展主管 Marcus Law 表示：“作为我们电子燃料交付单（ e-BDN ）计划的主要合作伙伴之一，Ofiniti 一直是推动船用燃料领域提高效率、透明度和数字化的领跑者。因此，我们期待通过无缝、安全的数据交换与 Ofiniti 一起塑造未来。”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，Ofiniti（正式名称为 FuelBoss）已成功从 DNV 分拆，并吸引了私人和风险资本投资者进行投资。

目前，DNV 仍然是 Ofiniti 的最大股东，而其新投资领投方则来自北欧家族基金和新加坡海事风险投资公司 ShipsFocus。

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图片来源：Ofiniti
发布日期：2025 年 2 月 19 日

在休达（Ceuta）港成为第一个强制使用 ISO 22192标准认证科里奥利质量流量计 (MFM) 进行船用燃料供应的地中海港口后，国际燃油工业协会 (International Bunker Industry Association，简称IBIA) 于周五 (2 月 14 日) 对该港此一决定表示欢迎。

IBIA 指出，这一举措是朝船用燃料供应行业现代化和提高透明度迈进的积极一步。

该协会在一份声明中表示：“IBIA 长期以来一直支持在全球船燃中心采用质量流量计（MFM），因为，它们有助于提高测量准确性、减少差异，并稳定建立供应商和买家之间的信任。”

“这是向前迈出的一步，但与此同时， IBIA 也在此强调制定正确法规和程序的重要性，以确保整个行业能顺利、一致地向MFM过渡。”

IBIA补充道，明确的指导方针和可靠的流程，是确保此类举措成功实施并建立船燃业务信任的关键。

“这一发展符合 IBIA 持续推动的船燃业务许可计划，并且，最好能在此计划下将MFM纳入全球主要的船燃中心。”

IBIA 表示，该协会将期待继续与港口、监管机构和行业伙伴合作，以推动进一步改善船用燃料供应链的透明度、可靠性和数字化努力。

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，休达港务局已强制要求驳船使用获ISO 22192国际标准认证且已校准的 MFM 进行船燃加注业务。

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图片来源：国际燃油工业协会
发布日期：2025 年 2 月 17 日

休达港务局（Port Authority of Ceuta）周三 (2 月 12 日) 表示，该港已成为第一个强制使用 ISO 22192 国际标准认证和已校准质量流量计 (MFM) 进行驳船船燃交付的地中海港口，并且，该规定自 2025 年 2 月起已生效。

该港务局表示，MFM设备可确保更精确的船用燃料测量，有助于提高透明度和效率。

“MFM 可以在转运过程中收集关于产品数量的最准确、广泛实时数据，以减少误差并提高供应操作的可追溯性。”港务局在一份声明中表示。

“实施这项技术将最大限度地减少供应商和船东之间针对所收到燃料数量的分歧和纠纷，以确保更可靠、更有效地管理加油作业。”

“而其他好处，也包括减少船舶等待时间、提高效率，并促使休达港进一步帮助所有利益相关者获得更大的竞争力和利润。”

此外，该局也补充道，让所有交付都必须使用 MFM 的要求，将加强休达港针对船燃行业现代化与数字化努力的承诺，以满足全球市场的需求并为海上运输可持续性做出贡献。

休达港务局表示：“这一里程碑代表了我们在创新、可持续性和运营效率方面取得的重大进展。”

“通过采用MFM 技术，我们正在巩固我们作为地中海领先港口的地位，并确保为所有客户提供高质量、透明的服务。”

图片来源：休达港务局
发布日期：2025 年 2 月 13 日