文章已更新[新加坡时间2月20日下午2:07]：根据新加坡海事及港务管理局（MPA）的更新消息，邮轮“World Legacy”上的271名乘客已全部安全撤离。同时，船东聘请的船级社验船师将登船评估受损程度以及恢复运营前需要进行的维修工作。

初步调查显示，火灾发生在邮轮第九层甲板的休息室区域，并目前仍在调查火灾原因。

[新加坡时间2月20日下午12:30]：新加坡海事及港务管理局（MPA）报告称，邮轮“World Legacy”第九层甲板上的火灾已被新加坡民防部队（SCDF）海事消防员扑灭。

遇难者为印尼籍船员，其遗体已被送往岸上。同时，相关部门正在处理后续事宜，并已通知印尼驻新加坡大使馆。

此外，首批190名乘客已安全撤离邮轮，并在港湾中心渡轮码头下船。目前，火灾起因的调查正在进行中。

周五（2月20日）,新加坡海事及港务管理局（MPA）称一艘利比里亚注册的客轮“World Legacy”在前往新加坡途中发生火灾，并有一名船员不幸身亡。

该事故发生于2月20日凌晨4点左右（新加坡时间）。

MPA在一份声明中表示：“船上共有388名船员，船员中没有新加坡公民。同时，有一名船员不幸身亡。”

MPA补充道，船上火势很快已被船员控制。

目前，该船情况稳定，并停泊在莱佛士预留锚地。MPA巡逻艇、警察海岸卫队和新加坡民防部队海事部门正在对该船进行处理。

MPA补充道：“船上共有224名乘客，其中有185名是新加坡公民。”

“(除了一名船员不幸身亡外)其他船员和乘客均未受伤。”

图片来源：World Legacy by World Cruises
发布日期：2026年2月20日

2月6日，在鹿特丹马斯弗拉克特2号（Maasvlakte 2）码头，远洋货轮“Bangkok Express”上的七个空集装箱坠落至正进行加注作业的LNG加注船“K. Lotus”的船后甲板上。

期间，也有另两个集装箱落入水中。

鹿特丹港务局在接受《满航》（Manifold Times）采访时表示：“这起事故发生在一次例行的加注作业期间，‘K. Lotus’轮当时正向‘Bangkok Express’轮加注燃料。”

事故中无人受伤，同时，加注船的船员已安全集合，且加注作业已立即停止。

此外，港务局表示没有发生LNG泄漏，并补充道，LNG加注的安全程序非常严格、全面。

“安全始终是重中之重。其中，此类加注船已采取多项安全措施，以防范潜在事故的发生。”该局表示。

事件发生后，鹿特丹港务局、海港警察和荷兰公共工程及水资源管理部（Rijkswaterstaat）的巡逻船迅速赶到现场。

周五晚间，阿玛利亚公主港（Prinses Amaliahaven）关闭了两个小时，直到有多少集装箱落水及其具体位置被确定。目前，所有集装箱均已打捞上来，并未影响船舶通行。

“‘Bangkok Express’轮已获准离开鹿特丹港，并已启程。而落到‘K. Lotus’轮上的集装箱砸中的是船尾生活区，而非货舱（液化天然气）区域。”港务局表示。

“同时，这些集装箱也已被移走。其中，‘K. Lotus’轮的系泊系统已受损，并因此暂时仍将停留在鹿特丹港。”

目前，荷兰安全委员会（OVV）、人类环境与运输监察局（ILT）和鹿特丹港务局正在调查事故原因。

图片来源：MarineTraffic / Roland Delhaxhe

发布日期：2026年2月11日

新加坡海事及港务管理局（MPA）于周五（1月23日）表示，该局已于2026年1月23日获悉一艘新加坡注册散货船“Devon Bay”在前往中国阳江途中于南海沉没。

发生事故后，所有船员均已不在船上，搜救行动目前仍在进行中。

“截至目前，21名船员中有17人已报告被救上，并其中有两人不幸身亡；目前，仍有4名船员下落不明。同时，在该船并没有新加坡公民。” MPA表示。

作为该船的船旗国，MPA已与船东及相关搜救机构取得联系，并根据需要提供支持。

“MPA将对此次事件展开调查。如有更多信息，我们将及时发布。”MPA补充道。

图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2026年1月26日