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Bunker Fuel

XFuel 与 De Dietrich 就 C2 工厂商业化工程与设计展开合作

XFuel 的首个商用 C2 模块化工厂投入运营后,其将能够处理多达 16,000 吨符合《防止船舶污染国际公约》附则 I 定义的油泥,以将其加工成 14,000 吨低碳船用柴油,供海运业使用。

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可持续即用型燃料生产商 XFuel 于周四(7 月 17 日)宣布其正与De Dietrich合作,以利用化学液体精炼技术 (CLEAR) 为 XFuel 的首个商用 C2 模块化工厂进行工程设计与建设。

一旦该工厂投入运营,其最多可将 16,000吨 (mt) 的《防止船舶污染国际公约》(MARPOL)附则 I 所定义油泥加工成 14,000 吨低碳船用轻柴油 (MGO),供海运业使用。

双方之间的协议涵盖端到端支持,包括综合性的 ATEX、SIL 和 HAZOP 安全研究,以及整个工厂的完整 3D 建模。同时,De Dietrich将负责全面的工程设计,并包括工艺流程、管道和仪表。设备

目前,XFuel 和De Dietrich已启动前端工程和设计流程,以规划项目建设。同时,C2 工厂将采用撬装式和模块化概念设计,以增强进料和产品选择方面的灵活性。

每一年,船舶在处理废油残渣时,约有1000万吨油泥将被卸载到港口。一般上,这些油泥并不适合进行再利用,并在大多数情况下将在船上予以焚烧,然而,这不仅对船舶没有任何益处,更会对环境造成负面影响。

有鉴于此,CLR( 或CLEAR)技术只需通过一个C2工厂,就能以极具竞争力的价格提供一种新型、可规模化、可直接使用的低碳燃料,是一种此前被认为无法实现的脱碳方案。其中,该燃料可以与传统的船用轻柴油(MGO)混合,以节省碳排放,并支持船舶遵守FuelEU Maritime法规和预期的国际海事组织(IMO)法规。

XFuel首席技术官Thomas Gunther表示:“航运业在实现净零排放的道路上任重道远,而其中关键难题,仍围绕于替代低碳燃料的发展时间线和可用性。因此,我们与De Dietrich之间的合作意义重大,以能够在有需求之处毫不拖沓地满足需求,将我们的CLR技术规模化地推向市场。可以说,这标志着我们已向前迈出了重要一步,将循环经济原则应用于船舶脱碳,并同时保持可承担的成本水平。”

De Dietrich首席技术官 Ricard Gené 表示:“自 1684 年成立以来,我们始终致力于利用自身专业知识和技术推动行业创新,其中,这些技术在我们制定卓越解决方案并大规模地进行交付方面极其重要。同时,与 XFuel 开展合作,也意味着我们已将循环经济注入航运业的核心,在实现脱碳目标方面正发挥重要的作用。”

最近,XFuel 从欧洲创新委员会 (EIC)获得了 770 万欧元的混合融资,而使其能够将旗下废物燃料技术推向运输市场。并且,在那之前,XFuel 已成功与集装箱航运公司和拖轮解决方案提供商签署了谅解备忘录 (MoU) 和意向书 (LOI),以进一步达成承购协议。

图片来源:XFuel
发布日期:2025 年 7 月 21 日

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Biofuel

日本公司 Cosmo Oil 和 NX Shoji 将为东京的船舶提供生物燃料

Cosmo Oil 计划利用 NX Shoji 的船舶生物燃料供应方案,于今年秋季开始在东京港向其船舶用户和参与公司供应 B24(A 重油 和 FAME 的混合物)。

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日本炼油商 Cosmo Oil(科斯莫石油公司)周五(9月5日)宣布,该公司已与日本物流运输公司NX商事株式会社(NX Shoji)合作,于今年秋季在东京港开展船对船生物燃料加注项目。

该项目已被纳入“脱碳燃料商业化推进项目”(Project to Promote Commercialisation of Decarbonised Fuels),一个由东京都厅与公益财团法人东京都环境公社(Tokyo Metropolitan Environment Public Service Corporation)的合作项目,旨在支持生物燃料的发展。

Cosmo Oil公司表示:“在这个项目中,我们计划利用NX商事株式会社的船舶生物燃料供应方案,于今年秋季开始向往返东京港的船舶用户和参与公司供应B24燃料,一种由A重油和脂肪酸甲酯(FAME)混合而成的燃料油。”

此外,Cosmo Oil补充道,该项目是在东京都厅的支持下实施,并将推动船舶生物燃料的商业化和应用,以及致力于振兴相关产业。

图片来源:Unsplash 的Michael Pointner
发布日期:2025年9月5日

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Lubricants

Christiania Energy 成为 Petrogulf 船用润滑油埃及独家经销商

此次战略合作强化了两家公司的共同使命,将为全球最繁忙海运枢纽之一运营的船舶提供高性能、经 OEM 认证的船用润滑油。

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能源和海事领域供应商 Christiania Energy 于周五(9 月 5 日)公布其已成为新任 Petrogulf 船用润滑油(Petrogulf Marine Lubricants)的埃及独家经销商。

通过此次战略合作,两公司将强化共同的使命,为全球最繁忙海事枢纽之一运营的船舶提供高性能、经原始设备制造商 (OEM) 认证的船用润滑油。

凭借 Christiania Energy 遍布埃及战略位置的配送网络和实体库存点,客户将可享有以下优势:

  • 覆盖埃及所有港口的广泛供应
  • 经信誉良好的制造商审核的 OEM 认证润滑油
  • 价格极具竞争力
  • 快速可靠交付

Christiania Energy 董事总经理 Patrick Jørgensen 表示:“我们的客户不仅依赖润滑油,更依赖信任和信心。通过与 Petrogulf开展独家合作,我们将提供经OEM 认证的产品,助力确保设备始终保持最佳性能、且完全符合制造商的保修规定,并提供可靠的服务。”

当下,Christiania Energy 的服务范围覆盖亚历山大港(Alexandria)、达米埃塔港(Damietta)、塞得港(Port Said)、苏伊士港(Suez)、艾因苏赫纳港(Ain Sokhna)等主要港口,旨在确保埃及地中海和红海沿岸获得及时供应。

该公司表示:“此次合作将为我们的客户创造更高的价值,并有助于提高这一重要海域的运营效率。”

图片来源:Christiania Energy
发布日期:2025年9月5日

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Ammonia

Ricardo牵头开展研究评估氨在海上脱碳领域的潜力Ricardo公司的

Richard Osborne表示:“通过这项可行性研究,我们有机会了解在海上支援船使用四冲程氨燃料船用发动机的潜在优势和挑战。”

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战略、环境和工程咨询公司Ricardo 周四 (9 月 4 日) 表示其将牵头开展一项关于氨作为未来航运燃料的研究。

Ricardo、伦敦布鲁内尔大学(Brunel University of London)和克罗马蒂湾港(Port of Cromarty Firth)将开展可行性研究,旨在了解氨燃料如何支持航运脱碳,并提出下一代氨内燃机概念。

当下,这项名为“FASTMOVE”的可行性研究,是英国交通部资助的“UK SHORE”计划的一部分,而该计划,旨在推动航运业向更可持续的方向发展,并同时支持英国的经济增长。

作为“FASTMOVE”计划一部分并由Ricardo 牵头的合作项目,将评估在近海支持船上使用四冲程氨燃料船用发动机的可行性,并以此作为实现减排目标的途径,进一步助力英国凭借该燃烧系统成为该领域的市场领导者。

项目的主要特点包括:

  • 评估氨燃料在克罗马蒂湾港船舶脱碳过程中的潜力。
  • 进一步了解高压双燃料氨燃烧。
  • 开发下一代燃烧系统概念,最大限度地提高氨替代率,并同时最大限度地减少污染物排放。
  • 评估港口和船舶安全考虑因素。

除了提供研究见解外,每位贡献者也将提供具体的专业知识,包括:布鲁内尔大学将利用其独特的实验室进行喷雾特性分析和燃烧建模;Ricardo将运用其在内燃机和海事领域的丰富经验开发初步的燃烧概念;克罗默蒂湾港(Port of Cromarty Firth)将评估港口近海支援船氨储存与加注系统的安全要求。

英国创新局(Innovate UK)未来海事技术创新负责人James Lovett表示:“我很高兴FASTMOVE项目获得了CMDC(清洁海事示范竞赛)第六轮资助,该项目是英国海事行业引领探索复杂未来运输业燃料的典范。而当下,FASTMOVE项目联盟正盼望凭借我们国家的优秀人才开发能改变世界的技术、发动机和科技。”

Ricardo可持续发动机全球技术专家Richard Osborne表示:“我们非常荣幸能与克罗马蒂湾港和伦敦布鲁内尔大学合作开展这个项目。其中,通过这项可行性研究,我们有机会探讨在近海支援船上使用四冲程氨燃料船用发动机的潜在优势和挑战,以确定它们是否能为航运业的这一领域提供更可持续的解决方案。”

伦敦布鲁内尔大学教授兼英国研究与创新署未来领袖研究员Xinyan Wang 表示:“布鲁内尔大学长期以来一直是氨研究的先驱,研究范围涵盖卡车燃料混合物以至航运领域的新应用。因此,我们很高兴能与各领域的其他领军人物合作,以共同推进氨作为零碳燃料的潜力,并为最难脱碳的行业之一制定标准。”

克罗默蒂湾港口(Port of Cromarty Firth)战略与业务发展主管Joanne Allday 表示:“能进一步了解氨如何在清洁能源转型过程中助力港口向客户提供更清洁的燃料,让我们感到非常鼓舞,同时,我们将发挥基础性作用帮助英国及其他地区建立这种未来燃料的安全标准。”

该项目即将启动,并预计于 2026 年春季完工。

图片来源:Unsplash 的 CHUTTERSNAP
发布日期:2025 年 9 月 5 日

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