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Business

World Fuel Singapore Holding Company I将自动清盘,债权人提出索赔

Creditors are required on or before 6 October 2023 to send in their names and addresses and particulars of their debts or claims to appointed liquidators, according to notices.

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根据通知,债权人必须在 2023 年 10 月 6 日或之前将其姓名、地址以及债务或债权的详细信息发送给指定的清盘人。

根据新加坡政府宪报周四(9 月 7 日)发布的公告,World Fuel Singapore Holding Company I Pte Ltd 在公司股东于 8 月 31 日以书面方式通过一系列决议后将自动清盘。

下列决议已正式通过:

特别决议——清盘

 • 公司根据《2018 年破产、重组和解散法》第 160(1)(b) 条自愿清盘。

普通决议——任命清盘人

 • 特此任命Grant Thornton Singapore Private Limited(地址为8 Marina View, #40-04/05 Asia Square Tower 1, Singapore 018960)的 Ho May Kee 女士和 Paresh Tribhovan Jotangia 先生为联合及个别清算人以进行清盘事宜,相关报酬将基于其执行相关职务的一般专业费用水平。

特别决议——以实物形式分配资产

 • 公司清盘人有权行使《2018 年破产、重组和解散法》第 144 (1)(b) 至 (g) 条赋予的任何权力,以实物形式向其成员分配任何部分的公司资产。

普通决议——更新公司注册办事处

 • 公司注册办事处已更换并立即生效 ,地址如下:

c/o Grant Thornton Singapore Private Limited 8 Marina View

40-04/05 Asia Square Tower 1

Singapore 018960

在另一份通知中,清盘人表示,公司债权人必须在 2023 年 10 月 6 日或之前将其姓名和地址、债务或债权详情以及律师(如有)的姓名和地址发送给清盘人 。

清盘人有权要求债权人“在通知中指定的时间和地点证明其债务或债权,否则,他们将被排除在证明此类债务之前所进行的任何利益分配之外。”

您可以通过以下地址联系清盘人:
Grant Thornton Singapore Private Limited, 8 Marina View,

40-04/05 Asia Square Tower 1,

Singapore 018960 

照片来源:Drew Beamer
发布日期:9 月 8 日

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LNG Bunkering

日本邮船:“KEYS Azalea”轮首次在日本向邮轮进行船对船LNG加注作业

由KEYS Bunkering West Japan公司拥有和运营的LNG加注船“KEYS Azalea”于7月14日在博多港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。

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日本邮船株式会社(NYK Line)周二(7月15日)表示,由KEYS Bunkering West Japan(KEYS)拥有和运营的LNG(液化天然气)加注船“KEYS Azalea”轮已成功于7月14日在博多(Hakata)港中央码头以船对船方式向邮轮“ASUKA III”提供了LNG燃料。

迄今为止,“KEYS Azalea”轮已为汽车运输船和铁矿石及煤炭散货船供应LNG燃料,而此次的加注作业,则是“KEYS Azalea”轮在日本首次为邮轮加注LNG。

KEYS表示:“KEYS将继续提供安全稳定的LNG加注服务,以作出贡献帮助构建碳中和社会以及发展日本的LNG加注业务。”

此外,KEYS也是九州电力(Kyushu Electric Power)、日本邮船、ITOCHU ENEX和Saibu Gas的合资企业。

《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,“KEYS Azalea”轮的交付仪式在山口县三菱造船厂圆满举行。

而“KEYS Azalea”轮的业务,则包括为九州和濑户内地区的消费者提供国内沿海LNG配送服务,并为停靠该地区港口的远洋船舶提供LNG加注服务。

同时,这也是日本首个为这一广阔区域内的船舶提供LNG加注服务的LNG加注项目。

图片来源:日本邮船
发布日期:2025年7月16日

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Financial Result

KPI OceanConnect 2024/2025 财年税前利润暴跌 55%

该公司的报告称,其2024/2025 财年的息税前利润 (EBT) 为 900 万美元,低于 2023/2024 财年的 2000 万美元,并归因于战略举措投资以及利润率的持续下行压力等。

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全球海事能源解决方案提供商 KPI OceanConnect 于周二 (7 月 15 日) 公布其 2024/2025 财年的税前利润 (EBT) 为 900 万美元,低于 2023/2024 财年的 2000 万美元。

该公司表示,利润的下降归因于战略举措投资、持续的利润率下行压力,以及大多数地区普遍面临的市场挑战。

在2024/2025 财年,该公司交付了近 1200 万吨 (mt) 的船用燃料,与上一财年持平,而收入则已增至 57 亿美元。

在一份声明中,该公司指出:“总体而言,公司对业绩感到满意,因为,这巩固了其在复杂多变的市场中值得信赖的地位。”

今年,KPI OceanConnect 已任命其前首席运营官 Dorthe Bendtsen 为其常任首席执行官。

对此,该公司补充道,Bendtsen 在公司治理方面的资历和背景使公司积累了重要的能力,以确保能通过长期可持续的业务帮助客户应对去碳化、数字化和监管变革等所带来的当前挑战。

KPI OceanConnect 首席执行官 Bendtsen 表示:“我们已更专注于提供更智能、更高效、更具成本效益的解决方案,以满足行业不断变化的需求。通过秉持以人为本、投资于组织的未来结构,以及建立强大的、以价值为导向的合作伙伴关系,我们为长期的成功奠定了坚实的基础。”

此外,该公司也持续投资于战略合作伙伴关系和基础设施,以支持该行业的能源转型。其中,KPI OceanConnect 向亚太地区的邮轮交付了首批基于废弃物的 HVO 100 可再生柴油,并分别支持了新加坡和釜山的 B24 和 B30 生物燃料交付,是新型燃料解决方案在实际运营中被实际应用的里程碑。

目前,该集团的生物燃料供应网络覆盖全球 150 多个码头,并可为所有主要航运领域(包括邮轮、集装箱、PCTC、散货船和化学品船)的客户提供量身定制的燃料战略。

而这种种努力,也得益于公司持续投资于Jesper Sørensen 所领导的替代燃料和碳市场专家团队。当下,在 FuelEU Maritime 和EU ETS(欧盟排放交易体系) 等全球法规推动合规燃料解决方案的需求之际,KPI OceanConnect将继续在塑造全球船东的能源战略方面发挥关键作用。

“航运业迈向低碳未来需要时间,其中,KPI OceanConnect已准备好以诚信、洞察力和对进步的承诺引领这一进展。”Bendtsen 表示。

在过去的一年里,KPI OceanConnect也在东京开设了新的办事处,并是其在亚洲的第五家办事处。该公司表示,此举增强了其为该地区的客户提供服务的能力,将支持公司在业内最重要市场之一的本地化参与。

相关文章: 新加坡:KPI OceanConnect 及其合作伙伴向邮轮行业交付首批可再生柴油
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图片来源:KPI OceanConnect
发布日期:2025年7月16日

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Biofuel

中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业

此次交付给东方海外的燃料,标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物;并且,此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

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中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical,简称CPN)于周五(7月11日)宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油(B30-MGO)加注作业。

该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油(MGO)所组成。

同时,此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司(Orient Overseas Container Line,简称OOCL),并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。

除了B30-MGO外,此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油(HSFO)。

该公司在其网站上表示:“这次供应已于 2025年7月11日 顺利完成,而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料(包括船用燃料油及船用轻柴油)的供应商,这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”

图片来源:Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期:2025年7月15日

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