Alternative Fuels

SRC 集团和 Green Marine 将开发并向海运市场提供甲醇超级存储系统

甲醇超级存储系统可让船上储罐容量增加 85%，并有效缓解甲醇能量密度明显低于传统 HFO 的问题。

Published

10 月 ago

21 6 月, 2024

admin

SRC集团周二 (6 月 18 日) 表示，他们已与多学科甲醇咨询公司 Green Marine Group 签署合作协议，以开发甲醇超级存储（Methanol Superstorage）方案并将其推向市场。

此次合作，旨在发挥SRC 甲醇超级存储解决方案的优势，该解决方案自推出以来一直受到船东、建造商、修理商、船级社和保险公司的关注。

甲醇超级存储（Methanol Superstorage）方案使用了 SPS 技术夹层板系统(SPS Technology Sandwich Plate System)代替传统作为隔离罐壁的围堰，可让船上罐容量增加 85%，并有效缓解甲醇比传统 HFO 能量密度明显低的问题。

“继甲醇超级存储方案产生巨大的初步影响后，当下，SRC 和 GREEN MARINE 将共同努力，为甲醇整合提供全面的技术保障。”SRC 集团首席执行官 Hannes Lilp 表示。

“凭借 Green Marine 在甲醇项目方面的丰富经验和对整个流程的整体技术知识，再加上 SRC 在甲醇存储方面的专业知识以及超过 23 年的船舶改装和改装经验，我们完全有能力通过船舶改装和让新建船配备甲醇超级存储系统，并建立成熟的销售框架以实现其全球应用。”

当下，Green Marine 继续在推动海事市场的甲醇供应链发展，其最近达成的协议，包括帮助中国合作伙伴为未来的绿色甲醇供应做准备。

此外，该公司最近也任命了驻新加坡的前全球甲醇行业协会（Methanol Institute, 简称MI）首席商务官 Chris Chatterton 为董事总经理兼合伙人，自 2024 年 7 月 1 日起生效。

Chatterton 表示：“市场对甲醇超级存储方案的接受度非常高，因此，我们期待与 SRC 合作，以发挥其非凡潜力，帮助推动甲醇成为主流船用燃料。同时，投资者将很高兴知道，作为船用甲醇领域其中最有经验的技术参与者，Green Marine 将通过提供专业知识、洞察力和全球支持与 SRC 一起确保甲醇超级存储方案的示范阶段站稳脚跟。”

甲醇超级存储方案已经获得了领先的 IACS 协会的原则批准，这表明了在船舶监管要求方面并没有发现概念问题。

SRC 集团首席执行官 Hannes Lilp 表示：“在获得船级批准的同时，SRC 和 Green Marine 也将监督和管理第三方技术开发。”

图片来源：SRC Group
发布日期：2024 年 6 月 19 日

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迪恩达亚尔港务局与全球甲醇行业协会合作发展绿色燃料加注业务

该港口正在积极探索生物甲醇加注机遇，并投资于物流和基础设施以及建立合作伙伴关系，以加速绿色燃料的采用。

Published

3 天 ago

15 4 月, 2025

admin

周三（4 月 9 日），全球甲醇行业协会 (Methanol Institute，简称MI) 宣布欢迎迪恩达亚尔港务局 (Deendayal Port Authority，简称DPA) 加入成为其最新成员。

作为印度最大的港口之一，DPA 每年处理约 1.4 亿吨货物，并正采取措施将该港定位为向可持续燃料（包括生物甲醇）过渡的关键参与者。

DPA 位于鹿特丹-新加坡绿色航运走廊的战略位置，并正在开发基础设施，以成为其中的零排放燃料加注中心。因此，该港口正在积极探索生物甲醇加注机会，并投资于物流和基础设施以及建立合作伙伴关系，以进一步加速行业采用绿色燃料。

为了支持这些目标，DPA 正在实施多项可持续发展举措，其中包括引进节能货物处理技术、建造一座 1 兆瓦的绿色氢能示范工厂，以及引入电池、燃料电池和混合动力拖轮。

近期，DPA 发布了甲醇加注标准操作程序 (SOP)，并正与挪威船级社 (DNV) 合作开展差距分析研究，是进一步展现其正积极推进绿色海运燃料发展的相关举措。此外，该港口正在建立绿色海运燃料卓越中心，以推动行业利益相关者、学术界和初创企业之间的创新与合作。

作为全球甲醇行业协会的成员，DPA 将参与全球关于甲醇海运燃料的讨论，并与行业领袖交流知识和支持制定政策与最佳实践，以促进行业中的可持续航运转型。

Methanol Institute (全球甲醇行业协会）首席执行官 Greg Dolan 表示：“我们非常高兴欢迎DPA 加入全球甲醇行业协会。当下，该港口在加速向低碳燃料转型方面正发挥着关键作用，其中，DPA 对生物甲醇加注和绿色燃料基础设施发展的承诺，也与我们致力于为海运业提供可持续解决方案的使命相一致。”

DPA (迪恩达亚尔港务局)主席 Sushil Kumar Singh 补充道：“在印度总理Shri Narendra Modi富有远见的领导下，印度正将其海上脱碳战略与国际海事组织 2050 年实现净零排放的目标相结合。其中，迪恩达亚尔港（原坎德拉港）将更注重参与绿色航运走廊，以向船舶提供更清洁、更环保的替代燃料。”

“在此关键时刻，坎德拉港加入全球甲醇行业协会为我们提供了更大的机会，其中，我们将可以与甲醇生产商、供应商、船舶运营商、监管机构和其他利益相关者进行接触，并建立可能的合作伙伴关系，以加速海上脱碳进程和作出贡献帮助实现净零排放目标。我相信，此次合作将有助于推进知识共享和建立富有成效的伙伴关系，以进一步迈向实现脱碳目标。”

图片来源：Methanol Institute
发布日期：2025 年 4 月 10 日