燃油贸易和燃料管理服务公司 Integr8 Fuels 于周二 (9 月 10 日) 宣布，其全球业务实体已通过 ISO 9001:2015 质量管理体系 (QMS) 认证。

该公司表示，ISO 9001:2015 是公认的质量管理国际标准，规定了健全的质量管理体系要求。

“通过ISO 9001:2015 认证肯定了 Integr8 Fuels 作为燃油贸易行业值得信赖伙伴的地位。在我们继续扩大全球影响力之际，这项认证将发挥关键作用，帮助确保我们在所有业务运营中坚持高标准。”该公司在一份声明中表示。

“同时，该认证将确保我们公司始终如一地提供符合客户和监管要求的产品和服务，并同时展示了我们持续的流程改进。有关 ISO 9001 标准的更多信息，请点击此处。”

“当下，Integr8 Fuels 在迪拜和新加坡的业务实体已成功更新其 ISO 9001证书。除了续签之外，我们也很高兴地宣布，我们在中国台湾和澳大利亚的新实体已首次获得 ISO 9001证书。”

“这些新实体的建立，代表了我们在全球的战略扩张足迹，使我们得以更接近这些重要地区的客户，以提供更为定制化和本地化的服务，确保我们满足当地客户的独特需求。”

Integr8 Fuels 的燃料质量和索赔经理 Chris Turner 表示：“我们的主要全球业务实体获得 ISO 9001 认证，恰恰反映了我们对卓越性的承诺，以及我们为提高客户满意度而不断付出的努力。随着我们在中国台湾和澳大利亚的新实体已获得认证，我们现在已有能力为这些地区的客户提供更大的价值。”

照片来源：Unsplash的 Chris Pagan
发布日期：2024 年 9 月 12 日

独立船用燃料供应商 Peninsula （半岛石油）的创始人兼首席执行官 John A. Bassadone 于周三 (9 月 11 日) 正式启动了他的航运合资企业 Hercules Tanker Management (HTM)。

HTM 作为一家独立船东，将积极从事租船吨位与商业管理。同时，该公司也将促进 Peninsula 的货物流动与实物供应业务。

自 2012 年以来，Peninsula就扩大了其供应链，并主要专注于物流控制。最初，他们使用了成品油轮进行燃料加注，并后来随着在各个货运市场的进一步发展，而采用了更大型的油轮。因此，Peninsula 凭借其船队运营经验于 2022 年成立了 HTM，并于 2023 年底展开试运行。

HTM现在是一家活跃的货运贸易商，而它的成立最初乃源于 Peninsula 在货运市场的增长，该增长促使了在2022 年创建一个专门租船部门的需要。如今，这个部门仍是 HTM 的中心，因此，两家公司——HTM和Peninsula作为航运与能源合作伙伴仍保持着密切的联系。

此外，之前由 Peninsula 拥有和运营并已转移至 HTM的吨位，也将允许 Bassadone 的海事能源业务继续使用它们。

当下，HTM的综合新建船计划和逐步更新的船队，将有助于 Peninsula 实现可持续发展目标。其中，两艘专门建造的 LNG 加注船也进一步巩固了这些目标。目前，“Levante LNG ”号正积极地在为地中海西部供应 LNG，而韩国现代尾浦造船也在为Peninsula建造另一艘船（可行使选择权再造一艘）。

Bassadone 表示：“在海事能源行业工作近三十年后，随着货物流量稳定增长，现在已是最佳的时机成立一家具增长欲望和长期目标的专业油轮公司。”

“运营船舶和运输货物的经验和知识使我们能够加速这一进程。当下，我们拥有着各种各样的油轮，能帮助我们积极参与全球货运市场，并灵活地满足客户需求。接下来，HTM 将越来越多地运营大型油轮，并部分归因于 Peninsula 寻求在其全球供应链中进一步扩大规模化经济，并同时也让 HTM 进一步建立自己的交易记录。”

“可以说，这确实是一个激动人心的时刻，因此，我渴望谨慎地进一步打造 Hercules 船队以拥有合适的资产，在带来运营灵活性之际，也提高环境效率。目前，HTM 已经在市场上占据了有利地位，并已能够继续推进进一步增加管理吨位的计划。”

HTM 旗下船舶概述：

• 自有 4 艘灵便型油轮（其中 2 艘已签署谅解备忘录）
• 租用 3 艘灵便型油轮
• 自有 1 艘 MR 型油轮
• 自有 1 艘巴拿马型油轮
• 自有 1 艘 LNG 加注船（另加 1 艘在建船舶 + 可优选选择再造一艘）
• 自有 11 艘载重量介于 5k 至 22k 吨之间的成品/化学品油轮
• 租用 18 艘载重量介于5k 至 20k 吨之间的成品/化学品油轮
• 1艘已签署采购谅解备忘录的成品/化学品油轮
• 正在建造的 4 艘成品/化学品油轮（2 艘已准备好装运甲醇）
  总计：44 艘船（自有/租用/已签署谅解备忘录）

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图片来源：Peninsula
发布日期：2024 年 9 月 12 日

日本炼油商出光兴产株式会社（Idemitsu Kosan）周四（9 月 5 日）表示，他们已在燃料加注船上完成了长期连续使用生物燃料的试验。

该试验从 2023 年 9 月开始至 2024 年 6 月，共连续长达约 10 个月使用了含有 24% FAME 的混合生物燃料，并确认了该船可以在不改变设备、运行条件的情况下在北海道寒冷地区顺利航行。

同时，试验也证实，本次运行测试对氧化稳定性没有产生影响，运行时与使用传统燃料无异。

此外，运行测试完成后，他们已对主发动机进行了开放式检查，并确认了使用生物混合燃料没有产生问题，因此，这也标志着将生物混合燃料用于实际船舶应用的重要一步。

该公司表示：“从这次运行测试中获得知识后，我们将把船用生物混合燃料的实际使用范围扩大到北海道以外的地区。”

图片来源：出光兴产
发布日期：2024 年 9 月 12 日