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Business

ScanOcean 和 Neste 为瑞典市场推出新型低排放 DMA 柴油

Fuel is produced by adding renewable raw material into conventional refining process and by using mass-balance, the fuel attains high GHG emissions reducing benefits while maintaining fuel quality.

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燃料通过在传统精炼过程中添加可再生原材料并应用质量平衡法生产,该燃料在保持燃料质量的同时也具备高温室气体减排效益。

2023 年 8 月 8 日

瑞典船用燃料贸易商和实物供应商 ScanOcean AB 周一(8 月 7 日)表示,该公司正在加强与 Neste Oyj 的现有合作关系,以在瑞典市场推出一种与可再生原材料进行共加工的新DMA燃料(船用馏分燃料)。

ScanOcean 表示,与化石 DMA 柴油相比,Neste Marine 0.1 Co-processed 能减少高达 80% 的温室气体 (GHG) 排放。

该公司在一份声明中表示:“从今天起,瑞典东海岸将提供与可再生原材料进行共加工的DMA燃料。”

此低排放新DMA燃料通过在传统精炼过程中添加可再生原材料并应用质量平衡法生产,具备高温室气体减排效益,同时,也保持该燃料符合 ISO 8217的质量和规格。 根据ISCC PLUS,该燃料已经过认证。

“当下,我们已经有几个感兴趣的客户,因此,我们期待着开始交付该产品。这是 ScanOceans 构建可持续产品和服务组合过程中的众多关键步骤之一。今天,欧洲航运业很快会进入新的监管格局,并将以低成本减排为关键,所以,我们的目标,就是要为此提供最优的解决方案,而与可再生原材料进行共加工的 DMA 在这方面可说是极具吸引力的燃料之一。” ScanOcean 的 Jonatan Karlström 评论道。

Neste Marine 0.1 共加工处理DMA将在南泰利耶(Södertälje)出口管道设施中与 DMA 0.1 和 DMB 0.1 一起提供给驶入梅拉伦湖(Lake Mälaren)的船东客户。

“我们很高兴能继续与 ScanOcean 保持长期合作关系,并将与可再生原材料进行共加工的 DMA 引入瑞典市场,而这也是我们船用燃料战略的一部分。当下,我们看到瑞典市场良好的增长潜力,并很高兴 ScanOcean能够成为我们的当地合作伙伴。” Neste 船用燃料主管 Sveta Ukkonen 表示。

照片来源:ScanOcean
发布日期:2023 年 8 月 8 日

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Biofuel

中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业

此次交付给东方海外的燃料,标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物;并且,此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

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中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical,简称CPN)于周五(7月11日)宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油(B30-MGO)加注作业。

该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油(MGO)所组成。

同时,此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司(Orient Overseas Container Line,简称OOCL),并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。

除了B30-MGO外,此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油(HSFO)。

该公司在其网站上表示:“这次供应已于 2025年7月11日 顺利完成,而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料(包括船用燃料油及船用轻柴油)的供应商,这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”

图片来源:Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期:2025年7月15日

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Bunker Fuel

新加坡:2025 年 6 月船用燃料销量同比上升7.5%

据新加坡海事与港务管理局 (MPA) 称,在6 月份,该全球其中最大加油港交付了 459 万吨各种类船用燃料,高于 2024 年同期的 427 万吨。

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根据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数据,2025 年 6 月新加坡港口的船用燃料销量同比增长了 7.5%。

在6 月份,该全球其中最大加油港共交付了 459 万吨(确切数字为 4,594,700 吨)各种类船用燃料,高于 2024 年同期的 427 万吨(确切数字为 4,274,900 吨)。

其中,该港在6 月共交付了船用燃料油 170 万吨(从156 万吨同比增长 8.6%)、低硫燃料油231 万吨(从233 万吨同比下降 7.2%)、超低硫燃料油1,900 吨(同比为零)、船用轻柴油4,500 吨(从 8,000 吨同比下降 88%)和船用重柴油无交易(同比为零)。

生物混合类燃料方面,在6月份共交付了船用燃料油38,800吨(从2,500吨同比增长671.7%)、低硫燃料油114,300吨(从45,400吨同比增长97.9%)、超低硫燃料油无交易(同比为零)、船用轻柴油无交易(同比为零)和船用重柴油无交易(同比为零)。此外,今年2月推出的B100生物燃料在6月份的交付量为1,000吨。

同月,LNG和甲醇的销量分别为55,400吨(从去年51,700吨同比下降7.8%)和零(同比为零)。同时,当月以及2025年迄今为止,氨的销量均为零。

相关文章: 新加坡:5月份船燃销售量增至488万吨,创年内新高
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点击此处链接,以查看《满航时报》(Manifold Times)自 2018 年以来的一系列新加坡船用燃料交付量文章。

图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2025 年 7 月 15 日

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Winding up

新加坡:Somerset Maritime Pte Ltd 将自愿清盘并命名清盘人

债权人需于 2025 年 8 月 9 日或之前将其姓名、地址及详细信息发送至清盘人,地址为:18 Robinson Road, #20-02 18 Robinson, Singapore 048547。

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根据新加坡政府宪报周四(6月10日)发布的公告,在新加坡注册的Somerset Maritime Pte Ltd及其关联公司在6月30日召开特别股东大会后将自愿清盘。

据报道,2020年8月,汇丰银行因总额达600万美元的货物索赔案件,而扣押了Somerset Maritime拥有的两艘成品油轮。同时,汇丰银行对每艘船分别提出了300万美元的货物索赔。

以下决议已正式通过:

特别决议

  • 自愿清盘
    公司已决定根据《2018年破产、重组和解散法》(“IRDA”)第160(1)(b)条自愿清盘。
  • 清盘人权力
    已决定授权清盘人行使《公司法》(IRDA) 第 177 条赋予的任何权力,以现金或实物形式向股东分配公司部分或全部剩余资产(如有)。

普通决议

  • 任命清盘人
    特此任命Junichi Naganawa先生为清盘人,以负责公司清盘事务并分配资产(如有),其薪酬将按其所从事工作的专业收费标准确定。

在另一份通知中,该公司的清盘人表示,债权人必须在2025年8月9日或之前,将其姓名、地址及详细信息(如有)提交至清盘人,地址为:18 Robinson Road, #20-02 18 Robinson, Singapore 048547。

同时,清盘人可要求债权人或其律师“按本通知中指定的时间和地点,到场证明其上述债务或债权。否则,在证明其债权之前,债权人将无权享有任何资产分配。”

图片来源:Pixabay的steve pb
发布日期:2025年7月15日

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