Biofuel
NYK 破土动工建设生物燃料测试设施
该公司将建设发动机测试设施,以评估生物燃料的安全性并加速其作为船用燃料的实际应用; 同时,试验发动机将是应用于拖轮“Sakigake”的重复使用发电机。

日本航运公司NYK(日本邮船)周二(1月30日)表示,他们已于1月29日在千叶县的一个地点举行了破土动工仪式,因该公司将在那里建设一个发动机测试设施,以评估生物燃料的安全性并加速其作为船用燃料的实际应用。
NYK 将于六月完成试验发动机的安装,并在未来三年内通过燃烧测试对生物燃料进行分析。
该公司在一份声明中表示:“试验发动机将是应用于拖轮‘Sakigake’的重复使用发电机,该拖轮目前正被改装成氨动力拖轮。”

NYK 集团旗下公司 Boltech Co., Ltd. 和 Nippon Yuka Kogyo Co., Ltd.将参与该项目,以利用他们在发动机运行与燃油分析方面的技术进一步验证各种生物燃料的潜力。
生物燃料由多种原材料生产,包括谷物和废弃食用油,但目前只有少数几种已被商业化。随着生物燃料的需求增加,预计未来将会有更多类型的生物燃料被商业化。
此外,在船上持续使用新的船用燃料之前,将需要先在外部发动机设施进行大约一年的测试和分析,方能进入为期 12 至 18 个月的船上试验。
他们补充道:“通过拥有和操作试验发动机,NYK 希望能缩短测试周期以及更快地在船上使用新燃料。”

《满航时报》此前曾报道,该公司将从 2024 财年开始针对生物燃料的长期运行进行全面试验。
NYK 当时表示,试验期间,他们将在多类型的船舶上连续使用生物燃料三个月。 此后,他们将逐步延长生物燃料的使用期限,以进一步进行验证。
照片来源:NYK
发布日期:2024 年 1 月 31 日
Biofuel
伦敦的 Aurora Marine Fuels 获得船用生物燃料 ISCC认证
该公司现已可提供可持续且可追溯的船用生物燃料,以支持其客户满足 FuelEU Maritime法规、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和 RED III 的要求。

伦敦的船用燃料和润滑油供应商Aurora Marine Fuels于周四(7月17日)宣布其已获得ISCC(国际可持续发展与碳排放认证 体系) 认证。
凭借这些认证,该公司可以提供可持续且可追溯的船用生物燃料,以支持其客户满足FuelEU Maritime法规、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和RED III的要求,帮助减少他们的碳足迹,并确保提供经过验证且合规的低排放燃料解决方案。
该公司在社交媒体帖子中表示:“我们很荣幸地宣布,Aurora Marine Fuels已获得ISCC EU和ISCC PLUS认证计划的正式贸易商认证。凭借这些认证,我们现在已可以为客户提供可持续且可追溯的船用生物燃料。”
图片来源:Unsplash的Venti Views
发布日期:2025年7月21日
Biofuel
中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业
此次交付给东方海外的燃料,标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物;并且,此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司(Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical,简称CPN)于周五(7月11日)宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油(B30-MGO)加注作业。
该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油(MGO)所组成。
同时,此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司(Orient Overseas Container Line,简称OOCL),并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。
除了B30-MGO外,此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油(HSFO)。
该公司在其网站上表示:“这次供应已于 2025年7月11日 顺利完成,而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料(包括船用燃料油及船用轻柴油)的供应商,这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”
图片来源:Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期:2025年7月15日

船用甲醇燃料咨询公司 GREENMARINE 与 Vertoro(一家由马士基提供支持的荷兰初创公司,专注于开发可用作船用燃料的液态木质素技术)签署了一项协议,以共同加速木质素-酒精作为可持续船用燃料的市场验证与商业推广。
GREENMARINE 集团创始人兼首席执行官 Fredrik Stubner 表示:“GREENMARINE集团很高兴能与 Vertoro 携手,将其革命性的木质素-酒精混合燃料推向市场。预计,这项突破性技术将有望重定义可持续船用燃料,并带来环境与成本效益,为更环保、更具竞争力的航运业铺平道路。”
Vertoro 联合创始人兼联合首席执行官 Dr. Michael Boot 表示:“在绿色燃料生产商与发动机制造商和航运公司之间牵线搭桥方面,GREENMARINE 集团拥有卓越的成绩,并因此为我们在燃料验证与承购方面打开了大门。”
成立于 2017 年,Vertoro专门采用其专利热化学工艺从可持续来源的林业和农业废弃物中生产液态木质素。与化石石油一样,液态木质素可作为平台原料,广泛应用于燃料、化学品和材料领域。
图片来源:Unsplash的 CHUTTERSNAP
发布日期:2025 年 7 月 11 日
-
Legal1 周 ago
托克集团子公司的员工成了印尼国家石油公司腐败案的嫌疑人之一
-
Port&Regulatory2 周 ago
印度航运总局就拟议的国家生物燃料加注指南征求意见
-
Alternative Fuels1 周 ago
ENGINE on Fuel Switch Snapshot:鹿特丹B100价格优势扩大
-
Alternative Fuels1 周 ago
伊藤忠商事为新加坡示范项目订购全球首艘氨加注船
-
Biofuel2 周 ago
新加坡:Sea Oil Petroleum 获得 ISCC EU认证、将扩大产品组合
-
Milestone2 周 ago
托克与海事技术提供商 ZeroNorth 建立战略联盟