船用燃料供应商 Verde Marine Energy 于周二 (3 月 11 日) 宣布启动其超低硫燃料油 (VLSFO) 供应业务。

其中，Verde Marine 将通过此次最新业务扩张从 3 月 15 日起在鹿特丹使用供油驳船“MTS Malia”提供 VLSFO ，同时，公司已计划在不久后扩大其船队以让其服务覆盖整个 ARA （阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）地区。

另一方面，新的 VLSFO 供应选项也将补充 Verde Marine Energy 现有的馏分船用燃料 (DMA) 供应服务。

自此前成功完成启动阶段后，Verde Marine 已成为鹿特丹-安特卫普及其周边地区的船用馏分油产品供应商。

此外，Verde Marine 最近也已开始通过卡车向 ARA 地区供应船用馏分油。

该公司表示：“并购活动已导致ARA 地区最近经历了重大转型，其中，主要的全球贸易公司和大型参与者已通过多个实物与全球贸易实体重塑了市场格局。”

“然而，市场对于一家值得信赖的独立VLSFO供应商仍有着强劲的需求，其中，这需以独立性、质量和可靠性为优先。”

此前，在荷兰航运公司 Vertom 的支持下，该公司于 2024 年 5 月在 ARA 地区开展了柴油实物供应业务。

图片来源：Verde Marine Energy
发布日期：2025 年 3 月 12 日

新加坡东太平洋航运 (Eastern Pacific Shipping，EPS) 和海事工程解决方案提供商DongHwa Entec (DHE) 于周一 (3 月 10 日) 宣布双方将合作开发并完成安装一台高压 (HP) 压缩机，而安装对象，则为中国江苏新时代造船有限公司正在建造的一艘 18,000 TEU LNG(液化天然气)燃料集装箱船。

两家公司表示，这一举措标志着LNG燃料气体供应系统的重大进步，并加强了两家公司对可持续发展和技术创新的承诺。

其中，此次合作也优化了蒸发气 (BOG) 的利用，以提高燃料效率和显着减少对环境的影响。 集成 HP 压缩机后，相关船舶将能够把 BOG 直接引导至主发动机中，以最大限度地减少排放并最大限度地提高燃油效率，是航运业务实现脱碳的一大飞跃。

作为一家以制造技术为基础的工程专家，DHE 拥有在气体燃料供应系统、货物处理系统 (CHS) 和其他气态工艺先进系统解决方案方面的专业知识，并正在加强其在可持续海事工程解决方案领域的领导地位。

而DHE 的附属公司 DongHwa Pneutec ，则是传统上专注于低压 (LP) 压缩机的压缩机制造领域的公认领导者，同时，此次该公司将通过该项目扩大产品范围，以涵盖 HP 压缩机以及扩大其在先进 LNG 技术领域的专业知识和市场范围。

“此次合作凸显了 EPS 和 DHE 对推进更绿色海运业并推动创新、效率和环境责任的共同愿景。通过发展 LNG 燃料技术，两家公司将继续致力于突破可持续航运的发展界限。”他们表示。

图片来源：东太平洋航运
发布日期：2025 年 3 月 12 日

英国亨伯赛德郡（Humberside）警方周二 (3 月 11 日) 表示已逮捕一名在北海撞船事故中涉嫌重大过失杀人罪的59 岁男子；此前，该事故导致了一艘静止油轮的至少一个装有 Jet-A1 燃料的货舱发生破裂。

3 月 10 日，Crowley 管理的油轮 “Stena Immaculate”被集装箱船“Solong”撞击，当时，该油轮正停泊在英国赫尔（Hull）附近北海沿岸。

撞击发生时，183 米长的 “Stena Immaculate轮载有 22 万桶航空燃油，并分布在 16 个独立的货舱中。

英国交通大臣Mike Kane在就该事件向议会发表的声明中表示，3 月 10 日晚上搜救行动结束后，“Solong”轮的一名船员仍失踪，并推测已死亡。

当下，亨伯赛德郡（Humberside）警方没有透露前述被逮捕男子的姓名，但据 BBC 报道，“Solong”轮船主Ernst Russ已证实被捕男子是该船的船长。

高级调查官、侦缉总警司 Craig Nicholson表示：“亨伯赛德郡警方已开始调查因船舶碰撞而引起的任何潜在刑事犯罪。”

“其中，我们已经开展了大量工作，并正在与合作伙伴密切合作，以进一步了解发生的事情，以及为所有受影响的人提供支持。

“在我的团队进行调查后，我们已逮捕了一名 59 岁的男子，他涉嫌犯下与这起碰撞事故有关的重大过失杀人罪；而在此之前，英国海岸警卫队已经结束了‘Solong’轮失踪船员的搜寻行动。”

Nicholson补充道：“被捕男子目前仍被拘留，而调查则在进行中，其中，我们将继续与所有涉案人员交谈，以查明事件的全部情况。”

Crowley在昨天的最新消息中表示，目前尚不确定事故导致的燃油泄漏量，但初步审查显示， Jet A1 燃油因暴露在火中并蒸发而影响有限。

“‘Stena Immaculate’轮上的火势已大大减弱，并无可见的火焰。同时，Crowley正在继续协助英国海事与海岸警卫署 (MCA) 所领导的救援工作。”他们表示。

“该船停泊在锚地，并受Crowley代表、合作伙伴和政府当局监控，当下，我们正在与合作伙伴一起进行初步打捞活动。”

与此同时，英国海岸警卫队表示，在“Solong”轮脱离并向南漂流之前，两艘船都被“Stena Immaculate”的锚锁着和固定住。

“目前已成功系上拖缆，拖船正将‘Solong’轮固定在离岸较安全的位置。不过，‘Solong’轮的主甲板上仍有一些火焰，因此，灭火工作正重点集中在该区域。同时，指定的救助队已抵达现场，并正在制定救助方案。”海岸警卫队助理队长John Craig表示。

“此外，另一家救助公司已被聘请处理仍停泊在锚地的‘Stena Immaculate’轮，而现场也有安全拖轮待命。目前，该船的火势已大幅减弱，现场已无明火可见。”

“当下，全面的反污染应对措施已到位，而英国海岸警卫队也将继续为船舶受损可能造成的任何污染做好准备。”

“MCA针对‘Solong’轮油箱的担忧已降低，因此，拖轮现在已可以在附近开展作业。”

最后，John Craig还表示，之前所确定的船上危险品威胁已大大减少。

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照片来源：亨伯赛德郡警察局
发布日期：2025 年 3 月 12 日