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MPA：目前24% 获运营许可的燃料供应商已开始进行数字加注

迄今为止，已获 MPA 批准的e-BDN解决方案提供商有四家：ADP Clear、Angsana Technology Pte Ltd、ZeroNorth (BTS Pte Ltd) 和 Bunkerchain。

Published

1 年 ago

8 3 月, 2024

admin

周二（3 月 5 日），新加坡海事及港务管理局 (MPA) 分享了新加坡在船燃行业数字加注等方面的主要成就。

该港务局表示，迄今为止，获MPA批准的e-BDN（电子燃料交付单）解决方案提供商已达四家，同时，新加坡港约 24% 的持牌燃料供应商和驳船运营商已开始提供数字加注业务。

四家解决方案提供商为 ADP Clear、Angsana Technology Pte Ltd、ZeroNorth (BTS Pte Ltd) 和 Bunkerchain。

2023 年 11 月，MPA 启动了数字加注计划，新加坡成了世界上第一个实施e-BDN（电子燃料交付单）计划的港口。

通过使用 MPA 批准的移动和云解决方案，获运营许可的燃油供应商、船东、运营商和船员将能够完成、发布数字加注文件，并预计该举措每年可节省近 40,000 个工作日，有望降低合规成本并提高燃料加注行业的生产力。

另外，MPA 表示，它已通过digitalPORT@SG™ 第二阶段启动了一个即时规划和协调平台（Just-In-time Planning and Coordination平台，简称JIT 平台）。

JIT平台提供先进、实时的港口船舶时间表信息，旨在帮助船舶保持最佳航行速度，最大限度地减少锚地闲置时间并降低周转时间。因此，海事服务提供商可以利用JIT平台更有效地规划和优化引航、拖航、加油船和燃料供应等港口资源的部署。

使用 JIT平台的公司，将可以通过更短的港口停留时间和优化的航程规划节省成本或避免成本。通过优化航程，船舶也可以进一步降低燃油消耗并减少总体碳排放，以及弥补抵达新加坡可能面临的延误，包括因航线中断而造成的延误。

自2023年10月1日起，停泊在新加坡港务集团（PSA Singapore）和裕廊港（Jurong Port）码头进行货运作业的船舶已可以使用JIT平台。到 2024 年第三季度，JIT 平台将可供停泊在能源码头的油轮以及所有停靠锚地的船只使用。

此外，MPA 宣布，MPA 监管下主要海事公司的业务支出总额超过 48 亿新元，高于 2022 年的 43 亿新元。

同时，去年有25 家海运公司在新加坡设立或扩大业务。其中包括海事服务公司和在新加坡设立可持续发展部门的公司，以作为其脱碳战略和增长计划的一部分。

MPA 强调，新加坡港的年度船舶抵港吨位首次突破 30 亿总吨 (GT)，比 2022 年增长 9.4%，并在 2023 全年创下 30.9 亿总吨新高。

该局补充道：“这反映了在全球贸易放缓的情况下，我们港口生态系统的所有部分均有成长，包括集装箱船、干散货船、液体散货以及化学品船、渡轮和特种船舶。”

注意：有关MPA 主要成就的完整更新可在此处查询。

图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2024 年 3 月 6 日

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Ofiniti助力Azane在斯堪的纳维亚半岛实现氨加注数字化

通过彼此合作，Ofiniti 将为 Azane Fuel Solutions 在斯堪的纳维亚半岛扩张中的氨加注业务构建数字化交付系统，其中，这也涵盖 Azane 在挪威正开发的首批项目。

Published

2 天 ago

3 6 月, 2025

admin

海上船燃加注业务数字化解决方案提供商 Ofiniti 于周三（5 月 28 日）宣布已与 Azane Fuel Solutions开展合作，将为Azane在斯堪的纳维亚半岛(Scandinavia)扩张中的氨加注业务构建数字化交付平台，并其中将覆盖 Azane在挪威正开发的首批项目。

Azane Fuel Solutions 首席执行官 Steinar Kostøl 表示：“在推进海上燃料配送实现数字化流程方面，Ofiniti是一家从该领域脱颖而出的专业合作伙伴，除了拥有深厚的行业知识外，他们也真正理解在实际运营中所面临的复杂性。”

“因此，与他们的团队合作让我们充满信心，因为，我们的氨加注基础设施将由一个具弹性且面向未来的数字化平台提供支持，以进而帮助我们更好地向客户提供服务。”

当下，Ofiniti将提供能支持所有船用燃料的独立端到端平台，并将让燃料供应商、物流供应商以至船东、租船人和港务局等所有利益相关者能够聚集在同一平台上。

其中，该平台旨在处理燃料交付的实际复杂性，并也适用于槽车和码头交付，将助力确保无缝、合规和高效的业务运营。

Ofiniti 业务发展副总裁 Martin Christian Wold 表示：“Azane正在通过其开创性努力让氨成为一种实用且可规模化的船用燃料。”

“因此，我们很高兴能为他们提供一个反映行业现状的数字平台，要知道，在这个行业中，透明度、可追溯性和多方协作都极其重要。同时，FuelBoss 平台不是一个单向的工具，而是一个服务于整个供应链的平台。”

图片来源：Ofiniti
发布日期：2025 年 5 月 30 日

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BluePass 和 XMAR 联手推出阿联酋数字加注平台

根据协议，XMAR 将以 BluePass 品牌推出其高级交易界面的其中版本，同时，BluePass 会员可实时访问燃料加注数据并获得透明的定价信息。

Published

4 周 ago

9 5 月, 2025

admin

数字燃料平台商 XMAR 于周二（5 月 6 日）宣布已与 BluePass 建立战略合作伙伴关系。而BluePass，也是阿联酋领先的海事数字计划，由其能源和基础设施部 (MOEI) 提供支持。

同时，此次合作也使 XMAR 成了 BluePass 最新推出燃料加注服务的独家技术引擎，并造就了该地区“首创”的数字解决方案。

根据该协议，XMAR将挂以BluePass 品牌提供XMAR的高级交易界面版本之一。通过此次整合，BluePass 会员可以实时访问燃料加注数据、透明化定价、采购流程，以及持续扩展的经审查燃料供应商与贸易商网络。

XMAR 首席执行官 Hans-Christian Mordhorst 表示：“与 BluePass合作将帮助XMAR成为阿联酋海上物流数字化转型的核心。因此，我们很自豪能够从中提供技术支撑，以帮助全面重塑海湾阿拉伯国家合作委员会(Gulf Cooperation Council，简称GCC) 的燃料采购解决方案。”

BluePass 首席执行官Capt. Rami Al Breiki 表示：“此次合作完美诠释了通过伙伴关系所能推动的进一步创新。其中，通过将XMAR 的燃料平台与BluePass进行整合，预计将带来无与伦比的效率，并提供未有任何政府数字平台提供的高级服务。”

此外，BluePass 的运营合作伙伴 NeoNautica 将利用其政府关系和海事专业知识，帮助推动适应期与监管协调工作。

图片来源：XMAR
发布日期：2025 年 5 月 7 日