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MPA局长:新加坡港今天启动数字加注计划

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MPA 将探索增强相关功能,包括让 MFM 的数据流自动化,并与新加坡标准委员会合作修改当前的实践准则以支持电子加注文件。

新加坡海事及港务管理局 (MPA)于周一(11 月 1 日)推出了数字加注平台,成为全球首个实施 e-BDN(电子燃料交付单/电子燃油签单) 的港口。

MPA 局长 Teo Eng Dih(张英智)表示,自 2023 年 1 月以来,已有 20 多家公司进行了 100 多次的相关试验。

“就像车辆必须加油或充电一样,船舶在港口之间必须消耗船用燃料。而与我们日常所见的数字交易不同的是,包含实物燃料交付单在内,加注船每次的加注操作都必须填写和交换 10 多个纸质文件,是相当繁琐的过程,因为这都是《国际防止船舶污染公约》所要求包含燃料信息的标准交付文件。” 他在社交媒体帖子中表示。

“值得庆幸的是,在成员国的支持下,国际海事组织海洋环境保护委员会第80届会议已于7月批准使用电子燃料交付单(e-BDN)。”

张局长指出,新加坡可以避免冗长的流程,因为新加坡海事及港务管理局 (MPA) 已与业界一起开发了移动和云解决方案,以通过数据传输交换燃料加注文件。

“这将让货运官员无需跨接收船即可完成和交换加注文件,从而提高了安全性。 同时,通过将手动任务自动化将提供交易透明度并提高效率。”他说。

首先,他表示 MPA 已将 Angsana Technology Pte Ltd、BTS Pte Ltd 和 Bunkerchain 的数字加注解决方案列入白名单,并预计会有更多服务提供商加入。同时,当局已进行了尽职调查,以确保解决方案满足网络安全、功能性、互操作性和可靠性标准。

“同时,我们将探索增强相关功能,包括自动化质量流量计的数据流,并与新加坡标准委员会合作制定新的数字加注供应链文档规范,以修订现行的 SS648:2019 燃油质量流量计量实践守则,以支持加注文件的数字化。”

他补充道,当局鼓励已获得运营许可的燃油供应商、船东、运营商和船员使用这些解决方案,并预计此举每年将为新加坡航运业节省约 40,000 个工作日。

同时,他也强调:“作为全球加注中心之一,新加坡将与利益相关者合作,提高效率、降低业务成本并优化燃料运营,以更好地为世界各地的船舶提供服务。”

《满航时报》此前曾报道新加坡加注船船东/运营商和船用燃料供应商 Hong Lam Marine(丰南海运)、Ocean Network Express 和壳牌都参与了 e-BDN 试验。

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图片来源:新加坡海事及港务管理局
发布日期:2023 年 11 月 1 日

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Global Fuel Supply 将采用 Ofiniti 的 FuelBoss 平台在西非地区提供e-BDN服务

在其新型加注船“Rlo Explorer”近期在西非投入使用后,GFS将有望成为该地区首批提供全数字化加注作业的公司之一。

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海上加注作业数字解决方案提供商 Ofiniti 于周五(4 月 11 日)欢迎燃料加注和船燃解决方案提供商 Global Fuel Supply (GFS) 加入其 FuelBoss 平台,并因此成为 Ofiniti 的最新客户之一。

随着其新驳船近期在西非部署,GFS将成为该地区首批提供全数字化加注作业的公司之一,并进而提高运营效率、透明度和可追溯性标准。​​

在一篇社交媒体帖子中,GFS表示很自豪其将成为西非第一家通过 FuelBoss 平台推出涵盖电子燃料交付单 (e-BDN)的全数字化加注作业的实物供应商。

GFS 首席商务官 Lamin Bara 表示:“我们很高兴能与 Ofiniti 合作,并将数字创新引入我们的西非业务。同时,这也是我们致力于为客户提供更智能、更快捷、更透明服务的一个重要里程碑。”

Ofiniti 全球销售总监 Oliver Brix Sparsø 表示:“Global Fuel Supply 与 Ofiniti结盟充分证明了科技在拓展新市场方面所发挥的作用。其中,我们 Ofiniti相信 FuelBoss 平台将能够为世界各地的供应商创造更高的价值。”

《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,GFS 已宣布将拓展西非市场,并启动了其首个实体供应业务。

其中,该公司新租用的 5,498 载重吨燃料船“Rlo Explorer”将停泊在安哥拉的罗安达(Luanda)锚地。

此外,今年 2 月,Ofiniti 宣布其已被新加坡海事及港务管理局(MPA)列入白名单,可在该国提供电子燃料交付单 (e-BDN)方案。

相关文章: Global Fuel Supply在西非启动实物船燃供应业务
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图片来源:Ofiniti
发布日期:2025年4月14日

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新加坡:PIMD 已选用 ADP Clear的电子燃料交付单解决方案

隶属于印度尼西亚国家石油公司 (Pertamina) 集团的Pertamina International Marketing and Distribution主要从事船用燃料贸易,往后,其将采用 ADP Clear 平台作为其电子燃料交付单解决方案。

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据 ADP Clear 周日(4 月 6 日)报道,Pertamina International Marketing and Distribution Pte. Ltd. (PIMD) 已选择 ADP Clear 平台作为其在新加坡的电子燃料交付单 (e-BDN) 解决方案。

其中,这将确保PIMD 完全符合新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数字加注标准,并将同时优化其整个船队的工作流程。

ADP Clear 表示,其平台已处理了超过 8,000 笔燃料交易。

与此同时,PIMD 隶属于印尼国家石油公司 (Pertamina) 集团并专注于船用燃料贸易,当下,PIMD 正瞄准积极促进新加坡航运和燃料行业的发展,并同时促进技术创新与可持续实践,以加强该行业的整体竞争力和环境责任。

其中,ADP Clear 将为 PIMD 提供实时可视性和优化的透明度,以帮助他们优化交付流程和坚持保持最高的行业标准。

预计,这种方法将加速PIMD的增长轨迹,以实现通过其五艘驳船每月交付20万吨燃料,进一步为公司业务和市场份额的增长铺平道路。

PIMD贸易经理Justin Tan表示:“通过采用ADP方案,我们可以增强运营控制、简化加注流程,并增强航运生态系统内的信任度。”

“此外,凭借ADP专业全球团队的全天候支持,我们预计将随时获得专业的业务支援。因此,我们期待与ADP继续合作,以共同塑造数字化加注未来。”

ADP Clear业务发展经理Eunice Low表示:“ADP Clear很荣幸能与PIMD合作推进数字化转型,并提高加注业务的效率和透明度。”

“通过利用 ADP 的技术,PIMD 正在精简化其供应链,以无缝管理每月超过 50 笔的交易,并同时大规模推动实现卓越运营。通过携手合作,我们正在为行业数字创新树立新的标杆。”

《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,MPA 已将ADP Clear列入其数字加注解决方案供应商白名单,以进一步推动该国实施电子燃料交付单 (e-BDN)举措。

自 2024 年 1 月 1 日起,ADP Clear 和Angsana Technology Pte Ltd、ZeroNorth (BTS Pte Ltd) 、 Bunkerchain都已被列入 MPA 的数字加注解决方案提供商白名单。

相关文章: 新加坡:ADP Clear已被MPA列入 e-BDN 解决方案提供商白名单
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图片来源:ADP Clear
发布日期:2025年4月8日

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Spotbarge 推出实时全球船燃跟踪与分析平台Bunker Insights

该公司将通过数字平台监控和记录基本船燃数据,包括装载位置、燃料类型(低硫、高硫、液化天然气)、燃料数量等。

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全球船燃市场数据和情报提供商 Spotbarge 于周一 (3 月 31 日) 宣布推出数字平台 Bunker Insights,该平台可实时跟踪全球船用燃料和提供全球主要枢纽每艘船舶燃料作业的详细分析。

凭借 Bunker Insights平台,Spotbarge 可以监控和记录重要的船用燃料数据,包括装货地点、燃料类型(低硫、高硫、液化天然气)、燃料数量等。因此,通过整合这些信息,该平台将提供船燃供需估计,以帮助利益相关者做出更明智的决策。

目前,Bunker Insights可在关键战略地区使用,包括:阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普 (ARA)、地中海、新加坡、巴拿马和富查伊拉。而其他主要枢纽,则将在平台第二季度更新进一步被添加。

当下,该平台的分析功能能帮助燃料供应商、贸易商和航运公司实时洞察市场活动,以进而提高整个行业的效率和透明度。

“我们创建Bunker Insights是为了满足针对准确、实时船燃市场数据的关键需求。”Spotbarge 首席执行官 Sebastiaan Kosman 表示。

“通过利用尖端的跟踪技术,我们为市场参与者提供了他们所需的情报,以优化他们的业务运营并在快速发展的行业中保持领先地位。”

注:欲了解更多信息并进一步探索 Bunker Insights平台,请访问 http://spotbarge.cominfo@spotbarge.com

图片来源:Spotbarge
发布日期:2025 年 4 月 1 日

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