Business
Minerva Bunkering 在阿卜杜拉国王港开展首次燃料加注服务
Firm has expanded its Saudi Arabia Red Sea operations to serve vessels calling King Abdullah Port, having now performed the first bunker delivery ever conducted in the port.

该公司扩大了其在沙特阿拉伯红海的业务,为停靠阿卜杜拉国王港的船只提供服务;目前,该公司已在该港口完成了首次的燃油交付。
2023 年 8 月 11 日
独立燃油供应商 Minerva Bunkering 周四(8 月 10 日)表示,他们已扩大在沙特阿拉伯红海的业务,以向停靠阿卜杜拉国王港(King Abdullah Port)的船只提供服务;当下,该公司已在该港口完成了首次的燃油交付。
该公司表示,阿卜杜拉国王港位于连接三大洲全球贸易路线的十字路口,是全球发展最快的港口之一,并将向船东供应 VLSFO、HSFO 和 MGO。
配合此次业务扩展,Minerva 让其船队增加了一艘配备质量流量计的驳船,即6,262 DwT 的“Tilos”轮,将在延布(Yanbu)、吉达(Jeddah)和阿卜杜拉国王港口提供服务。
“阿卜杜拉国王港位于延布和吉达之间,我们能够利用我们的红海综合供应系统让客户获得极具竞争力的燃油总成本,无论是在货运作业的同时还是在锚泊期间都可向船舶进行交付。”Minerva首席执行官Tyler Baron表示。
《满航时报》此前曾报道,阿卜杜拉国王港宣布与两家船用燃料供应、服务提供商建立战略合作伙伴关系,两者分别为:Western Fuel Supply for Petroleum Products Company Limited 和 Minerva Bunkering。
相关文章: Minerva Bunkering signs agreement to supply bunker fuel in King Abdullah Port
相关文章: Egypt awards its first bunkering licence for international firms to Minerva Bunkering
相关文章: Egypt: SCZone to launch bunkering service at East Port Said Port and Ain Sokhna Port
相关文章: Minerva Bunkering completes first bunker fuel deliveries in Egypt
相关文章: SCZONE achieves milestone with first bunkering operation in Sokhna port
相关文章: West Port Said Port reaches milestone with second bunkering operation
图片来源:Minerva Bunkering
发布日期:2023 年 8 月 11 日

阿联酋的船用燃料和石油产品贸易商Oilmar DMCC于周四(10月16日)确认已成功完成管理层收购(Management Buy-Out,简称MBO),并标志着公司所有权正式移交给公司管理团队。
此前,Oilmar于9月宣布,公司管理层将启动收购Oilmar全部股份的程序,以回应有关其最终受益所有人的行动和媒体报道。当时,Oilmar并未透露最终受益所有人的姓名,也未就媒体报道做出详细说明。
如今,Oilmar在其最新声明中表示:“这一战略举措确保了Oilmar的完全运营独立性和连续性,并巩固了Oilmar自成立以来一直秉持的强大治理结构。”
“管理层收购是一项以稳定性为导向的战略性决策,完全符合Oilmar长期以来的治理模式。在该模式下,管理团队将始终领导公司的日常运营、商业战略和决策。”
“前股东是一位隐名投资者,不参与管理或交易活动。”
Oilmar 表示,在整个过程中,公司始终保持全面运营,并维持强劲的财务状况、商业关系和合规标准。
“此次转型建立在 Oilmar 久经考验的领导力以及保持卓越、诚信和可持续增长的长期价值观之上。如今,公司已完全独立,并已做好准备继续专注、稳定地执行其战略增长计划。” 该公司补充道。
相关文章: 关于Oilmar 所有者启动股份收购程序的最新“进展”
图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年10月17日

丹麦欧登塞(Odense)的私营实物供应和贸易公司——Christiania Energy于周四(10 月 16 日)宣布在迪拜开设新办事处,并标志着其全球业务扩张进程的一个重要里程碑。
此前,Christiania Energy已在法国和埃及开展业务,而其下属 Eitzen 集团则在西班牙、挪威和荷兰设有分支机构。
该公司表示:“这一战略举措进一步加强了Christiania Energy的国际影响力及其服务关键海事和能源市场的承诺。”
位于世界贸易的十字路口,迪拜长期以来一直是海事、能源和物流行业的中心枢纽,是连接欧洲、亚洲和非洲的门户。
该公司补充道:“在此设立办事处将增强Christiania Energy服务其在中东、印度洋和亚太地区日益增长的航运公司、技术经理、经纪人、贸易商、游艇运营商和工业客户的能力。”
新的迪拜办事处将作为润滑油供应和分销、燃料供应和技术服务相关活动的区域基地,以补充 Christiania Energy在丹麦、法国和埃及的现有业务。通过将本地专业知识与全球影响力相结合,该公司旨在提升服务水平,并加强与客户和供应商的长期合作关系。
Christiania Energy董事总经理Patrick Jorgensen 表示:“即使全球贸易路线面临挑战,迪拜仍是东西方之间重要的物流和贸易枢纽。”
他进一步解释:“在这里设立办事处,将让我们能够保持敏捷、进一步建立关系,支持客户应对业务中断,并巩固我们作为全球航运业值得信赖能源伙伴的地位。”
图片来源:Christiania Energy
发布日期:2025年10月17日
Alternative Fuels
HMM 大规模订购 12 艘 LNG 双燃料集装箱船和两艘 VLCC
该公司订购了 12 艘 13,000 TEU 集装箱船和两艘 VLCC,总价值 4 万亿韩元(约合 28 亿美元),并均为 LNG 双燃料船,将由 HD Hyundai Heavy Industries 和 Hanwha Ocean 建造。

韩国综合物流公司韩新远洋船务(Hyundai Merchant Marine,简称HMM)周四(10月16日)表示已订购价值4万亿韩元(约合28亿美元)的新船,是针对其船队组合的一项重大投资。
该订单包括12艘13,000 TEU姊妹船和两艘超大型油轮(VLCC)。
同时,所有13,000 TEU集装箱船均为LNG双燃料船,将由HD Hyundai Heavy Industries(HD 现代重工) 和Hanwha Ocean.(韩华海洋)建造。
随着国际海事组织和欧盟的脱碳法规不断加强,HMM 表示,LNG目前已被视为最易于部署的低排放燃料之一。
HMM 指出:“通过将这些新的LNG双燃料船添加到现有船舶投资组合中(该投资组合已包括甲醇动力集装箱船和LNG动力船),HMM 将继续巩固其在可持续航运领域的地位。”
“同时,新的VLCC也将推进公司散货船队组合的多元化和进一步加强。”
图片来源:HMM
发布日期:2025年10月17日
-
Business2 周 ago
Sonan Bunkers 进军美洲市场、开设首家当地办事处
-
Alternative Fuels6 天 ago
ENGINE on Fuel Switch Snapshot: 鹿特丹LBM和B100燃料价格下滑
-
Bunker Fuel Availability1 周 ago
ENGINE:欧洲和非洲船用燃料供应情况(2025年10月8日)
-
LNG Bunkering1 周 ago
Stabilis Solutions 为加尔维斯顿港业务签署为期 10 年的LNG供应协议
-
Alternative Fuels2 周 ago
Baleària 旗下三艘船已完全使用生物LNG燃料运行
-
Interview2 周 ago
IBIA 2025旗舰年会:VPS认为未来船用燃料蕴藏商机