船用燃料供应商 Monjasa 于周三 (4 月 9 日) 公布其 2024 年净利润为 6500 万美元，较 2023 年的 1.09 亿美元下降了 40%。

尽管如此，Monjasa 表示，对该公司而言2024 年依然是业绩表现积极的一年，并也是其财务表现有史以来第三好的一年。

该公司表示：“贸易活动以及 Monjasa 自身海上物流和供应链的强劲需求对本财年产生了积极影响。”

在这当中，尤其是Monjasa 的全球客户需求更呈现了持续的稳步增长，并包括多个全球最大船东客户受益于 Monjasa 跨16 个国际办事处的无间合作。

而2024 年财务业绩的另一个重要贡献者，就是 Monjasa 对全球油轮船队的持续投资以及与其船用燃料业务的完全整合。继购买三艘油轮——“Monjasa Hunter”、“Monjasa Rover”和“Monjasa Master”后，Monjasa船队在年底共拥有33艘自有和租用船，并都部署在全球各地。

去年，该公司的总交付量增长了4%，达到了创纪录的680万吨，并超过了该公司2023年向全球船东和运营商供应的650万吨船用燃料交付量。

因此，该680万吨总交付量“巩固了Monjasa作为全球第七大船用燃料供应商的地位”。

在全球范围内，Monjasa的总交付量主要集中分布在美洲（35%）、中东和非洲（33%）以及亚洲（24%）。

Monjasa 集团首席执行官 Anders Østergaard 表示：“尽管全球贸易总体放缓，但，我们仍对所取得的业绩感到满意，并实现了 4% 的销量增长。其中，这也表明 Monjasa 正持续提供优质的服务，并通过公司的个性化服务深受船东青睐。”

“在全球贸易冲突和不确定性日益加剧的背景下，仍能拥有稳定的客户群以及在贸易、船东活动、船舶技术管理和离岸物流领域的多元化业务与地域分布，都让我们感到欣慰。”

“相信，这将让我们得以持续发展 Monjasa业务，但，我们仍需要保持敏锐的洞察力，并专注于我们的适应能力以及聚焦于 Monjasa 能够真正为航运业带来改变的领域。”

而对于2025 年，Monjasa 的预测包括全球贸易较大的波动性，以及近年来强劲的航运市场持续放​​缓。

然而，多年来稳健的财务业绩已让 Monjasa 处于有利的行业地位，并因此能够应对未来的挑战。

总体而言，Monjasa 预计 2025 年其将再次实现盈利，且净利润将介于 3000 万至 6000 万美元之间。

图片来源：Monjasa
发布日期：2025 年 4 月 10 日

数字加注平台解决方案提供商 ZeroNorth 周四 (2 月 30 日) 表示，自推出其服务四年半以来，该公司于 2024 年 12 月首次实现了正数的息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 。

该公司表示，这一成就建立于显着的增长基础上，因此，该公司2024年的年度经常性收入 (ARR) 接近 4000 万美元，相对2023 年增长了38%。

“这标志着ZeroNorth的一个重要里程碑，特别是当下利率上升正对初创企业和扩张企业造成了越来越大的压力，可以说，财务可持续性已成了优先考量而非营收增长。无论如何，尽管经济环境充满挑战， ZeroNorth 仍成功平衡了其增长和盈利能力，展现了其适应不断变化的财务状况的能力。”该公司表示。

今天，成立于 2020 年的ZeroNorth 已迅速成为航运业数字化转型的其中领导者，并帮助了 230 多家航运和能源公司通过燃料消耗优化与减排解决方案成功应对能源转型。

在这一过程中，ZeroNorth 的团队从原本的 6 人扩大到全球10 个地点有着 600 名员工，并完成了六项战略收购，包括 2024 年 2 月与新加坡的 Alpha Ori Technologies 联合并进。

借助内部开发的人工智能驱动技术，该公司构建了一个统一的平台，并对客户的可持续性和效率产生了重大影响。仅在 2024 年，它就通过生成 150 万条航线优化了 72,000 个航段，并减少了超过 100 万吨的二氧化碳排放量。

当下，ZeroNorth 预计 2025 年全年将可实现正数 EBITDA，并同时继续执行其增长战略。

ZeroNorth 首席执行官 Søren Meyer 表示：“实现营业利润是 ZeroNorth 的一个重要里程碑，并反映了我们团队的奉献精神和客户的信任。同时，达到这一点，也凸显了我们在快速扩张的同时建立可持续商业模式的能力。”

“更重要的是，它反映了数据和技术在航运业应对能源转型复杂性的过程中所发挥的关键作用。”

“有了这个基础，我们就有能力加速增长，并继续帮助我们的客户做出明智的决策，提高效率、减少排放。”

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图片来源：ZeroNorth
发布日期：2025 年 2 月 4 日

纽约上市全球能源管理公司 World Kinect Corporation 周四 (10 月 24 日) 公布其 2024 年第三季度 (Q3) 净收入同比下降 4%。

据该公司所公布，其在 2024 年第三季度的净收入为 3350 万美元，比 2023 年第三季度的 3490 万美元净收入微低 4%。

2024 年第三季度，其航空、陆地和海事板块综合收入为 104.9 亿美元，相对2023 年第三季度的 122.5 亿美元收入下降了 0.09%。

具体而言，其 2024 年第三季度船用燃料板块毛利润为 3720 万美元，相对 2023 年第三季度的 3460 万美元同比增长了 7%，并主要归因于公司转售业务的利润贡献有所增加。

总体而言，公司在 2024 年第三季度销售了 400 万吨的船用燃料，与去年同期的 410 万吨船用燃料相比变化不大。

“在第三季度我们取得了稳健的业绩，并且，我们的航空业务也表现出色。”董事长兼首席执行官 Michael J. Kasbar 表示。

“展望未来，我们将继续致力于推动全球核心业务活动的增长，并同时继续完善我们的土地投资组合，以进一步提高我们的运营效率和提升回报。”

图片来源：Unsplash的 Shaah Shahidh
发布日期：2024 年 10 月 25 日