Biofuel

FOBAS 重点介绍 CIMAC 生物燃料指导文件

CIMAC WG7（Fuels）支持采用最近发布的 ISO 8217:2024 船用燃料标准，并发布了一份生物燃料指导文件和一份关于 ISO 8217:2024 标准的常见问题解答文件。

Published

1 年 ago

20 6 月, 2024

admin

劳氏船级社旗下FOBAS （燃油分析和咨询服务 ) 于周六 (6 月 15 日) 发布了一份公告，重点介绍了 CIMAC（国际内燃机学会） WG7（Fuels）【第7工作组（燃料）】根据最近发布的 ISO 8217:2024 船用燃料标准发布的生物燃料指导文件：

继上一份公告之后，请注意，CIMAC WG7（Fuels）为支持采用最近发布的 ISO 8217:2024 船用燃料标准，发布了一份题为“含 FAME 的船用燃料；船东和运营商指南”(Marine fuels containing FAME; A guideline for shipowners and operators)的生物燃料指导文件和一份关于 ISO 8217:2024 标准的常见问题解答文件。

CIMAC生物燃料指南的重点，在于使用最高B100 的 FAME（脂肪酸甲酯）混合物时的船上操作，即根据 ISO 8217:2024所允许的 100% 生物质FAME。该文件分为多个部分，并详细评论了可持续性、FAME 的生产/规格、船上操作注意事项、ISO 8217:2024 中概述的质量评估方法等主题，并最后简要讨论了未建立和/或回收的生物燃料。

而ISO 8217:2024 的常见问题解答文件，则有助于解决相对于旧版本的重要问题与变化，例如将表单数量从两个增加到四个、纳入基于 FAME 的生物燃料和某些测试方法等。

请注意，CIMAC 预计将在未来几周内发布更多文件以支持 ISO 8217:2024 标准，其中包括“ISO 8217:2024 下总沉积物测试结果的概述和解释”(Overview and interpretation of total sediment test results in the context of ISO 8217:2024)、“柴油发动机燃料清洁系统的设计和操作(Design and operation of fuel cleaning systems for diesel engines)”和“船用燃料分析测试结果的解释”(The interpretation of marine fuel analysis test results)。

同时，我们打算发布另一份公告来宣布这些文件的发布。

CIMAC燃料工作组发布五份ISO 8217:2024支持指南中的第一份
图片来源：Unsplash的 Hans Reniers
发布日期：2024 年 6 月 18 日

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伦敦的 Aurora Marine Fuels 获得船用生物燃料 ISCC认证

该公司现已可提供可持续且可追溯的船用生物燃料，以支持其客户满足 FuelEU Maritime法规、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和 RED III 的要求。

Published

4 天 ago

23 7 月, 2025

admin

伦敦的船用燃料和润滑油供应商Aurora Marine Fuels于周四（7月17日）宣布其已获得ISCC(国际可持续发展与碳排放认证体系) 认证。

凭借这些认证，该公司可以提供可持续且可追溯的船用生物燃料，以支持其客户满足FuelEU Maritime法规、欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和RED III的要求，帮助减少他们的碳足迹，并确保提供经过验证且合规的低排放燃料解决方案。

该公司在社交媒体帖子中表示：“我们很荣幸地宣布，Aurora Marine Fuels已获得ISCC EU和ISCC PLUS认证计划的正式贸易商认证。凭借这些认证，我们现在已可以为客户提供可持续且可追溯的船用生物燃料。”

图片来源：Unsplash的Venti Views
发布日期：2025年7月21日

Biofuel

中燃远邦在中国香港完成首单 B30-MGO 混合燃料供应作业

此次交付给东方海外的燃料，标志着东方海外首次在该地区接收此类燃料混合物；并且，此次交付作业也包括同步交付 B30-HSFO。

Published

1 周 ago

17 7 月, 2025

admin

中国香港的船用燃料油供应商——中燃远邦石油化工有限公司（Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical，简称CPN）于周五（7月11日）宣布其已成功在中国香港完成首单B30船用轻柴油（B30-MGO）加注作业。

该燃料油是由30%的生物柴油和70%的船用轻柴油（MGO）所组成。

同时，此次的交付对象为东方海外货柜航运有限公司（Orient Overseas Container Line，简称OOCL），并是OOCL首次在该地区接收这种混合燃料。

除了B30-MGO外，此次交付作业也包括同步供应B30高硫船用燃料油（HSFO）。

该公司在其网站上表示：“这次供应已于 2025年7月11日顺利完成，而进一步确立了中燃远邦在东亚区绿色船用燃料供应的领先地位。作为区内首家能够提供全系列ISCC-EU认证船用生物燃料（包括船用燃料油及船用轻柴油）的供应商，这不仅证明了中燃远邦在船燃领域的技术优势, 更展现了其推进发展可持续航运业的决心。”

图片来源：Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical
发布日期：2025年7月15日

Biofuel

GREENMARINE 和 Vertoro将加速推广木质素-酒精作为船用燃料的应用

与化石石油一样，液态木质素可作为平台原料，广泛应用于燃料、化学品和材料领域。

Published

2 周 ago

15 7 月, 2025

admin

船用甲醇燃料咨询公司 GREENMARINE 与 Vertoro（一家由马士基提供支持的荷兰初创公司，专注于开发可用作船用燃料的液态木质素技术）签署了一项协议，以共同加速木质素-酒精作为可持续船用燃料的市场验证与商业推广。

GREENMARINE 集团创始人兼首席执行官 Fredrik Stubner 表示：“GREENMARINE集团很高兴能与 Vertoro 携手，将其革命性的木质素-酒精混合燃料推向市场。预计，这项突破性技术将有望重定义可持续船用燃料，并带来环境与成本效益，为更环保、更具竞争力的航运业铺平道路。”

Vertoro 联合创始人兼联合首席执行官 Dr. Michael Boot 表示：“在绿色燃料生产商与发动机制造商和航运公司之间牵线搭桥方面，GREENMARINE 集团拥有卓越的成绩，并因此为我们在燃料验证与承购方面打开了大门。”

成立于 2017 年，Vertoro专门采用其专利热化学工艺从可持续来源的林业和农业废弃物中生产液态木质素。与化石石油一样，液态木质素可作为平台原料，广泛应用于燃料、化学品和材料领域。

图片来源：Unsplash的 CHUTTERSNAP
发布日期：2025 年 7 月 11 日