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ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应前景

Port operations and bunkering suspended in Gibraltar; HSFO supply tight in the ARA and Las Palmas; availability good in Ceuta.

Published

1 年 ago

2 8 月, 2023

admin

直布罗陀港口运营与加油作业暂停；ARA地区和Las Palmas的 HSFO 供应紧张；Ceuta供应良好。

2023 年 8 月 3 日

以下有关欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

2023 年 8 月 2 日

 • 直布罗陀港口运营与加油作业暂停
 • ARA地区和Las Palmas的 HSFO 供应紧张
 • Ceuta供应良好

西北欧

一位贸易商表示，本周到目前为止，鹿特丹和更广泛ARA （阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区）地区枢纽港口的整体燃油需求一直缓慢。

目前ARA地区的近船期 HSFO 供应仍然紧张。基于一些供应商的存货有限，建议买家提前至少5-7天下单。据称，该加油中心的 VLSFO 和 LSMGO 供应正常。不过，仍建议 VLSFO提前5-7 天下单，而LSMGO则只需提前2-4天下订。

根据 Insights Global 的数据，7 月份 ARA地区的独立燃料油库存平均上涨 2%。另一方面，该地区7 月份的柴油库存（包括柴油和取暖油）平均下降 10%。

消息人士称，VLSFO 和 LSMGO 的供应在 Skaw 附近仍然正常，但 HSFO 供应却相对紧张。无论如何，所有种类油品皆建议提前7-10 天下单，保持不变。

本周德国汉堡港的船用燃料供应正常，建议提前五天订油。

地中海

在周二发生海湾漏油事件后，直布罗陀的港口运营（包括加油业务）就一直处于暂停状态。据直布罗陀港务局称，当地时间周二8点22分（格林威治标准时间6点22分），其西部锚地南部发生了一起漏油事件，涉及一艘在加油期间发生油箱漏油的船只。

报告称，渗入水中的石油量仍无法量化，但港务局已启动清理溢油响应计划。港口代理 MH Bland 告诉 ENGINE，周三该港口西部锚地的加油工作已完全停止。他们补充道，目前尚不清楚港务局何时会允许锚地恢复其加油作业。

另一位消息人士告诉 ENGINE，漏油事件据说规模较小，并可能很快就会获得清理。然而，一位贸易商表示，如果直布罗陀的封锁进一步延长，将可能造成严重港口拥堵，并导致船只该往Algeciras和Ceuta等地点加注燃料。

MH Bland 表示，作业暂停已引发直布罗陀出现拥堵，其中，周三有 12 艘船等待进行加注，而周二则有 9 艘。与此同时，附近的Algeciras和Ceuta港口仍如常进行燃油交付。据说这两个港口的 VLSFO 和 LSMGO供应都良好。

一位消息人士称，Ceuta的VLSFO 和 LSMGO供应据说可以，其中，有一家供应商能够在非常近船期的日期（0-2 天）内交付燃料。据Ceuta港的社交媒体帖子称，周二有一批约 36,000 吨 VLSFO 在该港口卸货，并且，全部货物均交付给同一家供应商。

此外，Las Palmas的 VLSFO 供应目前也很好，并至少有两家供应商能够即期（0-2 天）交付该类油品。不过，在那里的HSFO 供应相对紧张。一位消息人士称，一家供应商的 HSFO 库存不足，并且，也无法在短期内拿到新货。

地中海的其他燃油交付区，例如Lisbon、Sines、Malta一带和Piraeus都有良好的 VLSFO 和 LSMGO 供应。总体而言，这些地点的供应商都能够准时交付这两类油品。

非洲

消息人士称，南非Durban和Cape Town港口以及伊丽莎白港Algoa Bay锚地的 VLSFO 和 LSMGO 供应正常，建议最长提前7天下单。消息人士补充道，Richards Bay的 LSMGO目前几乎缺货。

据Rennies Ships Agency称，由于一艘加注驳船尚未准备好，周三早上Algoa Bay的加油作业处于暂停状态。

消息人士称，本周极低硫燃油的供应在Mozambique的Nacala港有所改善。不过，那里的 HSFO 供应仍然紧张，并且交货排期已延迟至 8 月中旬。与此同时，当地LSMGO 供应仍良好。

在Maputo，VLSFO 和 LSMGO 的即期供应目前正常。

作者：Nithin Chandran

照片出处和来源：ENGINE
发布日期：2023 年 8 月 3 日

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万利集团荣获2024华盛社区年度评选“最具创意企业传播奖“

荣获“最具创意企业传播奖“，表彰了万利集团在企业传播方面的创新思维和实践。

Published

1 天 ago

17 1 月, 2025

admin

船用燃油物流公司万利集团（Banle）近日宣布其已荣获“2024华盛社区年度评选最具创意企业传播奖”。

该公司表示，该奖项是对万利集团在企业传播方面的创新思维与实践的认可，展示了集团在品牌塑造和市场传播方面的独特魅力。

其中，由华盛社区组织的年度评选活动所颁发的“最具创意企业传播奖”，旨在表彰在企业传播和品牌建设方面表现出创新和影响力的公司。

其评选标准包括传播内容的创造性、传播渠道的创新性以及传播效果的影响力。

该公司表示：“万利集团凭借其在数字化传播、社交媒体运用、品牌故事讲述以及互动沟通上的出色表现，成功脱颖而出，获得了广泛认可。”

一直以来，万利集团都注重于与持份者进行沟通，并定期举办股东大会、财报发布会以及路演活动，以及定期发布企业通讯和进行企业网站更新，以确保及时传达公司战略和最新进展，推动持份者之间的积极互动。

在过去一年，通过线上平台与社交媒体渠道的紧密结合，万利集团精准传递了其企业信息，并提升了品牌的曝光度和互动性。

万利集团主席兼行政总裁谢威廉（Teck Lim Chia）先生 表示：“我们非常荣幸能在‘华盛社区年度评选’中荣获‘最具创意企业传播奖’。在企业管治方面，万利集团一直秉承透明、负责任的原则，强化公司治理结构，以确保所有决策和信息披露都符合国际标准。”

“同时，集团深知，优质的企业管治不仅能为公司赢得声誉，也能增强持份者的信任和支持。在未来，我们将继续进一步加强与投资者以及其他持份者的深度互动，以持续提升品牌影响力和市场竞争力。”

最近，万利集团旗下上市公司CBL International Limited宣布其在第八届中国卓越IR评选中荣获了“最佳数字化投资者关系奖”。

同时，公司的投资者关系及公共关系总监Venus Zhao（赵慧）女士也荣获“最佳投资者关系总监”。

相关文章: CBL International在第八届中国卓越IR年度评选中荣获两项大奖

图片来源：Pexels的 Essow
发布日期：2025 年 1 月 15 日

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船用燃料交易、经纪公司 Uni-Fuels Holdings 宣布其在美国上市的 IPO 定价

该公司宣布其承销的 2,100,000 股 A 类普通股的首次公开发行价为每股 4.00 美元，预计总募集资金达 840 万美元。

Published

1 天 ago

17 1 月, 2025

admin

周二（1 月 14 日），新加坡船用燃料交易和经纪公司 Uni-Fuels Pte Ltd 的最终母公司——Uni-Fuels Holdings（Uni-Fuels）宣布其承销的 2,100,000 股 A 类普通股的首次公开发行价为每股 4.00 美元，在扣除承销折扣和佣金之前，其毛收益达到了 840 万美元。

同时，所有 A 类普通股均由 Uni-Fuels 发行。

1 月 14 日，A 类普通股开始在纳斯达克资本市场交易，股票代码为“UFG”。预计，此次股票发行将于 1 月 15 日完成，并需满足惯例成交条件。

此外，Uni-Fuels 已授予承销商一项选择权，可在公司 IPO注册声明生效之日起的 45 天内，额外购买最多 315,000 股 A 类普通股。

如果承销商全面行使其购买额外 A 类普通股的选择权，预计，此次股票发行的总收益约为 966 万美元。

当下，Uni-Fuels 打算利用 IPO 所得扩大其转售活动，以争取现有、新市场份额，并加强其员工团队、扩大其在新地理位置的市场占有率；以及，作为现金储备和用于一般公司用途。

而与 IPO 中出售的股票有关的 F-1 表格注册声明，最初于 2024 年 10 月 28 日提交给美国证券交易委员会 (SEC)；并于 2025 年 1 月 10 日被 SEC 宣布生效。

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道 Uni-Fuels 宣布其计划在纳斯达克资本市场首次公开募股。
相关文章: 船用燃料交易兼经纪公司 Uni-Fuels Holdings 申请在纳斯达克首次公开募股

图片来源：Uni-Fuels Holdings
发布日期：2025 年 1 月 15 日