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ENGINE：美洲船用燃料供应前景

Bunker fuel availability normal in Houston; supply improves in Brazilian ports; availability is very tight in Zona Comun.

Published

2 年 ago

10 8 月, 2023

admin

休斯顿船用燃料供应正常；巴西港口供应改善；Zona Comun供应非常紧张。

2023 年 8 月 11 日

以下有关美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

2023 年 8 月 10 日

 • 休斯顿船用燃料供应正常
 • 巴西港口供应改善
 • Zona Comun供应非常紧张

北美

本周大多数美洲港口的船用燃油价格均有所上涨。尽管价格上涨，美洲主要区域加油港口的所有种类燃料需求均有所改善。

休斯顿地区的 VLSFO 和 LSMGO 供应一直良好，部分归因于该地区拥有大量的供应商。大多数供应商都能够在 2-4 天的排期内交付油品。其中，八月最后一周交付需求较强，但仍有一些供应商能够接受订单。

对于大多数供应商来说，HSFO 的交货排期较长，介于5-7 天。然而，有一个供应商可以安排非常近船期的供应。

用于燃料油调合原料成本仍然很高，一位贸易商表示，这已导致Beaumont的 VLSFO 和 LSMGO 价格持续上涨。目前，一些实体燃油供应商正在等待成本降低以预订新货。同时，在那里仍可以找到所有种类燃料的即期供应。

在Bolivar Roads可以获得即期的VLSFO 和 LSMGO供应，建议只需提前3-5 天下单。然而，一位消息人士称，那里的交付仍然取决于天气条件和锚地的可运营空间。

消息人士称，加尔维斯顿近海驳运区（GOLA)所有种类船用燃油的即期供应保持正常。预计，本周近海地区的天气条件有利，这将使那里的燃油交付顺利。

目前，在新奥尔良外锚地 (NOLA) 可以获得近船期的VLSFO 和 LSMGO 供应。该地区的一些供应商能够在4-5 天的排期内交付燃料。

纽约东海岸港口的船用燃料供应正常。

长滩和洛杉矶等西海岸港口的船用燃料供应优于正常水平。就算过去两周 LSMGO 价格已飙升，这些港口的需求仍有所改善。

加勒比海和拉丁美洲

本周巴拿马港口对所有种类燃料的需求都很高。在Balboa和Cristobal可以获得所有种类燃油的即期供应。其中，有两家供应商能够在该港口交付 HSFO，只需提前2-4天下单。

近船期的HSFO供应在Trinidad岛一带处于紧张。其中，VLSFO 和 LSMGO建议提前5-7天下单。

一个多月以来，秘鲁Callao的 HSFO需求一直处于低迷。因此，一家供应商已停止在该港口提供 HSFO，同时，只有一家供应商可以提供即期的 HSFO供应。

要在 Zona Comun 锚地要获得即期 LSMGO 和 VLSFO 可能很难。本周Zona Comun 多家供应商的最早交货排期已延期至 8 月的最后一周。

预计，周五将有 26-30 节的强风侵袭Zona Comun 区，并可能导致当地加油作业推迟至周一。同时，该范围较为高端的风可能会对驳船供油产生问题。

本周，巴西港口 VLSFO 和 LSMGO供应有所改善。其中，Santos和Rio Grande的一些供应商能够在 4-5 天排期内交付这两种类产品。

作者：Debarati Bhattacharjee

照片出处和来源：ENGINE
发布日期：2023 年 8 月 11 日

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Pacific Basin旗下船燃供应部门转型为新的可持续能源解决方案团队

为领导此次转型，Pacific Basin 公司已任命此前任职于DS Norden公司的Henrik Røjel为可持续能源解决方案主管，并将从2026年2月生效。

Published

3 小时 ago

11 12 月, 2025

admin

在中国香港上市的干散货航运公司Pacific Basin Shipping Limited (太平洋航运集团）周一（12月8日）宣布了一项战略举措，将让其船燃供应团队转型成为新的可持续能源解决方案团队，以提升公司在快速变化的航运和能源领域的竞争力。

该公司表示，此举符合Pacific Basin 的脱碳和优化战略，旨在让公司在航运脱碳合规及相关商业化机遇方面处于领先地位，并同时让公司能够根据客户需求的变化提供更广泛的增值服务。

此次转型恰逢Pacific Basin 船燃供应团队负责人Rakesh Sharma于2026年夏季退休，此前，他已成功领导该团队长达15年。

而当下，为引领这一转型，Pacific Basin 已任命Henrik Røjel 为可持续能源解决方案主管，并从 2026 年 2 月起生效。

Røjel 此前就职于 DS Norden 公司，在未来燃料与脱碳领域拥有丰富的经验。预计，他将帮助Pacific Basin 加快提升各项能力，例如：通过“先预订后申报”（book and claim）方法和碳信用交易推进替代燃料商业化，并同时优化其与国家、区域和全球海事温室气体减排法规保持一致的实践。

而除了丰富的运营经验外， Røjel也曾担任董事会成员职位，并目前是马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心顾问委员会成员。这些资历对于Pacific Basin 拓展其创新能源相关产品和服务、确保业务面向未来以及巩固其在可持续航运领域的领先地位都极其重要。

运营总监James Chesman表示：“当下，成立可持续能源解决方案团队，标志着我们在为客户提供可持续航运解决方案的道路上迈出了重要一步。

“凭借Henrik Røjel 在未来燃料和脱碳项目商业化方面的丰富经验，再结合我们现有船燃供应团队的才能和经验，Pacific Basin将推进开拓新的机遇，并巩固我们在海事能源转型领域的领导地位。”

图片来源：Pacific Basin Shipping
发布日期：2025年12月9日