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ENGINE:美洲船用燃料供应前景
LSMGO tight in NOLA; VLSFO and LSMGO readily available in Balboa; VLSFO supply tight in Paranagua.
LSMGO在NOLA供应紧张;VLSFO 和 LSMGO在Balboa供应可以;Pranagua的VLSFO 供应紧张。
2023 年 8 月 4 日
以下有关美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE,由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:
2023 年 8 月 3 日
• LSMGO在NOLA供应紧张
• VLSFO 和 LSMGO在Balboa供应可以
• Pranagua的VLSFO 供应紧张
北美
本周休斯顿所有燃料种类需求仍然良好。该港口可以获得近船期的 VLSFO 和 LSMGO 供应,一般建议提前3-4天下单。而对于HSFO,当地有一些供应商能够安排即期交付。
消息人士称,休斯顿 LSMGO 和 VLSFO 价格飙升,部分原因是新货成本高昂。基于电力领域在夏季的需求增加,船用燃料混合商所需的燃料油供应可能受到限制。
根据美国能源情报署 (EIA) 的数据,7 月份美国燃料油供应量或隐含需求大幅增长 64%,从 6 月份的平均 169,000 桶/日增至 7 月份的近 277,000 桶/日。
在Baumont,VLSFO 和 LSMGO 的供应目前正常。其中,有一家供应商能够在三天左右交付此二类油品。本周Bolivar Roads的需求一直很低,因此近船期的供应目前可以。
消息人士称,在加尔维斯顿近海驳运区 (GOLA),VLSFO 和 LSMGO 的供应可以获得即期供应。同时间,大多数供应商只可以在 5-7 天的较长排期内HSFO。预计,本周近海地区将经历有利的天气条件,这将帮助全包那里的燃油交付顺利。
大多数供应商可以在新奥尔良外锚地 (NOLA) 安排即期VLSFO供应,建议提前3-5天下单。不过,当地 的LSMGO 供应可能处于紧张,能否获得供应需事先查询。
本周,长滩和洛杉矶等西海岸港口的 LSMGO 价格飙升。 不过,这些港口仍有少数供应商能够7 天内交付该类油品。而对于VLSFO ,由于港口需求较低,该类油品的交付排期已缩短至5-6 天。
本周,纽约东海岸港口的VLSFO 和 LSMGO需求有所改善。 同时,供货能力也很好,大多数供应商能够在 3-4 天内交付该二类油品。相对的,HSFO的交付排期越来越长。
加勒比海和拉丁美洲
巴拿马的Balboa港有一些供应商可以安排非常近船期的VLSFO 和 LSMGO供应。其中,有一家供应商能够安排即期交付该两类油品。同时,HSFO则需要更长的交付排期(6-7 天)。在Cristobal,一家供应商可以在三天时间内交付VLSFO 和 LSMGO。
即期的VLSFO 和 LSMGO供应在Trinidad岛一带仍可以。
牙买加Kingston的 VLSFO 和 LSMGO 需求有所增加,因此,交货排期也已进一步延长。不过,大多数供应商仍能够提供这类油品。
阿根廷 Zona Comun 锚地的加油作业如常进行。预计,那里周末的天气会较为平静。然而,有可能从周一开始会有高达 28 节的强风再次侵袭该地区,并可能会导致加油作业延迟或暂停。 一位消息人士称,一些供应商没有提供即期供应,因为他们担心下周驳船的装货和交付可能会出现延误。
目前,只有很少供应商能够在 Zona Comun 交付 VLSFO 和 LSMGO,并需提前6-7天下单。
本周巴西港口的超低硫燃油供应仍然紧张。一家供应商需要至少八天才能将VLSFO送到巴西的Paranagua。此外,Rio Grande、Rio de Janeiro和Santos等巴西港口的VLSFO 和 LSMGO需求一直很低。
作者:Debarati Bhattacharjee
照片出处和来源:ENGINE
发布日期:2023 年 8 月 4 日
船用燃油物流公司万利集团(Banle)近日宣布其已荣获“2024华盛社区年度评选最具创意企业传播奖”。
该公司表示,该奖项是对万利集团在企业传播方面的创新思维与实践的认可,展示了集团在品牌塑造和市场传播方面的独特魅力。
其中,由华盛社区组织的年度评选活动所颁发的“最具创意企业传播奖”,旨在表彰在企业传播和品牌建设方面表现出创新和影响力的公司。
其评选标准包括传播内容的创造性、传播渠道的创新性以及传播效果的影响力。
该公司表示:“万利集团凭借其在数字化传播、社交媒体运用、品牌故事讲述以及互动沟通上的出色表现,成功脱颖而出,获得了广泛认可。”
一直以来,万利集团都注重于与持份者进行沟通,并定期举办股东大会、财报发布会以及路演活动,以及定期发布企业通讯和进行企业网站更新,以确保及时传达公司战略和最新进展,推动持份者之间的积极互动。
在过去一年,通过线上平台与社交媒体渠道的紧密结合,万利集团精准传递了其企业信息,并提升了品牌的曝光度和互动性。
万利集团主席兼行政总裁谢威廉(Teck Lim Chia)先生 表示:“我们非常荣幸能在‘华盛社区年度评选’中荣获‘最具创意企业传播奖’。在企业管治方面,万利集团一直秉承透明、负责任的原则,强化公司治理结构,以确保所有决策和信息披露都符合国际标准。”
“同时,集团深知,优质的企业管治不仅能为公司赢得声誉,也能增强持份者的信任和支持。在未来,我们将继续进一步加强与投资者以及其他持份者的深度互动,以持续提升品牌影响力和市场竞争力。”
最近,万利集团旗下上市公司CBL International Limited宣布其在第八届中国卓越IR评选中荣获了“最佳数字化投资者关系奖”。
同时,公司的投资者关系及公共关系总监Venus Zhao(赵慧)女士也荣获“最佳投资者关系总监”。
相关文章: CBL International在第八届中国卓越IR年度评选中荣获两项大奖
图片来源:Pexels的 Essow
发布日期:2025 年 1 月 15 日
Business
船用燃料交易、经纪公司 Uni-Fuels Holdings 宣布其在美国上市的 IPO 定价
该公司宣布其承销的 2,100,000 股 A 类普通股的首次公开发行价为每股 4.00 美元,预计总募集资金达 840 万美元。
周二(1 月 14 日),新加坡船用燃料交易和经纪公司 Uni-Fuels Pte Ltd 的最终母公司——Uni-Fuels Holdings(Uni-Fuels)宣布其承销的 2,100,000 股 A 类普通股的首次公开发行价为每股 4.00 美元,在扣除承销折扣和佣金之前,其毛收益达到了 840 万美元。
同时,所有 A 类普通股均由 Uni-Fuels 发行。
1 月 14 日,A 类普通股开始在纳斯达克资本市场交易,股票代码为“UFG”。预计,此次股票发行将于 1 月 15 日完成,并需满足惯例成交条件。
此外,Uni-Fuels 已授予承销商一项选择权,可在公司 IPO注册声明生效之日起的 45 天内,额外购买最多 315,000 股 A 类普通股。
如果承销商全面行使其购买额外 A 类普通股的选择权,预计,此次股票发行的总收益约为 966 万美元。
当下,Uni-Fuels 打算利用 IPO 所得扩大其转售活动,以争取现有、新市场份额,并加强其员工团队、扩大其在新地理位置的市场占有率;以及,作为现金储备和用于一般公司用途。
而与 IPO 中出售的股票有关的 F-1 表格注册声明,最初于 2024 年 10 月 28 日提交给美国证券交易委员会 (SEC);并于 2025 年 1 月 10 日被 SEC 宣布生效。
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道 Uni-Fuels 宣布其计划在纳斯达克资本市场首次公开募股。
相关文章: 船用燃料交易兼经纪公司 Uni-Fuels Holdings 申请在纳斯达克首次公开募股
图片来源:Uni-Fuels Holdings
发布日期:2025 年 1 月 15 日
能源公司 Viroque Energy 是南美洲一家新的燃油服务供应商,该公司周一 (1 月 13 日) 表示已在哥伦比亚的卡塔赫纳德印第亚斯(Cartagena de Indias)成功完成了首单实体燃油供应业务。
此次重要的里程碑作业,涉及在哥伦比亚卡塔赫纳为国际客户协调物流和交付 416吨 VLSFO。
该公司表示,此次作业加强了其全球业务覆盖范围,以及其作为“拉丁美洲最具贸易和商业活力地区之一”的海运业供应商的承诺。
该公司在社交媒体帖子中表示:“作为我们提供高质量船燃使命的一部分,这一成就反映了我们致力于为船东和海运客户,包括现在在美国为他们提供高效、高质量和可靠的解决方案,以满足他们的需求。”
Viroque Energy 的产品组合包括 VLSFO 和船用轻柴油 (MGO)。
注意:如需进行咨询或了解更多详情,请联系 bunker@viroqueenergy.com。
图片来源:Viroque Energy
发布日期:2025 年 1 月 15 日