以下有关苏伊士东部地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • 新加坡 VLSFO 和 HSFO 供应面临压力
 • 舟山可能面临天气干扰
 • Fujairah需求强劲

新加坡

一位消息人士称，本周到目前为止，新加坡的需求一直处于“平均”水平。该石油码头的油品装载延迟导致了当地VLSFO 供应处于紧张，因此，建议向大多数供应商订购VLSFO 应提前10-12 天，与上周相比几乎没有变化。

同样，该港口的 HSFO 供应仍然面临压力，建议提前10-12 天下单。 不过，当地LSMGO供应仍然可以，并能够获得即期供应。

新加坡企业发展局的数据显示，10 月份新加坡残渣燃料油库存平均比 9 月份下降 6%。 同期，该港口的燃油净进口量下降了6%。但总括而言，其燃料油进、出口双双增长，其中，该港口的燃料油进口量小幅增长 1%，但燃料油出口量却猛增 23%。

该港口的中间馏分油库存也有所下降，10 月份下降了 5%。

中国和东亚

舟山的VLSFO和HSFO供应面临压力，因为，有一些供应商的库存不足，再加上新货也已推迟抵达。因此，向大多数供应商订购VLSFO和HSFO建议提前5-7 天，高于上周的 3-5 天。

LSMGO在中国加油中心仍然供应充足，并可获得近船期供应。

预计周五至周六舟山将迎来21-29节的强风和接近一米的海浪，并可能因此扰乱该港口的加油作业。

中国北方大连港的VLSFO和LSMGO供应充足，而附近的天津港也是VLSFO供应充足，但LSMGO和HSFO供应紧张。在青岛港，所有三种船用燃料均面临供应压力。

中国东部上海港和厦门港 VLSFO 和 LSMGO 供应处于紧张。同时，上海的 HSFO 供应情况仍有待查询。

该国东南福州港VLSFO和LSMGO供应紧张，交货排期目前有待查询。然而，这两类油品在洋浦港仍供应充足。

本周广州港的 VLSFO 供应充足，但 HSFO 供应仍面临压力，建议向多家供应商订购 HSFO应提前5-7天。

中国香港所有种类油品供货情况良好，建议只需提前5-7天下单，与上周差不多。

预计周三至周四以及周六中国香港将迎来恶劣天气，并可能影响当地加油业务。

预计到周日为止，韩国蔚山、温山、釜山、大山、泰安和丽水等港口会出现间歇性恶劣天气，并可能因此扰乱这些港口的燃油交付。

韩国港口所有种类油品的供应均有所改善，其中，VLSFO 和 LSMGO 的交货排期已从 6-12 天缩短至 5-8 天。其中，HSFO只需大约 4 天时间交付，比上周的 6-12 天大幅缩短。

预计周三菲律宾Subic Bay港口也将受恶劣天气影响，并可能因此导致该港口的燃油交付受影响。

南亚

在印度西北海岸的Kandla和南部海岸的Cochin，VLSFO 和 LSMGO 供应仍然良好，仅需提前2-3 天下订。

VLSFO 和 LSMGO 在Mumbai、Chennai、Visakhapatnam、Paradip和Haldia等印度港口的供应仍然紧张，各港口的供应情况视库存而定。另一边，印度东南海岸Tuticorin港的 VLSFO 和 LSMGO供应仍有待查询。

中东

一位消息人士称，强劲的燃油需求对Fujairah所有种类燃料的即期供应带来了压力，因此，建议向大多数供应商下单应提前5-7天。 然而，仍有一些供应商可以安排所有种类油品的近船期供应。

阿联酋的另一个港口Khor Fakkan所有种类油品供应良好，建议提前5-7 天下单，与上周差不多。

LSMGO 在Muscat、Salalah、Sohar和Duqm等阿曼港口的供应情况仍然非常好，并能够获得即期供应。

作者：Tuhin Roy
照片出处和来源： ENGINE

发布日期：2023 年 11 月 8 日