以下信息内容来自《舟山日报》，通过该报与《满航时报》达成合作协议在此发布：

周四（10 月 17 日），第七届世界油商大会（IPEC 2024）在浙江省舟山市举行，期间，与会代表收到了与中国其中最大加油港有关的船燃行业最新动态信息。

其中，在IPEC的全球船用燃料发展专题会议上，中国石油流通协会（CPCA）分享了世界第四大加油港——舟山在 2023 年共交付了 704 万吨船用燃料。

最新数据显示，舟山港与阿联酋第三大富查伊拉港之间的燃油交付量差距正在缩小。若将 2022 年的数据与 2023 年的数据进行比较，将看到两者之间的差距已从 150 万吨缩小到 44 万吨。

截至目前，通过利用港口五个主要船舶加油锚地的86个锚位，共有20家公司在舟山从事保税加油业务。

与此同时，利益相关者正推动在舟山使用质量流量计（MFM），以解决一些老“难题”。这一举措促成了“驳船质量流量计系统认证合作协议”在活动中签署。

协议签署方为：
* 中石化浙江舟山石油有限公司
* 浙江自贸区中石油燃料油有限责任公司
* 浙江自贸区东方同舟海事服务供应有限公司
* 实华南油船务有限公司
* 舟山新城溢沣润海运有限公司
* 舟山润吉海运有限公司
* 万可国际有限公司

下一步，舟山将从目前的试点认证推进到对燃油驳船进行MFM全面认证，并最终实现燃油交付电子化，加强对船用燃油交付的监管。

相关文章: 中国：舟山将于 10 月 16 日至 17 日举办第七届世界油商大会（IPEC）
 
图片来源：舟山日报
发布日期：2024 年 10 月 18 日

第七届世界油商大会（IPEC）将于10月16日至17日在中国浙江省舟山市举行。

舟山高新区管委会向国外活动媒体合作伙伴——新加坡船用燃料资讯平台《满航时报》所提供的议程如下：

10月16日

• 与会嘉宾注册签到
• 浙江省和舟山市领导会见重要嘉宾

10月17日
上午
大会全体会议（舟山国际会议中心东方厅）

• 领导致辞、嘉宾主旨演讲、重大项目签约

主旨演讲议程 [*10月17日下午2点至5点]

全球船用燃料发展专题会议*
地点： 舟山海中洲国际大酒店海天厅

14:00-14:05 – 会议开幕

14:05-14:15 – 领导致辞

14:15-14:30 – 2023年度“全球十大船加油港”、“全球十大船加油企业”排名发布

14:30-14:40 – 东北亚保税船用燃料加注中心建设工作发布

14:40-14:50 – 舟山“白名单”驳船质量流量计系统试点认证启动仪式

14:50-15:10 – 签约仪式

15:10-16:10 – 主旨演讲

16:10-16:35 – 茶歇

16:35-17:05 – 圆桌论坛（面对全球航运绿色低碳转型，船用燃料如何应势而变？）

17:05-17:35 – 圆桌论坛（新形势下海上燃油加注计量高质量发展之路）

17:35-17:40 – 主持人总结

金融创新与期现合作助推大宗商品资源配置枢纽建设*
地点：浙江舟山国际会议中心普陀厅

全球航运贸易开放发展*
地点：舟山希尔顿酒店东海厅

国际铁矿石贸易发展*
地点：舟山威斯汀酒店宴会厅1/3厅

“十五五”中国化工新材料产业发展*
地点：舟山威斯汀酒店宴会厅1/3厅

有色金属矿产业发展*
地点：舟山希尔顿酒店莲花洋厅

10月16日至17日
自由贸易港（区）国际海事法律
地点：自由贸易港（区）国际海事法律

图片来源：舟山高新区管委会
发布日期：2024年10月11日

据新加坡海事及港务管理局 (MPA) 周三 (10 月 9 日) 称，新加坡企业发展局 (EnterpriseSG) 将通过新加坡标准委员会 (SSC) 推出新的新加坡标准 (SS) 709 数字加注供应链文件规范【Singapore Standard (SS) 709 Specification for Digital Bunkering Supply Chain Documentation】。

MPA 表示，新标准将确保数字系统之间的数据一致性和互操作性，并通过可信和可验证的数字加注文件促进更顺畅的交易。

此前，新加坡永续发展与环境部兼交通部高级政务部长 Amy Khor （许连碹）博士宣布，从 2025 年 4 月 1 日起，所有燃油供应商都将被要求提供数字加注服务并默认签发电子燃料交付单 (e-BDN)。

此举是在 2023 年 11 月 1 日起与新加坡的燃油供应商（包括十大燃油供应商）成功进行试点后而决定。

为了进一步提高燃料加注业务的透明度和交易完整性，MPA也将引入集中式 e-BDN 记录验证设施。因此，这将让主要利益相关者能够根据传输给 MPA 的信息对所收到的e-BDN进行验证。

此外，EnterpriseSG 也推出了修订后的新加坡标准 (SS) 648 燃油质量流量计量行为准则，以包含符合这一新数字标准的数据完整性和传输要求。

MPA 表示，2024 年前 8 个月，新加坡的燃料总销量较去年同期强劲增长约 7%，达到 3600 多万吨。其中，生物燃料和液化天然气（LNG）销量也超过了 700,00吨。

为了支持更多低碳替代燃料被投入使用，EnterpriseSG 和 MPA 分别在 2024 年和 2025 年制定了新加坡的甲醇加注和氨加注标准。

这些标准将涵盖保管转移要求、安全程序和船员能力，以确保安全进行加注作业和处理这些燃料。

MPA 宣布，三家主要航运公司——Hafnia、K-Line 和 MOL(商船三井)正就加入新加坡-洛杉矶港 (LA)-长滩港 (LB) 绿色数字航运走廊 (GDSC) 计划进行初步讨论。

预计，每个合作伙伴都将牵头一个项目，以推进走廊的脱碳和数字化目标，例如：采用净零燃料、即时路线优化和使用节能技术（如风力辅助推进）。

因此，新合作伙伴的加入将大大增强 GDSC 推动可持续航运实践、创新的能力，并加速沿走廊采用零排放/近零排放燃料和绿色技术。

相关文章: SIBCON 2024：新加坡燃料供应商必须从 2025 年 4 月 1 日起提供电子燃料交付单
相关文章: 新加坡：TradeGo 成为第五家被列入白名单的 e-BDN 解决方案提供商
相关文章: 新加坡：多方于TechWaves 大会上签订数字加注及 e-BDN 谅解备忘录
相关文章: DNV FuelBoss平台已涵盖传统船用燃料，MPA 正将其列入白名单

相关文章: 新加坡：ADP Clear已被MPA列入 e-BDN 解决方案提供商白名单
相关文章: MPA 报告称新加坡的船舶抵港数量“大幅增加”
相关文章: 新加坡：MPA 为即将采用e-BDN的燃料供应商发布指南
相关文章: 新加坡：Golden Island从 12 月 1 日起将 100%使用e-BDN运营
相关文章: 图文报道：新加坡港的“One Truth”轮 e-BDN 试验
相关文章: 丰南海运“全力支持”新加坡燃料加注行业实施 e-BDN政策
相关文章: ONE 与壳牌在新加坡港成功试用e-BDN
相关文章: 新加坡：Golden Island从 12 月 1 日起将 100%使用e-BDN运营
相关文章: IBIA：国际海事组织确认接受电子 BDN（更新）
相关文章: IBIA 寻求修订影响加注船的碳强度指标
 
图片来源：新加坡海事及港务管理局
发布日期：2024 年 10 月 10 日