马来西亚上市公司大马能源资源 (Straits Energy Resources，简称SER) 的子公司——加油公司 Tumpuan Megah Development Sdn Bhd (TMD) 周三（2 月 7 日）提供了涉及 ING Bank N.V 和O.W. Bunker Far East (Singapore) Pte Ltd.的最新诉讼程序进展。

SER 正在针对 ING 银行和 O.W. Bunker提出的 937,000 美元燃油索赔作出抗辩。

据 SER（前称为 Straits Inter Logistics）在2021 年报道，ING 和 O.W. Bunker声称，在2014年10月17日至2014年10月29日期间，在TMD与O.W. Bunker Singapore“口头或通过雅虎通（yahoo messenger）”签订的合同下，O.W. Bunker Singapore 同意向 TMD 供应和/或出售 423.73 吨价格为每吨 753 美元的柴油，将在巴西古当港交付，以及，供应和/或出售 794.915 吨价格为每吨 775.50 美元的柴油，将在关丹港交货。

SER 在向大马交易所最新提交的文件中指出，TMD 律师于 2 月 6 日告知 SER，马来西亚的至高法院和终审上诉法院——联邦法院（Federal Court）在 2 月 5 日执行的案件管理中给出了以下指示：

1. 书面意见、共同记录文件核心包和执行摘要（如有必要）需于 2024 年 5 月 15 日之前提交；
2. 2024年5月16日进行案件管理，以监督2024年5月16日听证会文件的归档；
3. 2024 年 5 月 30 日举行听证会。

此外，TMD 的律师也告知SER，案件的管理已定于 2 月 20 日进行，以确定旨在申请暂停高等法院诉讼程序的听证会日期，将交由联邦法院裁决。

TMD 于 2018 年 6 月被马来西亚上市公司 Straits Inter Logistics 以 3,575 万令吉收购。Straits Inter Logistics Berhad 于 2021 年 8 月将公司名称更改为 Straits Energy Resources Berhad（SER）。

2023 年 11 月，《满航时报》曾报道 ING Bank N.V. 和 O.W. Bunker Far East (Singapore) Pte Ltd 诉 TMD 案的诉讼，该案定于 2023 年 12 月 5 日在吉隆坡马来西亚高等法院审理。

 
图片来源： Straits Energy Resources Berhad
发布日期：2024 年 2 月 14 日

根据 《满航时报》 获得的文件，新加坡高等法院于 2023 年 12 月 14 日发出命令，要求 Impex Marine (S) Pte Ltd (Impex) 向ExxonMobil Asia Pacific Pte Ltd (ExxonMobil) 偿还293 万美元（精确值：2,934,624.17 美元）欠款 。

2020 年 6 月，Impex 与ExxonMobil（埃克森美孚）签订了一份船用燃料定期销售合同，以获得 5,000 至 8,000 吨 DMA油品；同时，双方在同月进一步签订了现货合同。

接着，Impex根据定期合同和现货合同分别为这家石油巨头执行了 5 次燃油交付和 7 次海上加油作业； 所有合同总价值为 295 万美元（精确值：2,954,624.17 美元）。

直到 2021 年 2 月 2 日，Impex才针对这些发票进行支付，当时，Impex 向ExxonMobil支付了 20,000 美元，并提出通过提供驳船服务来结清未偿余额。

这一进展导致ExxonMobil 于 2023 年 3 月 20 日通过新加坡国际仲裁中心 (SIAC) 对 Impex 提起仲裁。

然而，SIAC 无法启动仲裁程序，因为，尽管已向 Impex 发送了 8 次付款提醒，Impex 却未支付启动该程序所需的第一部分保证金。

因此，ExxonMobil 于 2023 年 7 月通过新加坡高等法院启动诉讼程序，并于 12 月获得针对该机构（Impex）的法院命令，以追讨燃油费用。

照片来源：满航时报
发布日期：2024 年 2 月 2 日