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Business

新加坡 Zeaborn 实体因排放油污舱底水被美国法院罚款200 万美元

Zeaborn Ship Management (Singapore) pleaded guilty to maintaining false and incomplete records relating to the discharge of oily bilge water and garbage on board “Star Maia”.

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Zeaborn Ship Management(新加坡)承认保留在“Star Maia”轮上的含油舱底水记录簿和垃圾记录簿存在虚假和不完整的记录。

2023 年 8 月 25 日

据美国司法部周二(8 月 22 日)称,远洋船舶运营公司 Zeaborn Ship Management (Singapore) Pte Ltd (Zeaborn) 承认保留在货轮“Star Maia”上的油污舱底水记录簿和垃圾记录簿存在虚假和不完整的记录。

Zeaborn 认罪并同意支付总计 200 万美元的罚款。该公司的轮机长Constancio Estuye和Alexander Parreno也承认了在相关罪案中所扮演的角色。

根据法庭文件,Zeaborn 和 Estuye 承认在 2022 年 6 月至 10 月期间,他们至少曾分四次将超过 7,500 加仑的含油舱底水从“Star Maia”轮向海洋倾倒,且没有事先通过防污染设备对含油舱底水进行处理。

他们也承认,这些非法排放在油类记录簿中被误导性记录为已通过船上的防污染设备进行。一般而言,含油舱底水含有船舶机械操作和清洁过程中产生的油污。

除了非法排放含油舱底水外,Zeaborn 和 Parreno 还承认在 2022 年 6 月至 8 月期间,他们至少曾三四次在“Star Maia”轮甲板上的桶中焚烧垃圾,这包括纸张、塑料和油污抹布。 然后,再将桶扔进海里。 这些垃圾焚烧、桶处理并未按照法律要求记录在船舶垃圾记录簿中。

“在海上非法倾倒含油废物和垃圾对海洋环境的健全和海洋声明构成了严重威胁,”司法部环境和自然资源司助理检察长Todd Kim表示。 “因此,这次的起诉表明了我们致力于确保违反环境法的人对其犯罪承担责任。”

“非法石油排放会对海洋环境造成重大损害,”加州南区代理美国检察官Andrew Haden指出。 “我们将继续通过大力执行环境法保护我们的海洋。今天的案例就是这一承诺的体现。”

“这次起诉凸显了司法部和美国海岸警卫队持续致力于保护我们的海洋环境,以制止那些试图故意损害我们自然资源的犯案者。”美国海岸警卫队圣地亚哥区指挥官James·W·Spitler上尉解释。

“非法倾倒石油、伪造石油记录簿以及公然无视空气排放要求都是极其严重的违法行为。相关认罪应该提醒人们,海岸警卫队和来自司法部的伙伴将通过不懈努力,向那些试图故意损害海洋环境的人追究责任。”

Zeaborn 在圣地亚哥美国地方法院承认犯有两项违反《防止船舶污染法案》(APPS) 的重罪。 该认罪协议须被法院接受,其中涵盖了150 万美元的罚款和 50 万美元的社区服务费。

社区服务款项将捐给美国鱼类和野生动物基金会,以资助有利于南加州蒂华纳河国家河口研究保护区(Tijuana River National Estuarine Research Reserve)内或周围的海洋、沿海自然资源项目。此外,Zeaborn 将接受四年的缓刑期,在此期间,由该公司运营并停靠美国港口的任何船舶都将被要求实施强有力的环境合规计划。

Estuye 和 Parreno 因未能确保“Star Maia”轮的石油和垃圾记录簿保留准确记录而各自承认一项违反 APPS 的重罪。对被告 Zeaborn、Estuve 和 Parreno 的宣判已定于 12 月 1 日进行。

照片来源:MarineTraffic / ESCUDO Brasil Marine and Cargo Surveyors Consult
发布日期:2023 年 8 月 25 日

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Alternative Fuels

AM Green与鹿特丹港签署谅解备忘录以建立绿色能源供应链

双方将致力于经由鹿特丹在印度和西北欧之间建立绿色能源供应链,并涵盖绿色船用燃料的供应业务。

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鹿特丹港务局近期表示其已与印度公司AM Green签署了一份谅解备忘录(MoU),以致力于经由鹿特丹(欧洲首个能源港和重要的氢能运输船入境点)在印度和西北欧之间构建一条绿色能源供应链。

其中,这将涵盖供应船用燃料和可持续航空燃料(SAF),并分析鹿特丹及通往西北欧供应链沿线码头的基础设施建设需求。

此外,该合作伙伴关系也将共同支持建设战略性港口基础设施,以确保氢燃料和产品被安全分销,并将印度的净零产业集群与欧洲连接起来,实现每年高达100万吨的出口量。其中,设想中的供应链,也有望让两个经济体之间的绿色燃料贸易额达到10亿美元。

当下,AM Green 正在推进其宏伟愿景目标,以到 2030 年实现 500 万吨绿色氨产能(相当于约 100 万吨绿色氢)进一步满足全球日益增长的绿色燃料需求,同时,燃料的初期生产将始于卡基纳达(Kakinada)设施。

另一方面,作为欧洲大陆重要的物流和氢气枢纽,鹿特丹港正在发挥其主导作用,目前,欧洲的约 13% 能源总需求均经由鹿特丹进入。

接下来,通过此次合作,双方将致力于实现印度的国家绿色氢计划和欧洲的宏伟脱碳目标。

鹿特丹港务局首席执行官 Boudewijn Siemons 表示:“我们很高兴能与 AM Green BV 合作,以进一步加强我们对能源转型的承诺。当下,这项协议也标志着我们朝建立强大的低碳燃料和化学品供应链迈出的重要一步。
“印度拥有巨大的绿色氢生产潜力,如今,再加上鹿特丹的战略位置和先进的基础设施,此次合作有望在两地之间建立强大且可持续的绿色能源供应链。”

图片来源:鹿特丹港
发布日期:2025年6月3日

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Events

新加坡:Nunchi Marine 继续为老年人医疗保健捐赠 10 万新加坡元

Nunchi Marine 首席执行官 Henry Song 表示:“此次续约不仅仅是一项企业社会责任举措,更是我们对老年人生活的承诺,其中,我们将全心投入、积极参与,并赢得他们的信任。”

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新加坡独立油品和船燃贸易公司 Nunchi Marine 于周二 (5 月 20 日) 已与 RSVP Singapore 续签了战略合作伙伴关系协议,以延续 Nunchi Marine 智能健康计划(Nunchi Marine Smart Wellness Programme),步入该计划的第二年。

在 RSVP Singapore 的答谢午宴上,Nunchi Marine 首席运营官 Ben-son Quek 先生向 RSVP Singapore 主席 Genevieve Chua 女士赠送了一张 10 万新加坡元的支票;同时,新加坡数码发展及新闻部兼卫生部政务部长 Rahayu Mahzam 女士则见证了这一仪式。

其中,Nunchi Marine 智能健康计划将直接向 65 岁及以上的老年人提供免费、以社区为基础的上门医疗服务。在第二年,该计划将扩大范围,为大约 2,000 名老年人提供 36 次流动诊所服务。同时,Nunchi Marine 首席执行官 Henry Song 表示:“这次续约不仅仅是一项企业社会责任 (CSR) 举措,因为,我们也同时承诺在老年人的生活中始终陪伴他们、积极参与他们的生活,并赢得他们的信任。其中,我们希望在问题变得紧急之前,能让他们获得便捷且主动的医疗保健服务。”

此外,Nunchi Marine 智能健康计划的突出之处,不仅在于其所提供的医疗服务范围,更在于其提供服务的方式,即前往老年人居住的社区,在他们熟悉的地方服务他们。

通过减少成本、距离和陌生感带来的障碍,该计划将鼓励老年人积极主动地关注自身健康。同时,它还营造了一个增进信任的环境,以让老年人感受到有人支持自己而不会不知所措。

每一次的诊疗,都将根据老年人的需求量身定制以提供一系列的便捷、预防性医疗保健服务。其中,这些服务包括关于营养和疫苗接种意识的健康讲座、通过 1doc 应用程序进行的生命体征监测,以及骨密度和肝脏扫描等筛查,并同时辅以促进活动能力和整体健康的轻度运动课程。

并且,每个诊疗中心都由接受过 RSVP 培训的健康倡导者提供支持,因此,他们也成了医疗保健专业人员和参与者之间的桥梁。其中,这些倡导者中许多人本身也是老年人,并也因此深刻了解体检或使用数字化工具可能带来的焦虑。在他们的帮助下,医疗保健流程的神秘面纱将被掀开,并通过建立融洽的关系助力确保老年人在获得体检结果之际,也能充满信心地、清晰地了解下一步该如何保持健康。

Nunchi Marine 智能健康计划的最新一期移动会议于5月21日在NTUC Health AAC (Bukit Merah)圆满举行;以下为活动图片:

图片来源:RSVP Singapore
发布日期:2025年6月3日

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Biofuel

船燃供应商 BlackCoral Energy 与 Biofuel Express成立合资公司以供应生物燃料

该合资公司将通过卡车向丹麦、挪威南部、瑞典和德国北部的主要港口运送 HVO100 和 B100生物燃料,并在不久的将来通过驳船进行转运。

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燃料供应商和贸易商 BlackCoral Energy 与 100% 非化石燃料分销商 Biofuel Express 于周一(6 月 2 日)已宣布成立一家新的合资企业,以向航运业提供实物生物燃料供应服务。

其中,此次合作最初将重点关注丹麦、挪威南部、瑞典南部、德国北部以及欧洲其他部分地区的港口。

通过此次战略合作, BlackCoral Energy 在船用燃料和加注领域的网络与 Biofuel Express 在可再生燃料(例如 HVO100 可再生柴油和 B100 生物柴油 RME Premium)方面的专业知识将互补结合。

因此,通过整合双方的优势,两家公司正瞄准为正在向可持续发展转型的船舶运营商提供可靠、合规且面向未来的燃料解决方案。

“这家合资企业将增强我们的业务,更重要的是,它能为我们的客户带来附加值。”BlackCoral Energy 执行合伙人 Christoph Riecken 表示。

“凭借我们在海事行业的专业知识,再加上 Biofuel Express 的生物燃料能力,我们将为准备迎接 2025 年 FuelEU Maritime 法规要求的船东提供强大的解决方案。”

当下,首批生物燃料(HVO100 和 B100)将先通过卡车运输,并在不久的将来通过驳船转运,同时,混合船用燃料(例如: MGO 和 VLSFO 混合物)也将被纳入产品组合中。其中,这些燃料将可显著减少温室气体排放,与标准 0.1%硫 MGO 相比,HVO100 的二氧化碳排放量一般可减少高达 90%,而B100 的二氧化碳排放量则通常可减少高达 70%。

此外,每次交付都将包含附上一份可持续性证明 (PoS),以支持 FuelEU Maritime合规报告。同时,该合资企业也将提供附加服务,包括:跟踪每艘船或每支船队的温室气体排放因子,以帮助运营商全年监控进度并做出明智的船用燃料决策。

Biofuel Express 合伙人/董事会成员 Clemen Rasmussen 表示:“通过持续的温室气体监测和提供咨询服务,我们可以帮助客户规划在哪个港口、何时使用哪种燃料,并确保在 2025 年符合 89.3368 克二氧化碳当量/兆焦耳的排放限值规范,以及同步控制成本。”

图片来源:Unsplash的 Venti Views
发布日期:2025 年 6 月 3 日

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