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四名荷兰海员因 2024 年新加坡燃油泄漏事件而面临罚款
挖泥船“Vox Maxima”轮的船员 Merijn Heidema、Eric Peijpers、Martin Hans Sinke 和 Richard Ouwehand 分别被处以 2 万至 4 万新加坡元的罚款。

据《海峡时报》报道,在2024 年,悬挂荷兰国旗的挖泥船“Vox Maxima”撞上了一艘悬挂新加坡国旗的加注船,而导致了新加坡水域发生严重的燃油泄漏事件,而针对此事件,有四名荷兰船员于周四 (4 月 2 日) 已被新加坡法院处以罚款。
事发时担任三管轮、 26 岁的 Merijn Heidema 和当时担任二管轮、 56 岁的 Eric Peijpers 分别被罚款 40,000 新加坡元。事发当时,两人都是负责工程值班的船副。
同时,当时担任 “Vox Maxima”船长、 49 岁的 Richard Ouwehand 和当时负责航行值班的大副、48 岁的 Martin Hans Sinke 分别被罚款 20,000 新加坡元。
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,这四名船员均因未能正确履行职责而认罪。
在新加坡国家法院,Heidema、Peijpers、Sinke 和 Ouwehand承认了根据《1995 年商船法》被提出的一项指控。
去年 6 月 14 日,悬挂新加坡国旗的加注船“Marine Honour”在巴西班让码头被“Vox Maxima”撞击,而导致了在新加坡水域发生漏油事件。
其中,撞击导致了“Marine Honour”轮的一个油货舱破裂,而向海中泄漏了 400吨低硫燃料油。
同时,挖泥船“Vox Maxima”在撞上“Marine Honour”轮之前曾失去推进和转向控制。
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图片来源:Manifold Times
出版日期:2025 年 4 月 3 日
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托克集团子公司的员工成了印尼国家石油公司腐败案的嫌疑人之一
据报道,印尼总检察长办公室(AGO)公布了新的嫌疑人名单,并其中列出了大宗商品集团托克(Trafigura)印尼子公司PT.Trafigura的前业务发展经理,但该经理仅被确认为“MH”。

根据多个新闻报道,大宗商品集团——托克集团(Trafigura)印尼子公司的一名员工已被列为印尼国有石油巨头—— PT Pertamina (印尼国家石油公司)腐败案的九名嫌疑人之一。
据报道,印尼总检察长办公室 (AGO) 正在调查 2018 年至 2023 年期间Pertamina 涉嫌管理不善和参与腐败的案件,并于7 月 10 日 公布了最新的嫌疑人名单,而其中被列入名单的,包括 PT Trafigura 的前业务发展经理,在名单中仅被确认为“MH”。AGO 表示,该案件导致印尼蒙受了高达 285 万亿印尼盾(176 亿美元)的损失。同时,这已相对之前所报道的 120 亿美元数额有所增加,因为 AGO 在之后已对这一数字进行了修改。
据路透社报道,托克集团表示,相关涉案员工一直都在配合当局的调查工作。
在一封电子邮件中,托克集团发言人表示:“我们已了解到,该员工在最近已被列为涉及 PT Pertamina案件一项相关调查的嫌疑人。”
该公司补充道,他们目前正在为该员工提供适当的法律代理,并正在等待相关具体指控的更多细节。
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,印尼当局已联系新加坡的贸易公司,寻求他们在腐败调查中提供合作。
据几位收到或看到邀请但不愿透露姓名的人士透露,这些石油贸易商是于当月早些时候收到要求其协助印尼总检察长办公室的通知,以提供围绕于相关整体治理和过去交易的答复。
相关文章: 印尼寻求新加坡贸易商配合调查涉及Pertamina 的120亿美元腐败案
图片来源:印尼国家石油公司
发布日期:2025年7月16日
Winding up
新加坡:Somerset Maritime Pte Ltd 将自愿清盘并命名清盘人
债权人需于 2025 年 8 月 9 日或之前将其姓名、地址及详细信息发送至清盘人,地址为:18 Robinson Road, #20-02 18 Robinson, Singapore 048547。

根据新加坡政府宪报周四(6月10日)发布的公告,在新加坡注册的Somerset Maritime Pte Ltd及其关联公司在6月30日召开特别股东大会后将自愿清盘。
据报道,2020年8月,汇丰银行因总额达600万美元的货物索赔案件,而扣押了Somerset Maritime拥有的两艘成品油轮。同时,汇丰银行对每艘船分别提出了300万美元的货物索赔。
以下决议已正式通过:
特别决议
- 自愿清盘
公司已决定根据《2018年破产、重组和解散法》(“IRDA”)第160(1)(b)条自愿清盘。 - 清盘人权力
已决定授权清盘人行使《公司法》(IRDA) 第 177 条赋予的任何权力,以现金或实物形式向股东分配公司部分或全部剩余资产(如有)。
普通决议
- 任命清盘人
特此任命Junichi Naganawa先生为清盘人,以负责公司清盘事务并分配资产(如有),其薪酬将按其所从事工作的专业收费标准确定。
在另一份通知中,该公司的清盘人表示,债权人必须在2025年8月9日或之前,将其姓名、地址及详细信息(如有)提交至清盘人,地址为:18 Robinson Road, #20-02 18 Robinson, Singapore 048547。
同时,清盘人可要求债权人或其律师“按本通知中指定的时间和地点,到场证明其上述债务或债权。否则,在证明其债权之前,债权人将无权享有任何资产分配。”
图片来源:Pixabay的steve pb
发布日期:2025年7月15日

据报道,瑞士的地中海航运公司 (Mediterranean Shipping Company,简称MSC) 正面对来自印度南部喀拉拉邦(State of Kerala)的 11 亿美元诉讼,在该诉讼中,喀拉拉邦要求MSC对在5 月发生的阿拉伯海“MSC ELSA 3”轮漏油事件造成的损失作出赔偿。
喀拉拉邦高等法院于周一 (7 月 7 日) 下令当局扣押停泊在维津贾姆港(Vizhinjam Port )的集装箱船“MSC Akiteta II”轮,直到MSC缴上赔偿金额担保。
事件发生时,容量为 1,700 TEU 的集装箱船 “MSC ELSA 3 ”轮正从维津贾姆驶往科钦(Kochi),但是,其压载水管理系统发生了故障,而导致其于5 月 25 日在距喀拉拉邦海岸约 13 海里处沉没。
据报道,这艘受损船舶沉没时载有 643 个集装箱,在船上约有84 吨柴油和 376吨燃料油。
图片来源:印度国防部
发布日期:2025年7月9日
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