船用燃料供应商Vitol Bunkers周一（11月17日）宣布其已向地中海航运公司（MSC）旗下一艘在迪拜环球港务集团卡西姆港务局（DP World Port Qasim Authority）管辖区运营的船舶交付了迄今为止巴基斯坦最大批次的VLSFO供应。

该公司表示，其悬挂新加坡国旗、8722载重吨的驳船“Marine Ista”是第一艘无需通过卡车运输，直接从卡拉奇港务局石油码头（Karachi Port Trust Oil Pier）装载燃料的驳船。

同时，此次燃料供应，也是巴基斯坦首次大规模生产符合国际海事组织（IMO）标准的VLSFO项目的一部分。该燃料由巴基斯坦最大的炼油厂Cnergyico生产，而原料则为Vitol公司所提供、首批在巴基斯坦炼制的美国原油。

作为双方持续合作的一部分，Cnergyico将持续向Vitol公司供应VLSFO。

同时，此举标志着巴基斯坦能源和海事领域的一个重要里程碑，实现了符合环保标准的本地化船用燃料生产和供应。

Vitol Bunkers 的 Ammar Hussaini 表示：“我们很高兴能与 Cnergyico 携手，共同见证巴基斯坦的这一里程碑式成就。当下，我们的全球燃料加注站网络正持续扩展，并将让客户受益于更大的灵活性和更多能源供应选择。”

“我们在巴基斯坦卡拉奇港（Karachi Port）、卡西姆港 (Port Qasim)和卡拉奇锚地(Karachi Anchorage)的新加注站将由我们旗下船舶 ‘Marine Ista ’提供服务。同时，该船单次可供应 6,800 吨船用燃料，能助力大型船舶进行东、西向长途航行。”

Cnergyico Pk Limited 董事 Aumar Abbassciy 表示：“我们很高兴能与 Vitol Asia 共同开启这一新的业务领域。”

“我们与 Vitol 的合作关系正在持续发展，预计，这项最新举措将提升巴基斯坦为全球航运业提供可持续燃料解决方案的能力。”

图片来源：Vitol Bunkers
发布日期：2025 年 11 月 18 日

海事能源和润滑油实物供应商兼贸易商Verde Marine Energy于周二（7月15日）公布其VLSFO供应船队迎来了其最新驳船——“MTS Virage”（IMO 9430882）。

接下来，这艘驳船将扩大该公司在ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）地区的VLSFO业务，同时，其也已根据公司品牌色被重新涂装，并将被赋予新名称。

在社交媒体上，该公司表示：“这艘新驳船加强了我们在鹿特丹-安特卫普枢纽的地位，并延续了‘MTS Malia’轮（已成功在鹿特丹部署）所建立的发展势头。”

“当下，我们正在凭借卓越的业绩和来自客户的支持，逐步扩展我们的港口网络、产品与供应方式组合！”

在另一篇社交媒体帖子中，交易主管Joe Tierney表示，该公司是在鹿特丹成功启动VLSFO运输业务后新增这艘驳船，以部署于安特卫普和弗利辛恩港口进行供应与协助。

他补充道：“我们船队的所有驳船都将在夏季安装 MFM（质量流量计），以符合即将出台的 MFM 法规。”

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图片来源：Verde Marine Energy
发布日期：2025年7月17日

全球海事能源解决方案提供商 KPI OceanConnect 于周二 (7 月 15 日) 公布其 2024/2025 财年的税前利润 (EBT) 为 900 万美元，低于 2023/2024 财年的 2000 万美元。

该公司表示，利润的下降归因于战略举措投资、持续的利润率下行压力，以及大多数地区普遍面临的市场挑战。

在2024/2025 财年，该公司交付了近 1200 万吨 (mt) 的船用燃料，与上一财年持平，而收入则已增至 57 亿美元。

在一份声明中，该公司指出：“总体而言，公司对业绩感到满意，因为，这巩固了其在复杂多变的市场中值得信赖的地位。”

今年，KPI OceanConnect 已任命其前首席运营官 Dorthe Bendtsen 为其常任首席执行官。

对此，该公司补充道，Bendtsen 在公司治理方面的资历和背景使公司积累了重要的能力，以确保能通过长期可持续的业务帮助客户应对去碳化、数字化和监管变革等所带来的当前挑战。

KPI OceanConnect 首席执行官 Bendtsen 表示：“我们已更专注于提供更智能、更高效、更具成本效益的解决方案，以满足行业不断变化的需求。通过秉持以人为本、投资于组织的未来结构，以及建立强大的、以价值为导向的合作伙伴关系，我们为长期的成功奠定了坚实的基础。”

此外，该公司也持续投资于战略合作伙伴关系和基础设施，以支持该行业的能源转型。其中，KPI OceanConnect 向亚太地区的邮轮交付了首批基于废弃物的 HVO 100 可再生柴油，并分别支持了新加坡和釜山的 B24 和 B30 生物燃料交付，是新型燃料解决方案在实际运营中被实际应用的里程碑。

目前，该集团的生物燃料供应网络覆盖全球 150 多个码头，并可为所有主要航运领域（包括邮轮、集装箱、PCTC、散货船和化学品船）的客户提供量身定制的燃料战略。

而这种种努力，也得益于公司持续投资于Jesper Sørensen 所领导的替代燃料和碳市场专家团队。当下，在 FuelEU Maritime 和EU ETS（欧盟排放交易体系） 等全球法规推动合规燃料解决方案的需求之际，KPI OceanConnect将继续在塑造全球船东的能源战略方面发挥关键作用。

“航运业迈向低碳未来需要时间，其中，KPI OceanConnect已准备好以诚信、洞察力和对进步的承诺引领这一进展。”Bendtsen 表示。

在过去的一年里，KPI OceanConnect也在东京开设了新的办事处，并是其在亚洲的第五家办事处。该公司表示，此举增强了其为该地区的客户提供服务的能力，将支持公司在业内最重要市场之一的本地化参与。

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图片来源：KPI OceanConnect
发布日期：2025年7月16日