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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA在马六甲扣押涉及非法船对船原油转运活动的油轮

3月26日,分别在巴拿马和帕劳注册的两艘油轮,被发现在不持有任何授权文件的情况下转移原油。

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MMEA(马来西亚海事执法局)马六甲(Melaka)和森美兰(Seremban)当局周三(3月27日)表示,执法局于3月26日在马六甲瓜拉宁宜(Kuala Linggi)附近海域扣押了两艘非法进行船对船(STS)原油转运的船只 。

马六甲和森美兰MMEA主任Mohd Khairi Abd Aziz上尉表示,一艘巡逻船在丹绒达兰(Tanjung Dahlan)以南约3海里处发现了这些船只。

对此,Mohd Khairi Abd Aziz上尉表示:“调查发现,这艘油轮正在将疑似原油的石油货物转移到另一艘油轮上,但不持有任何被授权进行该行动的文件。”

第一艘油轮在巴拿马注册,由 26 名船员(包括一名船长在内)操作,当中有 16 名中国公民、4 名斯里兰卡公民和 6 名缅甸公民。

第二艘油轮在帕劳(Palau)注册,由22 名船员(包括一名船长在内)操作,当中有19 名俄罗斯人,而剩余 3 人则是来自格鲁吉亚、拉脱维亚和印度尼西亚的船员。

两艘油轮因涉及非法STS油类转运活动而被扣押,同时,涉案者因非法进行STS油类转运以及未经许可锚泊而需根据1952年商船条例第49 1B(1)(k)条被扣留调查。

如果罪名成立,违法者可面临最高 10 万马来西亚林吉特的罚款或最高两年的监禁,或两者兼施。
 
图片来源:马来西亚海事执法局
发布日期:2024 年 3 月 28 日

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Vessel Arrest

新加坡:悬挂马绍尔群岛国旗的散货船“Alpha”被行政司法官扣押

该船于 3 月 21 日凌晨 1:11 被扣押,并目前位于Eastern Special Purposes A Anchorage,A/5617C;同时,申请扣押令的是Rajah & Tann Singapore LLP 律师事务所。

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周五(3 月 21 日),一艘悬挂马绍尔群岛(Marshall Islands)国旗的散货船“Alpha”在新加坡水域被扣押。

目前,该船已被列入新加坡法院系统的行政司法官船舶扣押名单。

根据名单,该船于凌晨 1 点 11 分被扣押,而申请扣押令的是 Rajah & Tann Singapore LLP 律师事务所。该船目前被押于Eastern Special Purposes A Anchorage,A/5617C。

不过,名单中没有提供船舶为何被扣押的详细信息。

照片来源:MarineTraffic / Andy Ru
发布日期:2024 年 3 月 25 日

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Vessel Arrest

马来西亚:MMEA扣押一艘非法停泊在霹雳州的新加坡藉散货船

“Queen Harmony”轮由一名埃及船长以及一名俄罗斯人、两名乌克兰人和 17 名菲律宾人船员驾驶,该船在距离 Pulau Jarak 西北约 13 海里处被扣押。

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马来西亚海事执法机构 (MMEA) 霹雳州分部于周二 (3 月 18 日) 扣押了一艘悬挂新加坡国旗的散货船,原因是该船于 3 月 17 日下午 3 点 30 分在 Pulau Jarak 西北约 13 海里处未经许可停泊。

霹雳州 MMEA 主任海事上尉 Mohamad Shukri Khotob 表示,驾驶这艘“Queen Harmony”轮的是一名埃及船长,以及一名俄罗斯人、两名乌克兰人和 十七名菲律宾人船员。

在进一步调查之下,该船人员并未出示任何停泊许可文件,并且,也未报告该船将抵达马来西亚水域。

目前,该案件正根据《1952 年商船条例》进行调查,其中,船舶未经许可停泊可被处以不超过 100,000 马来西亚林吉特的罚款,或不超过两年监禁,或两者并罚。同时,该船也因未申报将抵达该处而受调查,并最高可被处以 5,000 马来西亚林吉特罚款。

此外,该船有两名船员已被带到霹雳州海事总部接受进一步调查。

图片来源:马来西亚海事执法局
发布日期:2025 年 3 月 20 日

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Vessel Arrest

马来西亚:海事执法机构扣押了一艘未经许可在 Klebeng 附近停泊的油轮

该船船长和轮机长均为印度尼西亚人,目前,他们已被带往马六甲和森美兰州海事执法机构码头,并根据《1952年商船条例》接受讯问。

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马来西亚海事执法机构 (MMEA) 周五 (2 月 28 日) 扣押了一艘未经许可在 Klebang 西南约 1.0 海里锚泊的油轮。

马六甲和森美兰州 MMEA 副行动主任、海事指挥官 Norrimi Hassan 表示,这艘船是于 2 月 27 日凌晨 12:30 左右被发现。

“接着,进一步的调查也发现该船的航海日志已过期,于凌晨 1 点左右该船即被扣押。”他解释。

同时,他指出,船长和轮机长都是印尼人,并已被带往 MMEA 码头接受讯问。

目前,该案件正根据《1952年商船条例》进行调查。

图片来源:马来西亚海事执法机构
发布日期:2025 年 3 月 4 日

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