马士基与 LR 和 Core Power 联手研究核动力集装箱运输

围绕于使用第四代反应堆的核动力集装箱船，各公司将研究在欧洲港口进行货物运输所需建立的监管可行性与框架。

Published

3 月 ago

21 8 月, 2024

admin

英国公司 Core Power 周四 (8 月 15 日) 表示，丹麦航运巨头A.P.穆勒-马士基 ( A.P. Moller - Maersk) 已同意参与英国劳氏船级社 (LR) 和 Core Power 围绕于欧洲核动力支线集装箱运输潜力的研究。

三方将对核动力集装箱船在欧洲港口进行货物作业所需的监管可行性和框架进行研究，其中，该核动力集装箱船将使用因拥有高度固有安全性而闻名的第四代反应堆。

通过该联合研究，各方将审查安全规则的更新要求，以及在集装箱运输中应用核电所需的运营改进与监管理解。

此外，这项研究将为正在探索核电商业案例的海运价值链成员提供见解，以帮助制定船队战略，实现温室气体净零排放。

同时，这项研究将汇集英国劳氏作为海运业值得信赖顾问的专业知识、Core Power的海运应用先进核能技术开发经验，以及港务局和马士基在航运和物流方面的丰富经验。

A.P. Moller – Maersk船队技术主管 Ole Graa Jakobsen 表示：“自 2018 年马士基启动能源转型战略以来，我们就一直在为我们的资产不断探索各种低排放能源选择。”

“当下，核电正面临着许多挑战，例如安全性、废物管理和跨地区监管接受度，到目前为止，该技术的弊端显然超过了其优势。”

“不过，如果这些挑战可通过开发新的所谓第四代反应堆设计予以解决，那么，核电可能会在未来 10 到 15 年内发展成为物流行业的另一种可能脱碳途径。因此，我们将继续监测和评估这项技术，以及所有其他低排放解决方案。”

劳氏船级社首席执行官 Nick Brown 表示：“启动这项联合研究，标志着踏上释放海运业核电潜力的激动人心旅程，将为零排放运营、更灵活的服务网络和更高的供应链效率铺平道路。”

“在未来，多燃料路径将是实现海运业脱碳的关键，并将帮助确保我们作为一个行业实现国际海事组织的减排目标，其中，核能推进已表现出其可在这一能源转型中发挥关键作用的迹象。”

Core Power 首席执行官 Mikal Bøe 表示：“没有核能，就没有净零排放。释放核能改变海运业供电方式的巨大潜力关键，在于制定浮动核电站和核动力船的商业可保险性标准框架，其中，这些船舶将在近岸环境、港口和水道中运行。”

“因此，我们非常高兴能与欧洲一些最受尊敬的行业参与者合作，为实现这一目标制定条件。”

图片来源：马士基
发布日期：2024 年 8 月 19 日

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中国香港政府公布《行动纲领》致力打造绿色燃料加注中心

《绿色船用燃料加注行动纲领》提出五大绿色导向的策略及十项行动，以推动中国香港发展成一流的绿色船用燃料加注中心。

Published

13 小时 ago

21 11 月, 2024

admin

香港特别行政区政府周五（11月15日）公布《绿色船用燃料加注行动纲领》，以通过五大绿色导向的策略及十项行动，将中国香港发展成世界一流的绿色船用燃料加注中心，并实现国际海事组织的减排目标。

其中，运输及物流局联同环境及生态局将随即展开有关的可行性研究，并参考国际经验及市场现状，以及谘询香港海运港口局及业界不同组织和人士的意见，以制订《行动纲领》。

通过《行动纲领》提出多项目标，包括遵循国际海事组织订立的减排目标，将瞄准于2050年或左右实现国际航运净零碳排放；同时，也确保到2026年减少香港注册船舶碳排放至少11%（与2019年相比）以及让政府船队中55%的柴油动力船转用绿色船用燃料；此外，也会瞄准2030年减少30%葵青货柜码头碳排放（与2021年相比），以及让7%的香港注册船舶使用绿色船用燃料。

为实现上述目标，《行动纲领》已订立五大绿色导向的策略及十项行动，涵盖绿色船用燃料供应、基建配套、港口减排、鼓励措施、海内外合作和人才培训等多个范畴。

其中，《行动纲领》提出香港需配合国际发展趋势，以同时发展多种绿色船用燃料的加注服务，并将积极促进主要来自内地的绿色船用燃料供应商与船公司达成绿色船用燃料承购协议，建立有效的绿色船用燃料供应链。

同时，政府将支持业界并在各方面提供便利措施，以推动绿色船用燃料加注生态系统的整体发展。

其中，政府已在青衣南物色一塊毗邻港口的用地，以用以储存绿色燃料，并预计明年将邀请业界就该指定用地发展提交意向书。

此外，政府亦将在2025年上半年内进行首次LNG（液化天然气）船对船加注示范作业，并设立《绿色船用燃料加注奖励计划》，以鼓励在香港开展绿色船用燃料加注业务的先行企业。

预计，在《行动纲领》的有序落实下，中国香港将于2030为使用LNG或绿色甲醇等绿色燃料驱动的远洋船舶提供每年超过六十次加注服务，以及逾二十万吨绿色船用燃料。

运输及物流局局长Lam Sai-hung（林世雄）表示：“《行动纲领》充分反映特区政府对发展绿色船用燃料加注的决心，亦为香港配合国际航运绿色转型提供了清晰和明确的方向及行动目标。”

“其中，我们会按《行动纲领》提出的策略和行动，继续与业界相关持份者携手协力，积极推进落实各项行动措施，将香港发展成为区内首选的绿色船用燃料加注及交易中心，为航运减排作出贡献。”

注：《行动纲领》的完整策略和行动措施可在此处找到。

图片来源：香港特别行政区政府
发布日期：2024 年 11 月 19 日

第十二届亚太港口科技峰会将于1月9日至10日在马来西亚举办

本次峰会主题为“智慧-绿色-多赢”，旨在汇聚港口行业人士，共同探讨和推动数字化时代港口行业的创新发展。

Published

15 小时 ago

21 11 月, 2024

admin

随着全球经济的稳步增长和贸易活动增加，海运需求正在持续上升，因此，亚太地区作为全球经济增长的重要引擎，其港口行业正面临着前所未有的发展机遇与挑战。

在此背景下，第十二届亚太港口科技峰会（12th PorTech Asia Summit）应时而来，将于2025年1月9日至10日在马来西亚吉隆坡隆重举行。

本次峰会由Shine Consultant（士研咨询公司）主办，以“智能绿色多赢”为主题，旨在汇聚港口行业精英，共同探讨和推动该行业在数字化时代的创新与发展。

本次峰会将围绕以下关键议题进行深入探讨：

全球经贸变局与港口业的新发展
亚太智慧港口建设
东南亚港口基建市场机遇
数智结合-打造亚太智慧港口典范
智慧物流协同平台的建设实践
前港后仓+多式联运创新与发展
全自动化码头升级方案创新
自动驾驶水平运输解决方案在智慧港口中的运用
亚太港口智能物流装备的创新应用
液体货物装卸设备技术创新及安全管理探讨
大型干散货港口数字化堆场系统创新
5G赋能数字孪生，助力智慧港口升级
无人码头安全管理创新案例
亚太港口网络安全解决方案创新
码头堆场多机协同下防碰撞理论研究及实践
基于物联网的人员不安全行为识别系统研发和应用
东南亚港口供应链韧性和安全水平解析

会议亮点
专业论坛：作为最早关注前沿科技在亚太地区港航业应用的专题论坛之一（2005年以来），我们紧跟政策导向和行业实践前沿，聚焦智慧港口、智慧航运、绿色船舶等热点议题。
深度交流机会：规模达30+权威演讲嘉宾，40+战略合作媒体，150+国内外知名企业，300+重量级参会嘉宾。65%以上的决策层参与者，创造更高效的交流效率，发现更多的合作机会。
多渠道发声：主题演讲，高峰对话，圆桌讨论，媒体访谈，视频展示等多形式交流，茶歇会谈，一对一引荐，展台互动，闭门交流会等现场展示。
全面推广：官方媒体+专业媒体：会前+会中+会后不间断企业产品推广，为参会企业提供线上和线下的品牌展示机会。

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Jenny Wu 吴女士
T: 8621 6095 7179
M: 18120612079（微信同号）
E-mail: jenny.wu@shine-consultant.com
公司: Shine Consultant International Ltd.
官方网站：http://www.shine-consultant.com/prod_view.aspx?TypeId=27&Id=426&FId=t3:27:3

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