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阿格斯媒体：Appec 与会者预计油轮运费将从第四季度开始上涨
与会代表们在新加坡举行的 Appec 会议上表示，随着重油油轮需求复苏，油轮运费预计将在 10 月至 12 月以及明年第一季度回升。
与会代表在新加坡举行的标普全球商品洞察 Appec （亚太石油大会）会议上表示，随着重油油轮需求恢复，油轮运费预计将在 10 月至 12 月以及明年第一季度回升。
2024 年 9 月 12 日
Pacific Carriers 油轮和天然气总经理 Rohit Radhakrishnan 在 9 月 11 日的会议上表示，由于面对了来自重油油轮的竞争，远程 (LR) 2 型和 LR1型船舶的清洁油轮运费在第三季度已下跌。
这是因为，船舶供应的增加导致了竞争加剧，而让运费受到了抑制，其中，这主要归因于几艘重油油轮【例如超大型原油运输船 (VLCC)】已转向运输清洁产品。同时，一艘满载的 VLCC 相当于三船LR2货物，而后者，通常用于将柴油和汽油从中东运往欧洲。
此外，这一趋势与 7 月份以来的趋势一致，在当时，由于北半球 VLCC 进入季节性需求走缓，以及清洁 LR 型船舶的期租等价 (TCE) 费率较高，多艘重油油轮（如 VLCC）都被预订用于将清洁石油产品从中东海湾和亚洲运往欧洲。
但是，自上周晚些时候以来，重油油轮市场运费已经上涨。对此，油轮公司 Hafnia 的商业和联营管理副总裁 Peter Kolding 表示，随着最近对重油油轮的需求出现增加，其与清洁油轮的每吨/美元贴水已经减少。Kolding 补充道，随着冬季到来，需求相信应会增加，并进而推动第四季度运费普遍回升。
另外，由于上周晚些时候租船活动活跃，VLCC 运费已从约 11 个月低点稳步走高，而一些货运参与者也指出，运费已经触底并应会继续反弹。 9 月 11 日，Argus 评估的从中东海湾到东南亚运输重油的 VLCC 运费，已从 9 月 4 日的 11 个月低点 ——6.49 美元/吨上涨至 7.52 美元/吨。
Radhakrishnan 表示，2025 年的油轮运费与过去几年相比将保持强劲，但却可能略低于 2024 年。Kolding 补充道，由于第一季度的运费季节性转强，市场应该会有一个良好的开端，但他也指出“我们仍需要关注地缘政治的影响。”
Kolding 表示，红海冲突在今年的运费浮动中带来了巨大影响，因为，随着船舶改道绕行好望角，相关吨英里需求和成本已增加，同时，他也指出红海冲突将需经历好一段时间才能被解决。
会议主持人表示，如果原油价格继续下跌，而吸引了租船人预订超大型油轮（VLCC）等油轮作为海上石油储存设施，那么，运费仍可能得到进一步支撑。
作者：Sean Zhuang
图片出处和来源：Argus Media
发布日期：2024 年 9 月 19 日
船用燃油物流公司万利集团（Banle）近日宣布其已荣获“2024华盛社区年度评选最具创意企业传播奖”。
该公司表示，该奖项是对万利集团在企业传播方面的创新思维与实践的认可，展示了集团在品牌塑造和市场传播方面的独特魅力。
其中，由华盛社区组织的年度评选活动所颁发的“最具创意企业传播奖”，旨在表彰在企业传播和品牌建设方面表现出创新和影响力的公司。
其评选标准包括传播内容的创造性、传播渠道的创新性以及传播效果的影响力。
该公司表示：“万利集团凭借其在数字化传播、社交媒体运用、品牌故事讲述以及互动沟通上的出色表现，成功脱颖而出，获得了广泛认可。”
一直以来，万利集团都注重于与持份者进行沟通，并定期举办股东大会、财报发布会以及路演活动，以及定期发布企业通讯和进行企业网站更新，以确保及时传达公司战略和最新进展，推动持份者之间的积极互动。
在过去一年，通过线上平台与社交媒体渠道的紧密结合，万利集团精准传递了其企业信息，并提升了品牌的曝光度和互动性。
万利集团主席兼行政总裁谢威廉（Teck Lim Chia）先生 表示：“我们非常荣幸能在‘华盛社区年度评选’中荣获‘最具创意企业传播奖’。在企业管治方面，万利集团一直秉承透明、负责任的原则，强化公司治理结构，以确保所有决策和信息披露都符合国际标准。”
“同时，集团深知，优质的企业管治不仅能为公司赢得声誉，也能增强持份者的信任和支持。在未来，我们将继续进一步加强与投资者以及其他持份者的深度互动，以持续提升品牌影响力和市场竞争力。”
最近，万利集团旗下上市公司CBL International Limited宣布其在第八届中国卓越IR评选中荣获了“最佳数字化投资者关系奖”。
同时，公司的投资者关系及公共关系总监Venus Zhao（赵慧）女士也荣获“最佳投资者关系总监”。
相关文章: CBL International在第八届中国卓越IR年度评选中荣获两项大奖
图片来源：Pexels的 Essow
发布日期：2025 年 1 月 15 日
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船用燃料交易、经纪公司 Uni-Fuels Holdings 宣布其在美国上市的 IPO 定价
该公司宣布其承销的 2,100,000 股 A 类普通股的首次公开发行价为每股 4.00 美元，预计总募集资金达 840 万美元。
周二（1 月 14 日），新加坡船用燃料交易和经纪公司 Uni-Fuels Pte Ltd 的最终母公司——Uni-Fuels Holdings（Uni-Fuels）宣布其承销的 2,100,000 股 A 类普通股的首次公开发行价为每股 4.00 美元，在扣除承销折扣和佣金之前，其毛收益达到了 840 万美元。
同时，所有 A 类普通股均由 Uni-Fuels 发行。
1 月 14 日，A 类普通股开始在纳斯达克资本市场交易，股票代码为“UFG”。预计，此次股票发行将于 1 月 15 日完成，并需满足惯例成交条件。
此外，Uni-Fuels 已授予承销商一项选择权，可在公司 IPO注册声明生效之日起的 45 天内，额外购买最多 315,000 股 A 类普通股。
如果承销商全面行使其购买额外 A 类普通股的选择权，预计，此次股票发行的总收益约为 966 万美元。
当下，Uni-Fuels 打算利用 IPO 所得扩大其转售活动，以争取现有、新市场份额，并加强其员工团队、扩大其在新地理位置的市场占有率；以及，作为现金储备和用于一般公司用途。
而与 IPO 中出售的股票有关的 F-1 表格注册声明，最初于 2024 年 10 月 28 日提交给美国证券交易委员会 (SEC)；并于 2025 年 1 月 10 日被 SEC 宣布生效。
《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道 Uni-Fuels 宣布其计划在纳斯达克资本市场首次公开募股。
相关文章: 船用燃料交易兼经纪公司 Uni-Fuels Holdings 申请在纳斯达克首次公开募股
图片来源：Uni-Fuels Holdings
发布日期：2025 年 1 月 15 日
能源公司 Viroque Energy 是南美洲一家新的燃油服务供应商，该公司周一 (1 月 13 日) 表示已在哥伦比亚的卡塔赫纳德印第亚斯（Cartagena de Indias）成功完成了首单实体燃油供应业务。
此次重要的里程碑作业，涉及在哥伦比亚卡塔赫纳为国际客户协调物流和交付 416吨 VLSFO。
该公司表示，此次作业加强了其全球业务覆盖范围，以及其作为“拉丁美洲最具贸易和商业活力地区之一”的海运业供应商的承诺。
该公司在社交媒体帖子中表示：“作为我们提供高质量船燃使命的一部分，这一成就反映了我们致力于为船东和海运客户，包括现在在美国为他们提供高效、高质量和可靠的解决方案，以满足他们的需求。”
Viroque Energy 的产品组合包括 VLSFO 和船用轻柴油 (MGO)。
注意：如需进行咨询或了解更多详情，请联系 bunker@viroqueenergy.com。
图片来源：Viroque Energy
发布日期：2025 年 1 月 15 日
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