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新加坡:Nunchi Marine 连续第二年通过 ISCC 欧盟认证
首席运营官 Ben-son Quek 告诉 《满航时报》:“通过了认证,证明我们致力于在运营中遵守环境、社会和可追溯性标准。”
据船用燃料资讯平台《满航时报》获悉,新加坡的独立石油货物和燃油贸易公司 Nunchi Marine 已于 2024 年 5 月更新了其国际可持续性和碳认证体系 (ISCC) 欧盟证书。
ISCC 是一个全球适用的可持续性认证体系,其范围涵盖所有可持续原料,包括农业和林业生物质、生物废物与残留物,以及循环材料和可再生能源。
在ISCC 欧盟认证之下,被供应的产品服务,即可持续燃料和通过生物质进行发电、供暖与制冷,将被验证其伴随的可持续性和温室气体 (GHG) 排放节约,是否符合适用于欧盟所有成员国、并已更新的可再生能源指令 (REDII) 中所规定的标准法律要求。
Nunchi Marine 首席运营官 Ben-son 表示:“我们很高兴地宣布,Nunchi Marine 已连续第二年成功通过ISCC 欧盟认证。”
“ISCC欧盟认证是一个严格的认证过程,将评估企业运营的各个方面,包括原材料的来源,以及生产过程与活动所产生的社会和环境影响。
“通过了这项认证,证明我们致力于在运营中坚持遵守环境、社会和可追溯性标准。当下,了解到可持续实践的重要性,我们正努力让环境影响降至最低。因此,我们将继续在业务的各个方面优先考虑可持续性和环境管理。”
随着 IMO 2030 目标临近,Ben-son 指出,ISCC欧盟认证将进一步支持 Nuchi Marine 的国际商业活动,包括原料、燃料和精炼石油产品(如汽油、柴油、石脑油和其他重质燃料)等产品的全球供应、贸易和物流。
“我们的专业团队每月平均处理 达200 万桶交易,并主要销往我们的主要集团、实体供应商、国际贸易商、炼油厂、航运公司、燃油贸易商,以及出口到亚太地区的国家。”他解释。
“基于IMO 2030/2050目标,这群客户现在已更重视如何达成可持续运营。因此,ISCC欧盟认证将让我们公司与他们的步调保持一致。”
Nunchi Marine在大多数亚洲港口和区域内提供加油服务。其中,该公司在各港口提供船用馏分燃料,包括船用燃气油 (MGO) 和船用柴油 (MDO),以及各种船用残渣燃料,如中级燃料油 (IFO)、高硫燃料油 (HSFO)、极低硫燃料油 (VLSFO) 和超低硫燃料油 (ULSFO),以及原油、石脑油、汽油和沥青货物。
图片来源:国际可持续发展与碳认证体系 (ISCC)
发布日期:2024 年 5 月 24 日
Fuel Testing
中国:VPS和临港新片区管委会将启动船用燃料检测实验室和数字平台
该设施将支持可持续船用燃料解决方案(包括绿色甲醇、液化天然气和传统燃料)的发展,并提供测试、检验和认证服务。
周二 (11 月 5 日) ,船用燃料测试公司VPS 表示将与临港新片区管委会联手推出新的检测实验室与数字脱碳平台。
10 月 29 日,VPS 与临港新片区管委会签署了一项协议,标志着其致力于推进更清洁、更智能海事实践的新篇章。
VPS在社交媒体帖子中表示:“这一合作将VPS带到了临港新片区,其中,我们将在那里建立一个燃料检测实验室和一个专注于海事脱碳的数字服务平台。”
“我们的新设施将支持可持续燃料解决方案的发展,包括绿色甲醇、LNG(液化天然气)和传统燃料,以提供针对海事行业日益变化需求的量身定制测试、检验与认证服务。”
VPS 补充道,其目标是要利用先进的技术和数据洞察推动环境可持续性,以帮助加速海事板块向更清洁燃料和更绿色运营过渡。
图片来源:VPS
发布日期:2024 年 11 月 6 日
Alternative Fuels
DNV:10月是替代燃料新造船订单创纪录的一个月
LNG(液化天然气)再次成为最大的推动力,延续了自 7 月以来的强劲势头,共获得 66 份订单,同时,10 月也是 2024 年迄今为止甲醇燃料船订单走势最强劲的月份。
船级社 DNV的替代燃料洞察 (AFI) 平台最新数据显示,2024 年 10 月共记录了97 份替代燃料新船订单。
在10月,LNG(液化天然气)保持7 月以来的强劲势头再次成了最大的订单驱动力,单月共记录了 66 份订单,并其中有大部分(58 份)来自集装箱领域。同时,甲醇燃料船订单也有 29 份,其中有20份来自散货船领域;此外,这是2024年迄今为止甲醇燃料船订单表现最强劲的一个月。
总体而言,2024 年前 10 个月共记录了 464 份替代燃料新船订单,达到了 46%同比增长。
DNV Maritime 全球脱碳总监 Jason Stefanatos 表示:“10月是替代燃料船队新订单走势最强劲的一个月,并延续了 2024 年下半年的强劲势头。
“这一增长显然由LNG引领。相对于今年前六个月所记录的52单 ,LNG燃料船新订单自 7 月以来共记录了177份新订单,并主要归因于集装箱板块整体行业活跃度的上升。”
“此外,甲醇船订单也表现出了一定的韧性。在今年前 10 个月,甲醇燃料船订单达到了162单,已超过了其2023 全年总数。”
图片来源:DNV
发布日期:2024 年 11 月 6 日
Technology
TFG Marine在新加坡发行 e-BDN实现首单数字化船用船燃交付
该公司团队向 Pacific Basin Shipping 的散货船 “Illovo River”供应了 VLSFO 燃料,并是本月四次燃料交付中首次成功部署 e-BDN。
托克集团(Trafigura)、Frontline 和 Golden Ocean 共同创立的国际船用燃料合资企业——TFG Marine于周二 (11 月 5 日) 宣布已在新加坡首次进行使用电子燃料交付单 (e-BDN)的数字化船用燃料交付。
11 月初,在新加坡港,TFG Marine 团队向太平洋航运集团有限公司(Pacific Basin Shipping)的散货船“Illovo River”供应了 VLSFO 燃料,并是本月四次燃料交付中首次成功部署e-BDN 。
TFG Marine 在社交媒体帖子中表示:“经过数月与 SGTraDex 和 ZeroNorth 合作所达到的这一里程碑,代表着船燃交付流程转型的重大飞跃,除了简化了管理任务、增强了数字文档和数据收集,也为更高效、更具互联性的船用燃料行业做出了贡献。”
“同时,我们特别自豪能够在 MPA(新加坡海事及港务管理局) 于 2025 年 4 月强制性实施该标准前率先推出这项先进的端到端技术,并计划在未来几个月内将技术推广范围扩大到全球其他地区。”
“这一举措不仅巩固了 TFG Marine 在制定新行业标准方面的领先地位,也巩固了新加坡作为全球重要船用燃料中心的地位。”
《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,TFG Marine 已宣布将在今年年底前为其新加坡客户推出 ZeroNorth 的e-BDN解决方案。
TFG Marine 全球船用燃料主管 Kenneth Dam是在第 23 届新加坡国际燃料供应会议暨展览会 (SIBCON) 的国际贸易和燃料市场趋势小组讨论中宣布了这一消息。
相关文章: SIBCON 2024:TFG Marine 将在新加坡发行 ZeroNorth e-BDN
图片来源:TFG Marine
发布日期:2024 年 11 月 6 日
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