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新加坡:ESG Maritime Enterprises 向被扣押的“Green Land”轮船东索赔 13.3 万美元
2023 年 12 月至 2024 年 2 月期间,Port Land Shipping 曾通过 Baltic Marine Services 向 ESG Maritime 寻求多种物品和服务。

在新加坡注册的 ESG Maritime Enterprises Pte Ltd (ESG) 正在向 Port Land Shipping Limited (PLS) 寻求总计 133,424.64 美元的未付款项;而PLS也是悬挂圣基茨和尼维斯()国旗的石油和化学品船“ Green Land” (IMO 9246449) 的注册所有者。
根据《满航时报》(Manifold Times)从新加坡共和国高等法院获得的文件,PLS 在 2023 年 12 月至 2024 年 2 月期间通过其船舶经理、运营商和技术经理——Baltic Marine Services LLC 与 ESG 接洽,并向 ESG 寻求货物、材料、设备和服务。
总括而言,ESG 为该 46,136 载重吨的化学品船提供了以下服务:
- 应急消防泵检查、拆除;
- 应急消防泵 DE 消隐;
- 应急发电机电池端子;
- 救生艇电池开关;
- 住宿交流风扇的 v 型皮带;
- v 型皮带空气压缩机的 SOLAS 套件引航员梯子;
- 提供起重机钢丝绳安装人力;
- 机舱电铃;
- ER 风扇供应新电机;
- 磁接触器;
- 应急泵和 SW 泵的机械密封;
- 发动机消耗品;
- ME 排气阀轴和阀座修复;
- UTI 校准;
- 救生艇离心式制动器和电线;
- UMS 系统和焚化炉;
- 提供起重机电线;
- 发动机额外储存;
- 污泥排放;
- 应急消防泵和 SW 泵的一般工作;
- 传感器备件油箱雷达;
- 浮子止回阀;
- LT 冷却器备件;
- 机舱电动机和风扇;
- 油箱雷达自动化工程师;
- 高压水射流和喷漆租赁;
- 空调备件;
- 鼓风机压力表;
- 额外储存;
- VDR 调查和维修;
- 提供起重机电动机制动器维修;
- 发动机储存棉布;
- 清除船舶上的污物;和
- 燃油自动过滤器故障排除。
2024 年 2 月 21 日至 2024 年 3 月 8 日期间,ESG 与 PLS 就支付未付款项进行了沟通,但无果。
因此,代表 ESG 的律师于 4 月 17 日扣押了“Green Land”轮;这艘 46,136 载重吨的化学品船至今仍被扣押。
PLS 的法律代表在 8 月 14 日的一份通讯中表示,该公司打算对 ESG 的索赔提出异议。
相关文章: 新加坡:化学品油轮“Green Land”再次遭行政司法官扣押
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图片来源:MarineTraffic/Admiral Gulf
发布日期:2024 年 8 月 26 日
Winding up
新加坡:Long Ning Marine及相关公司将自愿清盘
其他相关公司包括Rui Ning Marine和Xiang Ning Marine;其中,这两家公司的债权人必须在6月30日或之前将其详细信息提交给清盘人。

根据新加坡政府宪报周四(5月29日)发布的公告,新加坡的Long Ning Marine Pte Ltd及其关联公司在5月22日举行特别股东大会后将自愿清盘。
其他两家公司分别是Rui Ning Marine Pte Ltd和Xiang Ning Marine Pte Ltd。
同时,相关会议是在7 Temasek Boulevard, #10-01/02 Suntec Tower One, Singapore 038987举行。
根据Companies.sg网站的信息,Long Ning Marine的主要业务为航运,并包括出租船舶和有船员的船只。
其中,会议通过了以下决议:
特别决议
- 公司自愿清盘。
- 授权公司清盘人行使《2018年破产、重组和解散法》第144(1)(b)、(c)、(d)、(e)、(f) 和 (g) 条赋予的任何或所有权力。
- 授权清盘人以现金或实物形式向出资人分配公司部分或全部剩余资产。
普通决议
- 批准委任Lin Yueh Hung和Goh Wee Teck先生(地址:8 Wilkie Road, #03-08 Wilkie Edge, Singapore 228095)为公司的共同及个别清盘人,以负责清盘事宜。
而另一份通知,则要求公司债权人于6月30日或之前将其姓名、地址、债务或债权详情,以及其律师(如有)的姓名和地址提交给上述公司清盘人。
同时,清盘人亦可要求债权人(通过其律师或亲自)“在通知中指定的时间和地点到场证明其债务或债权,否则,债权人将被排除在证明债权之前的任何利益分配之外”。
清盘人的详细信息如下:
Lin Yueh Hung
Goh Wee Teck
Liquidators
c/o 8 Wilkie Road
03-08 Wilkie Edge
Singapore 228095
图片来源:Benjamin Child
发布日期:2025年5月30日
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巴拿马收紧法规以进一步严禁影子船队参与船对船石油转运作业

所有悬挂巴拿马国旗、总吨位在150吨及以上的船舶,必须在进行任何已计划的STS(船对船)作业的至少48小时前向船旗国通报关键数据,并涵盖船舶身份识别信息。
周五 (5 月 23 日) ,巴拿马海事局 (PMA) 表示其已加强规范悬挂其国旗的油轮所进行的船对船 (ship to ship,简称STS) 石油转运作业。
PMA 表示,此举旨在“制止”所谓的“影子船队”,并加强该国作为负责任船旗国的地位。
通过其商船总局 (DGMM),PMA 发布了 2025 年第 106-035-DGMM 号决议(于 2025 年 5 月 6 日在 30271-A 号官方宪报上发布),以对碳氢化合物的海上船对船转运实施更严格的管控和强制性的可追溯性要求。
DGMM 代理局长、工程师 Rina Berrocal 解释:“这项举措旨在解决使用身份不透明船舶规避国际制裁、运输未申报的原油,或逃避环境安全法规的日益严重问题;其中,这些行为通常与所谓的影子或黑暗船队有关。”
即日起,所有悬挂巴拿马国旗、总吨位在150吨或以上的船舶,必须至少提前48小时通知船旗国任何已计划进行的STS作业,并提供详细的技术、后勤与操作信息。
其中,该强制性报备通知必须包含以下关键数据:
- 参与作业的船舶的身份识别信息(船名、船旗、国际海事组织编号)
- STS作业的坐标和预计时间
- 待转移的碳氢化合物类型和数量
- 转移方式(航行中或锚泊方式)
- 岸上指定人员 (DPA) 的联系方式
- 根据《国际防止船舶造成污染公约》第41条的规定确认相关STS计划
- 此外,船舶也必须更新其STS作业计划,以反映此新发布通知的要求,并在船上保留电子回执信息。
“这项新规范强化了巴拿马作为船旗国在海上安全、运营透明度和防止船舶冒用注册等方面的重要作用,并完全符合国际海事组织(IMO)的规定以及《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL公约)。”Rina Berrocal 强调。
“这不仅是为了维护巴拿马船舶注册处的声誉,也同时旨在确保我们的船舶不被用作破坏全球贸易和环境的非法活动平台。”她表示。
图片来源:巴拿马海事局
发布日期:2025年5月30日
Winding up
新加坡:Xihe Holdings子公司年度股东大会已定于6月11日至12日举行
根据新加坡政府宪报的公告,Xin Guang Shipping和An Xing Shipping的公司/债权人年度股东线上大会将在6月11日至12日举行。

根据周三(5月28日)在新加坡政府宪报刊登的几份通知,Xihe Holdings子公司将于6月11日至12日召开线上公司和债权人年度股东大会。
相关子公司分别为Xin Guang Shipping Pte Ltd和An Xing Shipping Pte Ltd。
Xin Guang Shipping的年度股东大会将于6月12日举行,具体时间如下:
公司:上午10点
债权人:上午11点
An Xing Shipping的年度股东大会将于6月11日举行,具体时间如下:
公司:上午10点
债权人:上午11点
同时,所有会议的议程如下:
- 了解最新清盘进展。
- 了解清盘人的行为和交易以及清盘程序的进展。
相关文章: 新加坡:O.K Lim与孩子们面临清盘人和汇丰银行发起的 35 亿美元民事诉讼
图片来源:Pixabay 的 steve pb
发布日期:2025 年 5 月 29 日
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