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新加坡:120位海事行业专家将在 APM 2024分享专业洞见
活动主题为“船舶的未来,明天的解决方案”,将在新加坡滨海湾金沙会展中心的六个大厅举办一系列新产品发布和战略讨论。
全球海事价值链其中最大规模的盛会——第 18 届新加坡亚太船舶海事展览会(简称亚太海事展,英文:Asia Pacific Maritime,简称APM) 即将在东南亚举办。
2024 年 3 月 13 日至 15 日,超过 1,400 个全球品牌将出席分布在新加坡滨海湾金沙 6 个宽敞大厅17 个展馆的会议与展览。
从闭门社交会议和代表团访问到产品发布和业务公告,APM 2024 将成为促进切实联系和分享见解的平台,以推动海事行业应对当今的技术、气候要求,以及日益变化的地缘政治格局。
来自新加坡和世界各地近 120 名行业专家将在现场的两个活动舞台分享他们在可持续发展、数字化、网络安全、下一代港口和卓越运营方面的见解和专业知识。其中,主舞台将重点关注海事领域的增长和商业潜力,而创新舞台则将展示案例研究、领先的创新、鼓舞人心的愿景,以帮助企业克服业务增长挑战。
首先,APM 将组织中心主题为“净零碳海事行业——我们能否实现这一目标?”(”A Net Zero Carbon Maritime Industry – Will We Ever Get There? )的小组讨论,作为 2024 年 3 月 13 日在主舞台举行的第一场会议。
该小组将汇集一些主要行业领导者讨论监管和政策框架,剖析该行业实现碳中和的途经,并研究其中挑战、机遇,以及实现这一宏大愿景目标的可行性。
小组成员将包括:
• Andreaa Miu,The Sustainable Shipping Initiative (可持续航运倡议)脱碳负责人;
• Douglas Raitt,英国劳氏船级社新加坡、东南亚和澳大利亚区域商务经理;
• Hari Subramaniam 船长,航海学会(新加坡)主席兼船东互保保赔协会(卢森堡)(新加坡分会)业务关系区域主管;
• Jason Chia,Seatrium (海庭)全球设计中心助理副总裁; Kenneth Lim,新加坡海事及港口管理局 (MPA) 副局长(工业与转型);
• Sanjay Kuttan 博士,全球海事脱碳中心(GCMD)首席技术官;
• Torben Nørgaard,马士基麦金尼穆勒零碳航运中心能源与燃料首席技术官;
• Toshikazu Shiomi,Ocean Network Express 高级副总裁。
新加坡海事及港务管理局(MPA) 副局长(工业与转型)Kenneth Lim 表示:“作为一个具有前瞻性的海运中心,新加坡一直处于最前沿推动海运业的数字化与脱碳转型。”
“因此,我们期待与来自世界各地志同道合的个人和组织会面,并讨论通过技术创新、替代燃料、监管框架,以及行业利益相关者之间的合作实现净零排放。”
“MPA 期待为全球航运业转型和应对气候变化的努力做出贡献。”
马士基麦金尼穆勒零碳航运中心能源与燃料首席技术官 Torben Nørgaard 表示:“我们必须坚持不懈地让脱碳努力与控制升温1.5°C目标保持一致。其中,替代燃料上游投资的大幅增加,对于海上脱碳之旅至关重要。”
“我期待在 APM 2024 上与其他海事领导人坐下来推动这些主题讨论。”
本次会议由 ABS WaveSight、Convera、DNV、Roxtec、Yinson GreenTech、ARI Simulation 和西门子能源赞助,而其中已策划的会议包括:
• 市场情报:2024 年及以后的航运展望 – 未来发展
• 海事行业是否在努力创新?
• 培养面向未来的海事劳动力
• 绿色航运走廊:培育生态友好型交通网络
• 绿氨的崛起:需要什么才能取得成功?
行业资深人士、印度尼西亚船东协会 (INSA) 主席兼东盟船东协会联合会 (FASA) 主席 Carmelita Hartoto 将在开幕当天发表讲话。她主持的“印度尼西亚海事未来能源——机遇与挑战”(Indonesian Maritime Future Energy – Opportunities and Challenges)会议将重点关注该行业的现状、增长预测和脱碳战略,并同时探讨合作机会,以及如何制定涉及电气化和绿色枢纽研发的绿色海事计划。
此外,与会者也可期待与其他演讲者会面,包括:
• Ashish Mediratta,A.P. Moller Maersk 船员主管
• Dr. Chunwee Ng,新加坡理工学院副教授
• Elizabeth Petit Gonzalez,可持续航运倡议合作伙伴主管
• Jan-Viggo Johansen,云升绿色科技海事部董事总经理
• Murthy Pasumarthy,Seatrium (海庭)技术与新产品开发助理副总裁
• Norberto Barlocco,西门子能源西南欧电气、自动化和数字化运营主管
• Sanjay Verma,瓦锡兰脱碳解决方案总监
另外,3 月 14 日下午在创新舞台举行的卫星移动世界(Satellite Mobility World)研讨会将深入探讨海上宽带通信的最新进展。
会议主题为“解锁海上宽带的未来:多轨道连接如何推动海事向前发展”(Unlocking The Future of Broadband at Sea: How Multi-Orbit Connectivity Is Propelling Maritime Forwar),将由 Speedcast、OneWeb、Intellian、Kymeta、Intelsat 和 Iridium 主持。其中,与会者可以期待关于低地球轨道(Low Earth Orbit,简称LEO)服务、平板天线和多轨道星座等尖端技术的讨论,因为这些技术有望塑造未来海上连接。
APM 2024展览会
随着海事行业准备大幅采用自主船舶、无人机、增材制造、智能涂料、人工智能 (AI)、数字孪生、氢燃料电池、碳捕获等技术,APM 将成为 一个发布此类解决方案以推动行业发展的关键平台。
与会者预计将看到 1,400 个领先品牌,包括 Amogy、CALB Group Co., Ltd、Damen Shipyard、Durapower、EST-Floattech、EVE Energy Storage Co., Ltd、Fincantieri、Siemens Energy、ST Engineering Ventures、Tersan Shipyard和VertiDrive 等等。
其中,Carmelita Hartoto 将带领印度尼西亚船东团队参加 APM 2024。
Hartoto 表示:“作为 INSA 主席和东盟船东主席,我的使命在于与国际利益相关者一起增强国家与区域航运。”
“近年来,印度尼西亚和东盟的航运业取得了显着增长,因此,现在已是在世界舞台上展示自己的最佳时机,以提高全球对我们能力和需求的认识。”
“而对于 APM,我期待与来自世界各地的公司建立我们的船东网络和业务前景,并向海事领域的所有不同利益相关者学习。”
APM 主办方 RX 集团项目总监 Yeow Hui Leng 表示:“在经历了全球大流行风暴之后,APM 以最盛大的形式复苏,证明了我们海事行业坚定不移的韧度与决心。一直以来,APM都在发挥着关键作用,在过去三十年一直在支持整个生态系统。”
“因此,我们期待欢迎来自世界各地的参与者,一起踏上更可持续和繁荣的海事未来旅程。”
注:所有注册参加 APM 2024 的专业人士将可免费进入展览厅和会议厅。 有关 APM 2024 的最新信息可以在该活动的网站上找到。
照片来源:RX Global
发布日期:2024 年 3 月 5 日
Bunker Fuel
Aster公司的1.55亿美元Bukom炼油厂升级项目涵盖改造润滑油生产设施
该设施将获得7100万美元的改造资金,以用于提炼炼油残渣和生产更高价值的基础油(船舶等行业所需润滑油的主要成分)。
能源、化工和基础设施解决方案供应商Aster(亚狮达)于周二(12月9日)宣布该公司正投资于其新加坡毛广(Bukom)炼油厂的关键改造项目,以增强能源供应韧性。
据悉,这些投资将提高原油加工能力和提升运营可靠性,以推进Aster更好地满足市场需求,并巩固新加坡作为重要炼油和石化中心的地位。
而其中一项关键项目,就是投资7500万美元用于改造凝析油分离装置(Condensate Splitter Unit,简称CSU)。改造完成后,Bukom炼油厂的原油加工能力将提升至每日30万桶以上。同时,其也将进行润滑油生产设施(Lube Oil Complex,简称LOC)改造,投资额达7100万美元,以能够安全可靠地将炼厂残渣升级转化为高价值基础油(工业、船舶和乘用车润滑油的主要成分)。
为了增加共享原料与加工能力,Aster也将投资改善Bukom的物流以出口混合碳四(C4)产品,并从Chandra Asri的Cilegon工厂进口裂解汽油。预计,这些项目将深化Bukom和Cilegon之间的整合,充分利用两地的加工能力,进一步提升这些产品的价值。
Aster项目与技术总监Mashhad Dohadwala 表示:“我们计划让这些项目于2026年投入运营。通过此次设施改造,我们将能够生产更高价值的产品,并在整个石油化工价值链中实现更紧密的整合。其中,我们将继续评估符合能源转型目标的新技术,并同时继续重视优化现有资产,因为,这对于保持产能韧性,以及为新加坡能源化工行业的增长提供更高价值的产品非常重要。”
据报道,今年4月,壳牌已将Bukom炼油厂的所有权转让给Aster Chemicals and Energy Pte Ltd,其中,后者为Chandra Asri和嘉能可(Glencore)新成立合资企业运营实体。
图片来源:Aster
发布日期:2025年12月10日
Alternative Fuels
加尔维斯顿液化天然气加注港与航运公司签署船用燃料供应协议
GLBP(加尔维斯顿液化天然气加注港)与一家未透露名称的公司签署了意向书,该协议涵盖以LNG作为船用燃料,从2029年开始通过符合《琼斯法案》的LNG加注船进行交付。
德克萨斯州的加尔维斯顿液化天然气加注港有限责任公司 (Galveston LNG Bunker Port, LLC ,简称GLBP) 是美国墨西哥湾沿岸首个专用液化天然气 (LNG) 加注设施的开发商。周二(12 月 9 日),该公司宣布已与一家国际航运公司签署商业协议,将在加尔维斯顿湾提供 LNG燃料。
与这家未透露名称的公司签署的意向书涵盖从 2029 年开始通过符合《琼斯法案》的 LNG 加注船提供 LNG 作为船用燃料。
目前,GLBP 即将建成的码头计划于 2028 年底投入运营,并届时将通过驳船向停靠休斯顿(Houston)港、加尔维斯顿(Galveston)港和德克萨斯城(Texas City)港的船舶供应 LNG。
而这一商业里程碑,乃建立在 GLBP 项目近期宣布已获得所有必要的州和联邦主要建设许可并选定其工程总承包商 (EPC) 的基础上。
同时,这些成就,都凸显了 GLBP 的信誉和项目成熟度,将推进进一步提供重要的 LNG 加注基础设施并增强美国海上燃料的韧性。
当下,美国对新增液化天然气(LNG)加注设施的需求正持续增长。而此次协议,是在近期于弗吉尼亚州弗的吉尼亚海滩(Virginia Beach)举行的北美LNG加注峰会上签署,其中,该峰会也重点讨论了在美国新增LNG加注基础设施的需求。
国际船级社DNV报告称,目前全球约有781艘双燃料船投入运营,并作出预测,随着许多新船建造项目陆续确定 ,到2030年,相关船队总数将达到约1400艘。然而,许多行业分析师警惕,现有的LNG加注基础设施将无法满足船舶订单的需求,而可能导致同一时期出现供应短缺。
除非能够在2026年初就必要的基础设施建设做出承诺,否则,在2027年、2028年甚至2029年投入使用的船舶可能将无法获得LNG供应。
目前,GLBP正与多家国际航运公司就该码头一期工程剩余的货运量进行谈判,并涉及了集装箱船和汽车运输船领域。
在该码头全面建成后,其日处理能力将达到 72 万加仑,并配有两个 300 万加仑的储罐。
图片来源:Galveston LNG Bunker Port
发布日期:2025 年 12 月 10 日
Alternative Fuels
Ahti Pool 与 ScanOcean 合作推出 FuelEU Maritime“池中池”合规解决方案
双方将合作向 ScanOcean 的客户提供合规联营池服务,以帮助船东利用自身的生物燃料消耗量满足 FuelEU 合规要求,并同时也利用更广泛的 Ahti Pool 联营池资源。
Ahti Pool于周二(12月9日)宣布与ScanOcean建立战略合作伙伴关系,将为ScanOcean的客户提供专属的FuelEU Maritime合规联营池服务(pool-in-pool,即池中池)。
这将让船东能够利用自身的生物燃料消耗量来满足FuelEU合规要求,并同时也能利用更广泛的Ahti Pool资源,而获得更大的灵活性。
Ahti Pool专门针对FuelEU Maritime法规建立,并管理着包括Van Weelde集团、Bore、Spliethoff、Stenersen和Neste在内的领先船东和运营商的船队,监管着价值超过1亿欧元的排放风险。
通过此次合作,ScanOcean将向船东推广和销售一站式FuelEU Maritime船舶联营池服务,而其优势,包括Ahti的规模、技术共享专长和成熟的成本优化工具,以及ScanOcean公认的物流网络、与领先炼油商的承购协议及北欧地区无缝加注作业的良好声誉。
Ahti Pool 首席执行官 RistoJuhani Kariranta 表示:“我们很高兴能与 ScanOcean 合作拓展 Ahti Pool 的服务能力,以满足船队层面的合规性和成本确定性需求。其中,这种池中池模式是对我们现有交钥匙模式的补充,能够提升规模化优化,并增强我们帮助船东减少排放和显著降低风险敞口的能力。”
ScanOcean 业务发展经理 Lars Lövsund 表示:“我们的池中池解决方案将结合 Ahti 成熟的池化平台,为船东提供高效管理可再生燃料分配和监管合规所需的透明度和灵活性。预计,此次合作将把 FuelEU Maritime 的复杂性转化为 Ahti Pool 内的船队所有者的战略优势。”
图片来源:Unsplash 的 Venti Views
发布日期:2025 年 12 月 10 日
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