据 ADP Clear 周日（4 月 6 日）报道，Pertamina International Marketing and Distribution Pte. Ltd. (PIMD) 已选择 ADP Clear 平台作为其在新加坡的电子燃料交付单 (e-BDN) 解决方案。

其中，这将确保PIMD 完全符合新加坡海事及港务管理局 (MPA) 的数字加注标准，并将同时优化其整个船队的工作流程。

ADP Clear 表示，其平台已处理了超过 8,000 笔燃料交易。

与此同时，PIMD 隶属于印尼国家石油公司 (Pertamina) 集团并专注于船用燃料贸易，当下，PIMD 正瞄准积极促进新加坡航运和燃料行业的发展，并同时促进技术创新与可持续实践，以加强该行业的整体竞争力和环境责任。

其中，ADP Clear 将为 PIMD 提供实时可视性和优化的透明度，以帮助他们优化交付流程和坚持保持最高的行业标准。

预计，这种方法将加速PIMD的增长轨迹，以实现通过其五艘驳船每月交付20万吨燃料，进一步为公司业务和市场份额的增长铺平道路。

PIMD贸易经理Justin Tan表示：“通过采用ADP方案，我们可以增强运营控制、简化加注流程，并增强航运生态系统内的信任度。”

“此外，凭借ADP专业全球团队的全天候支持，我们预计将随时获得专业的业务支援。因此，我们期待与ADP继续合作，以共同塑造数字化加注未来。”

ADP Clear业务发展经理Eunice Low表示：“ADP Clear很荣幸能与PIMD合作推进数字化转型，并提高加注业务的效率和透明度。”

“通过利用 ADP 的技术，PIMD 正在精简化其供应链，以无缝管理每月超过 50 笔的交易，并同时大规模推动实现卓越运营。通过携手合作，我们正在为行业数字创新树立新的标杆。”

《满航时报》（Manifold Times）此前曾报道，MPA 已将ADP Clear列入其数字加注解决方案供应商白名单，以进一步推动该国实施电子燃料交付单 (e-BDN)举措。

自 2024 年 1 月 1 日起，ADP Clear 和Angsana Technology Pte Ltd、ZeroNorth (BTS Pte Ltd) 、 Bunkerchain都已被列入 MPA 的数字加注解决方案提供商白名单。

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图片来源：ADP Clear
发布日期：2025年4月8日

全球船燃市场数据和情报提供商 Spotbarge 于周一 (3 月 31 日) 宣布推出数字平台 Bunker Insights，该平台可实时跟踪全球船用燃料和提供全球主要枢纽每艘船舶燃料作业的详细分析。

凭借 Bunker Insights平台，Spotbarge 可以监控和记录重要的船用燃料数据，包括装货地点、燃料类型（低硫、高硫、液化天然气）、燃料数量等。因此，通过整合这些信息，该平台将提供船燃供需估计，以帮助利益相关者做出更明智的决策。

目前，Bunker Insights可在关键战略地区使用，包括：阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普 (ARA)、地中海、新加坡、巴拿马和富查伊拉。而其他主要枢纽，则将在平台第二季度更新进一步被添加。

当下，该平台的分析功能能帮助燃料供应商、贸易商和航运公司实时洞察市场活动，以进而提高整个行业的效率和透明度。

“我们创建Bunker Insights是为了满足针对准确、实时船燃市场数据的关键需求。”Spotbarge 首席执行官 Sebastiaan Kosman 表示。

“通过利用尖端的跟踪技术，我们为市场参与者提供了他们所需的情报，以优化他们的业务运营并在快速发展的行业中保持领先地位。”

注：欲了解更多信息并进一步探索 Bunker Insights平台，请访问 http://spotbarge.com 或 info@spotbarge.com

图片来源：Spotbarge
发布日期：2025 年 4 月 1 日

新加坡油轮运营商 Hafnia 周四 (3 月 20 日) 表示其将推出数字平台 FuelSure，并旨在打击全球船燃供应中的“隐性成本”，从而为海上燃料市场带来更好的透明度、问责制和成本节约。

同时，这也是其与 Studio 30 50（一家致力于推进海事创新的创业增长团队）合作开发的数字平台。

Hafnia 船用燃料副总裁 Peter Martin Grünwaldt 表示：“船用燃料供应中的隐性成本困扰了海运行业数十年，其中，质量不可靠的燃料可能将引发机械故障，甚至，也可导致船只被扣押和发生交付差异，并进而带来高昂的代价和意味着交付链中存在着违规行为。”

“燃料本身已很昂贵，而上述额外因素，更会在短期内和整个行业范围内造成重大损失。因此，通过汇集供应商审查与绩效指标来正面解决这些问题，FuelSure 平台能帮助我们的船员和交易团队做出数据驱动决策，并从而降低风险和最终使整个全球供应链受益。”

通过整合实时船舶反馈、实验室分析和财务损失数据，FuelSure 旨在量化船东和贸易商在航运业最不透明领域之一中的“信任价值”，因为，仅仅因为交付数量不足，每年就可造成高达 52 亿美元的损失。

每次船舶加注燃料时，FuelSure 都会收集关键数据点，例如驳船状况、交付准确性和整体供应商绩效，并将它们与实验室所验证的燃料化学分析相结合。同时，该平台也会跟踪不良燃料对下游财务的影响，并涵盖从发动机损坏到运营延误等因素，为每个供应商提供全面的绩效评分。

目前，FuelSure 正由一组被细选的行业专家进行 beta 测试。同时，该平台将于 3 月 24 日在新加坡海事周上首次亮相，其中，平台团队将展示其功能并在进行广泛发布之前收集更多反馈。

Hafnia 和 Studio 30 50 相信，这种早期合作将确保该解决方案能满足全球航运业的严格要求，并为在业内的更广泛采用铺平道路。其中，将FuelSure推出市面也将涉及被选船队的战略试点和与测试实验室、船级社的合作，以及在全球主要港口的分阶段推广。预计，这将为全球更透明和高效的加注生态系统奠定基础。

Studio 30 50 负责人 Shanker Pillai 表示：“通过与 Hafnia 合作，我们发现了行业参与者通常没有明确的方法评估供应不达标所带来的长期成本。因此，通过FuelSure平台，我们不仅揭示了隐性成本，更推动了一种问责制和透明度文化，并可能可重塑海事领域的燃料采购方式。”

Studio 30 50 由 Hafnia领头与、微软、DNV、IMC Ventures 和 Wilhelmsen 于 2023 年合作推出。该工作室的目标，在于寻找能够解决航运相关广泛 ESG课题的新解决方案，并同时资助旨在提高整个海运供应链效率的创新提案（由初创公司所制定）。

图片来源：Hafnia
发布日期：2025 年 3 月 21 日