Environment
新加坡漏油事件：部长称清理工作提前完成
永续发展与环境部长傅海燕表示，“Marine Honour”轮燃油泄漏事故发生后，800 名清洁人员和 2,300 名志愿者参与了清理工作。
新加坡永续发展与环境部长Grace Fu(傅海燕)表示，于6 月 14 日发生的新加坡燃油泄漏事件的清理工作已提前完成。
此次漏油事件源于荷兰注册的挖泥船“Vox Maxima”撞上静止的燃油运输船“Marine Honour”，而导致后者货舱中的燃油泄漏至新加坡水域。
Grace Fu称，800 名清洁人员和 2,300 名志愿者参与了清理工作，并清理了 3,750 吨杂物。
“一些海滩已经恢复游泳等主要接触活动。同时，国家环境局 (NEA) 将继续在剩余受影响的海滩进行水质测试。”她在社交媒体帖子中表示。
“我们希望水质能恢复到安全水平，以让所有海滩都能够尽快允许进行游泳等主要接触活动。”
《满航时报》（Manifold Times） 此前曾报道，新加坡燃油供应商 Straits Bunkering 和 QBE Insurance (Singapore)（挂名品牌为 British Marine）已进一步贴近其燃油泄漏责任上限。
《满航时报》从法庭获得的文件显示，PSA Corporation 不会对 Straits Bunkering（燃油船 Marine Honour 的所有者）和 British Marine限制责任的权利提出异议。
而最新进展，为 Straits Bunkering 和 British Marine 对其责任的限制铺平了道路，其中，QBE Insurance 将向当地银行账户存入最高 4,510,000 SDR( 特别提款权 )，价值约 800 万新加坡元。
与此同时，超过 Straits Bunkering（燃油船“Marine Honour”的所有者）责任限制的索赔，将向 《1992 年国际油污赔偿基金》申请；该基金的限额要高得多，达3.62 亿新加坡元。
注：有关海滩水质的最新更新信息可在此处找到。
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图片来源：Facebook/Grace Fu
发布日期：2024 年 9 月 4 日
Environment
NorthStandard：土耳其大幅提高 2025 年污染罚款
NorthStandard 分享了 Omur Marine 关于土耳其与前几年相比大幅提高海洋污染罚款的通知，将适用于排放石油产品和衍生品的油轮。
全球海上保险公司 NorthStandard 于周三 (12 月 31 日) 分享了通讯员 Omur Marine 的土耳其相关通告，根据该通告，与前几年相比土耳其已大幅提高了海洋污染罚款的费率：
在土耳其，适用的海洋污染罚款额度每年会更新一次。
根据财政部所制定并于 2024 年 11 月 27 日在《官方公报》上公布的《税收程序法一般公报》，2024 年的重估率已确定并宣布为 43.93%。在此背景下，自 2025 年 1 月 1 日起，适用的《环境法》第 20 条规定的罚款如下：
适用于排放石油产品和衍生品（原油、燃料油、舱底水、污泥、残油、精炼产品、油性废物等）的油轮；
适用于排放污染性压载水的油轮；
适用于排放石油产品（舱底水、油泥、污油、燃油、油性废弃物等）或污染性压载水的船舶和其他海上交通工具；
适用于向海中排放生活污水、洗涤水、泡沫、舱底水或固体废物的油轮、船舶和其他海上运输工具；
对总吨位不超过150总吨的船舶征收的固定罚款数额；
照片来源：Unsplash的 Tolga Ahmetler
发布日期：2025 年 1 月 2 日
Environment
新加坡籍散货船“YANGZE 22”在中国发生碰撞后泄漏燃油
MPA报告称，新加坡籍散货船“YANGZE 22”与日本籍散货船“VEGA DREAM”在长江发生碰撞，并因此导致“YANGZE 22”轮泄漏9吨燃油。
新加坡海事及港务管理局（MPA）周三（12 月 31 日）表示已获悉新加坡藉散货船“YANGZE 22”与日本藉散货船“VEGA DREAM”在中国长江发生碰撞。
该事件发生于 2024 年 12 月 30 日晚上 10 点左右（新加坡时间）。
发生碰撞后，“YANGZE 22”轮报告船体受损，并目前停泊在横沙东锚地进行损坏评估。 同时，“YANGZE 22”轮也报告在发生碰撞后泄漏约9 吨燃油。
目前，上海海事局（MSA）与“YANGZE 22”轮所属公司已部署几艘支援船清理泄漏的燃油。并且，上海海事局已告知 MPA情况已得到控制。
与此同时，“YANGZE 22”轮和“VEGA DREAM”轮情况稳定，暂无船员受伤报告。
此外，MPA 已与“YANGZE 22”轮的船舶管理公司和上海海事局取得联系，以提供必要的帮助。接下来，MPA 将对此事件展开调查。
图片来源：MarineTraffic / Len Weigh
发布日期：2025 年 1 月 2 日
据俄罗斯当局称，这艘名为“Volgoneft 212”的油轮在暴风雨中断裂，当时载有数千吨的石油产品。
同时，在该油轮船头沉没事件中至少有一人死亡，而俄罗斯也已立案调查可能存在的安全违规行为。事件发生时，建于 1969 年的油轮“Volgoneft 212”上有 15 名乘客。
而另一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮——“Volgoneft 239”在遭受损坏后也已在刻赤海峡发出求救信号并处于漂流状态；据悉，这艘建于 1973 年的油轮上有 14 名船员。
据俄罗斯政府网站报道，总统Vladimir Putin已下令政府成立一个工作组处理救援行动并减轻燃油泄漏影响。
该委员会将由俄罗斯副总理Vitaly Savelyev领导。
俄罗斯媒体 Mash 在 Telegram 上分享了两艘油轮的相关视频，当中显示了一艘半沉油轮。
图片来源：Mash(Telegram 频道)的截图
发布日期：2024 年 12 月 13 日
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