周五（3 月 28 日），有两艘集装箱船在中国香港葵青货柜码头发生相撞，而导致船舶轻微破损和丢失集装箱。

事发当日，由新加坡 Ocean Network Express (ONE) 运营的“ONE Columba”轮撞上了停泊在码头、由Maersk Line运营的 7,060 TEU 船“Clifford Maersk”。

在《满航时报》（Manifold Times）向马士基（Maersk ）取得联系后，马士基已证实的确发生了这一事故。

马士基在一份声明中表示：“‘Clifford Maersk ’轮停泊在中国香港港口时被入境的 ONE 旗下船舶‘Columba’撞上。”

“同时，相关碰撞事故导致了‘Clifford Maersk’轮发生轻微损坏，但船上的船员安全无恙。目前，我们已经对损坏情况进行了检查，而该船也已于 2025 年 3 月 2 日离开了中国香港港口。”

据报道，该事故导致了三个集装箱落水，而马士基也进一步证实这些集装箱后来已被打捞上来。

与此同时，据报道，中国香港海事处表示，相关碰撞事故没有造成任何人员伤亡或导致漏油，并目前正在调查此事。

图片来源：MarineTraffic / Michael Warrick
发布日期：2025 年 3 月 5 日

新加坡海事及港务管理局 (MPA) 周五 (2 月 28 日) 表示已收到警报，称有人未经授权登上新加坡注册化学品船“BASSET”。

该事件发生在新加坡时间上午 7 点左右，地点位于新加坡领海之外的新加坡海峡水域。

MPA 在一份声明中表示：“据报道，有一名船员受伤。目前，该船停泊在新加坡水域，新加坡警察海岸警卫队和新加坡民防部队已启动救援行动。”

“受伤船员正进行治疗中。”

船上没有新加坡船员。同时，所有船员都在，无人失踪。

“MPA 正在向船舶发布安全广播，以保持警惕。”

目前，新加坡海峡的航行安全并没有影响。

图片来源：MarineTraffic / Ruud Coster
发布日期：2025 年 2 月 28 日

土耳其海岸安全总局 (KEGM) 周二 (2 月 11 日) 报告称 Ahırkapı 锚地发生了燃油泄漏事件。

KEGM表示，相关溢油来自悬挂利比里亚国旗的原油油轮“JAG”，并已导致了该地区受到污染。不过，该局没有具体说明从船上泄漏了多少燃油。

此外，多家媒体报道称，事故发生在锚地加油作业期间，并涉及“JAG”轮和成品油油轮 “Gokdeniz”。

为应对这一事件，KEGM已部署了两艘船——“KEGM-3”轮和“KEGM-4”轮，并在另一艘环保驳船和一艘拖轮的伴同下支援KEGM救援专家的工作。

“我们的团队已完成海面清理工作。”该局表示。

图片来源：土耳其海岸安全总局
发布日期：2025 年 2 月 13 日