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四名荷兰海员因 2024 年新加坡燃油泄漏事件而面临罚款

挖泥船“Vox Maxima”轮的船员 Merijn Heidema、Eric Peijpers、Martin Hans Sinke 和 Richard Ouwehand 分别被处以 2 万至 4 万新加坡元的罚款。

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据《海峡时报》报道,在2024 年,悬挂荷兰国旗的挖泥船“Vox Maxima”撞上了一艘悬挂新加坡国旗的加注船,而导致了新加坡水域发生严重的燃油泄漏事件,而针对此事件,有四名荷兰船员于周四 (4 月 2 日) 已被新加坡法院处以罚款。

事发时担任三管轮、 26 岁的 Merijn Heidema 和当时担任二管轮、 56 岁的 Eric Peijpers 分别被罚款 40,000 新加坡元。事发当时,两人都是负责工程值班的船副。

同时,当时担任 “Vox Maxima”船长、 49 岁的 Richard Ouwehand 和当时负责航行值班的大副、48 岁的 Martin Hans Sinke 分别被罚款 20,000 新加坡元。

《满航时报》(Manifold Times)此前曾报道,这四名船员均因未能正确履行职责而认罪。

在新加坡国家法院,Heidema、Peijpers、Sinke 和 Ouwehand承认了根据《1995 年商船法》被提出的一项指控。

去年 6 月 14 日,悬挂新加坡国旗的加注船“Marine Honour”在巴西班让码头被“Vox Maxima”撞击,而导致了在新加坡水域发生漏油事件。

其中,撞击导致了“Marine Honour”轮的一个油货舱破裂,而向海中泄漏了 400吨低硫燃料油。

同时,挖泥船“Vox Maxima”在撞上“Marine Honour”轮之前曾失去推进和转向控制。
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图片来源:Manifold Times
出版日期:2025 年 4 月 3 日

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新加坡:Somerset Maritime Pte Ltd 将自愿清盘并命名清盘人

债权人需于 2025 年 8 月 9 日或之前将其姓名、地址及详细信息发送至清盘人,地址为:18 Robinson Road, #20-02 18 Robinson, Singapore 048547。

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根据新加坡政府宪报周四(6月10日)发布的公告,在新加坡注册的Somerset Maritime Pte Ltd及其关联公司在6月30日召开特别股东大会后将自愿清盘。

据报道,2020年8月,汇丰银行因总额达600万美元的货物索赔案件,而扣押了Somerset Maritime拥有的两艘成品油轮。同时,汇丰银行对每艘船分别提出了300万美元的货物索赔。

以下决议已正式通过:

特别决议

  • 自愿清盘
    公司已决定根据《2018年破产、重组和解散法》(“IRDA”)第160(1)(b)条自愿清盘。
  • 清盘人权力
    已决定授权清盘人行使《公司法》(IRDA) 第 177 条赋予的任何权力,以现金或实物形式向股东分配公司部分或全部剩余资产(如有)。

普通决议

  • 任命清盘人
    特此任命Junichi Naganawa先生为清盘人,以负责公司清盘事务并分配资产(如有),其薪酬将按其所从事工作的专业收费标准确定。

在另一份通知中,该公司的清盘人表示,债权人必须在2025年8月9日或之前,将其姓名、地址及详细信息(如有)提交至清盘人,地址为:18 Robinson Road, #20-02 18 Robinson, Singapore 048547。

同时,清盘人可要求债权人或其律师“按本通知中指定的时间和地点,到场证明其上述债务或债权。否则,在证明其债权之前,债权人将无权享有任何资产分配。”

图片来源:Pixabay的steve pb
发布日期:2025年7月15日

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Incident

印度:MSC因“MSC ELSA 3”轮漏油事件而面对喀拉拉邦提起的11亿美元诉讼

据报道,这艘船沉没时载有643个集装箱,船上约有84吨柴油和376吨燃料油。

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据报道,瑞士的地中海航运公司 (Mediterranean Shipping Company,简称MSC) 正面对来自印度南部喀拉拉邦(State of Kerala)的 11 亿美元诉讼,在该诉讼中,喀拉拉邦要求MSC对在5 月发生的阿拉伯海“MSC ELSA 3”轮漏油事件造成的损失作出赔偿。

喀拉拉邦高等法院于周一 (7 月 7 日) 下令当局扣押停泊在维津贾姆港(Vizhinjam Port )的集装箱船“MSC Akiteta II”轮,直到MSC缴上赔偿金额担保。

事件发生时,容量为 1,700 TEU 的集装箱船 “MSC ELSA 3 ”轮正从维津贾姆驶往科钦(Kochi),但是,其压载水管理系统发生了故障,而导致其于5 月 25 日在距喀拉拉邦海岸约 13 海里处沉没。

据报道,这艘受损船舶沉没时载有 643 个集装箱,在船上约有84 吨柴油和 376吨燃料油。

图片来源:印度国防部
发布日期:2025年7月9日

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Legal

壳牌MGO盗窃案:同谋犯被判处302个月监禁

2014年8月至2018年1月期间,Abdul Latif Bin Ibrahim及其同伙从壳牌毛广岛炼油厂窃取了超过15万吨柴油,价值至少达7400万美元。

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据《海峡时报》报道,新加坡高等法院一名法官已于周一(7 月 7 日)对曾在毛广岛壳牌公司(Shell)工作的工艺技术员Abdul Latif Bin Ibrahim判处 25 年零 2 个月(302 个月)监禁。

Abdul Latif Bin Ibrahim对总共 30 项指控表示认罪,包括 20 项刑事背信罪和 10 项洗钱罪,并已同意在量刑时让其余 34 项指控被纳为考量。

这名 67 岁的男性将于 2025 年 9 月 30 日开始在监狱服刑。

根据新加坡船用燃料资讯平台《满航时报》(Manifold Times)获得的法庭文件,2014 年 8 月至 2018 年 1 月期间,Abdul Latif Bin Ibrahim 在其他壳牌不法员工的帮助下从Shell Eastern Petroleum Pte Ltd 位于毛广岛(Pulau Bukom)的工厂窃取了超过 15 万吨(mt)柴油,价值至少达 74,469,000 美元(约合 100,601,000 新加坡元)。

之后,Abdul Latif Bin Ibrahim于 2018 年 1 月 7 日被正式逮捕。

调查发现,2014 年至 2018 年期间,他共收受了至少约 700 万新加坡元的犯罪利益,并将这些钱用于购买豪华手表、外国房产、汽车等。

目前,当局已扣押Abdul Latif Bin Ibrahim价值约 767 万新加坡元的资产;其中,被追回的赃物包括:

  • 一枚 Rolex Daytona(皮表带)手表,价值28,800新加坡元
  • 一枚 Frank Muller手表,价值7,000新加坡元
  • 一枚 Frank Muller手表,价值8,000新加坡元
  • 三捆共3,000张面额1,000新元的纸币,价值300万新加坡元
  • 991张面额1,000新元的纸币,价值991,000新加坡元
  • 400张面额1,000新元的纸币,价值400,000新加坡元
  • BMW M5的销售所得余额,价值174,300新加坡元
  • Mercedes Benz E43的销售所得余额,价值276,200新加坡元
  • Aston Martin DBS Coupe的销售所得余额,价值338,200新加坡元
  • 出售位于St Martin’s Dr 房产的收益,价值670,000新加坡元
  • 出售位于Suites@Braddell房产的收益,价值557,200新加坡元

《满航时报》(Manifold Times)此前针对壳牌 MGO 盗窃案的跟进报道如下:

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图片来源:Manifold Times
发布日期:2025年7月8日

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