Bunker Fuel
伦敦保赔协会：船燃防损指南
伦敦保赔协会防损经理 Carl Durrow 探讨了一个著名案例研究，展示了燃油装载作业进行前和进行期间需要解决的一些问题。
伦敦保赔协会防损经理兼船长 Carl Durrow 周三（11 月 8 日）发布了针对不良燃料加注实践的指南，并通过探讨一个著名的案例研究展示加注燃料前和加注燃料期间需要解决的一些问题 :
不良燃料加注程序造成的环境灾难所导致的财务影响是全球船东和管理者所面临的一个主要问题。船用燃料装载过程中的疏忽或监管不力，往往会导致被地方当局处以巨额罚款，以及需承担尽可能减少有关燃料环境影响的巨额清理费用。
伦敦保赔协会借鉴该保赔俱乐部、其会员和行业资源的经验，向会员提供实用的防损建议，以确保所有船舶都采用有效且合理的操作程序。
为了推广这些安全实践，伦敦保赔俱乐部以不良燃料加注实践例子作为案例研究，展示加注燃料之前和加注燃料期间需要解决的一些问题，以及所能够采取的详细措施，以确保在此过程中没有燃料流失船外。
在本案例研究中，船舶抵达目的地港口装载货物并加注燃油。但与此同时，轮机长选择上岸休息，并将监督燃料加注工作的职责委托给一名初级轮机员。
接着，供油驳船停在旁边，由船员将输送软管连接到加油歧管上。对此，初级轮机员加油程序清单，但认为由于燃油正在装载到空的储罐中，而无需完成清单中的所有程序。
当驳船准备启动加油时，甲板值班员被要求打开 2 号中央燃油储罐的阀门，然而，该罐阀的钢印很差/模糊。接着，船员在没有进一步采取检查的情况下，打开了 1 号中央燃油储罐的阀门，尽管该罐已装满了 75% 以上。然后，该初级轮机员因家人致电给他而打开手机谈话，并因此分散了注意力，再接而，因认为加油过程需要很长时间才能完成而离开岗位。
遗憾的是，随后2 个中央燃油储罐的燃油从油罐通风口溢出，并之后覆盖了甲板区域和溢出至海洋中。当时，只有供油驳船团队注意到燃油的溢出并立即停止泵送，然而，此时却已经造成损坏。
财务影响
超过 26,000 升燃油流出，对船东的财务影响巨大。这包括：
• 650 万美元的环境清理费用
• 地方当局因污染问题处以 750,000 美元的罚款除此之外，机组人员后来伪造了SMS（安全管理系统）文件，并可能因此导致面临进一步的刑事指控。
最佳实践
在安全可靠地将燃油转运到船上方面，本案例研究展示了当中一些可能的疏忽和纰漏。对此，伦敦保赔俱乐部详细介绍了一套实用指南，以确保能避免此类事故。 这包括：
• 确保所有负责加油操作的船员都有足够的经验和知识
• 确保加油程序遵循规定的安全管理系统（SMS）程序
• 召开工具箱会议来讨论所有操作
• 与供油驳船人员商定紧急信号和程序
• 清楚地标记所有阀门及其所服务的空间
• 值班期间勿使用手机等干扰物
• 不得伪造文件伦敦保赔协会为 ITOPF 提供的技术服务和紧急联系方式指导，其中包括促进有效的船用燃料泄漏响应，您可以在这里阅读更多信息：https://www.londonpandi.com/our-services/pollution-information/
注意：可在此处观看伦敦保赔协会关于“燃油加注操作/泄漏 – 防损案例研究”的视频。
照片来源：Unsplash的 Shaah Shahidh
发布日期：2023 年 11 月 10 日
Biofuel
日本公司 Cosmo Oil 和 NX Shoji 将为东京的船舶提供生物燃料
Cosmo Oil 计划利用 NX Shoji 的船舶生物燃料供应方案，于今年秋季开始在东京港向其船舶用户和参与公司供应 B24（A 重油 和 FAME 的混合物）。
日本炼油商 Cosmo Oil（科斯莫石油公司）周五（9月5日）宣布，该公司已与日本物流运输公司NX商事株式会社（NX Shoji）合作，于今年秋季在东京港开展船对船生物燃料加注项目。
该项目已被纳入“脱碳燃料商业化推进项目”（Project to Promote Commercialisation of Decarbonised Fuels），一个由东京都厅与公益财团法人东京都环境公社（Tokyo Metropolitan Environment Public Service Corporation）的合作项目，旨在支持生物燃料的发展。
Cosmo Oil公司表示：“在这个项目中，我们计划利用NX商事株式会社的船舶生物燃料供应方案，于今年秋季开始向往返东京港的船舶用户和参与公司供应B24燃料，一种由A重油和脂肪酸甲酯（FAME）混合而成的燃料油。”
此外，Cosmo Oil补充道，该项目是在东京都厅的支持下实施，并将推动船舶生物燃料的商业化和应用，以及致力于振兴相关产业。
图片来源：Unsplash 的Michael Pointner
发布日期：2025年9月5日
Lubricants
Christiania Energy 成为 Petrogulf 船用润滑油埃及独家经销商
此次战略合作强化了两家公司的共同使命，将为全球最繁忙海运枢纽之一运营的船舶提供高性能、经 OEM 认证的船用润滑油。
能源和海事领域供应商 Christiania Energy 于周五（9 月 5 日）公布其已成为新任 Petrogulf 船用润滑油（Petrogulf Marine Lubricants）的埃及独家经销商。
通过此次战略合作，两公司将强化共同的使命，为全球最繁忙海事枢纽之一运营的船舶提供高性能、经原始设备制造商 (OEM) 认证的船用润滑油。
凭借 Christiania Energy 遍布埃及战略位置的配送网络和实体库存点，客户将可享有以下优势：
- 覆盖埃及所有港口的广泛供应
- 经信誉良好的制造商审核的 OEM 认证润滑油
- 价格极具竞争力
- 快速可靠交付
Christiania Energy 董事总经理 Patrick Jørgensen 表示：“我们的客户不仅依赖润滑油，更依赖信任和信心。通过与 Petrogulf开展独家合作，我们将提供经OEM 认证的产品，助力确保设备始终保持最佳性能、且完全符合制造商的保修规定，并提供可靠的服务。”
当下，Christiania Energy 的服务范围覆盖亚历山大港（Alexandria）、达米埃塔港（Damietta）、塞得港（Port Said）、苏伊士港(Suez)、艾因苏赫纳港（Ain Sokhna）等主要港口，旨在确保埃及地中海和红海沿岸获得及时供应。
该公司表示：“此次合作将为我们的客户创造更高的价值，并有助于提高这一重要海域的运营效率。”
图片来源：Christiania Energy
发布日期：2025年9月5日
Ammonia
Ricardo牵头开展研究评估氨在海上脱碳领域的潜力Ricardo公司的
Richard Osborne表示：“通过这项可行性研究，我们有机会了解在海上支援船使用四冲程氨燃料船用发动机的潜在优势和挑战。”
战略、环境和工程咨询公司Ricardo 周四 (9 月 4 日) 表示其将牵头开展一项关于氨作为未来航运燃料的研究。
Ricardo、伦敦布鲁内尔大学（Brunel University of London）和克罗马蒂湾港（Port of Cromarty Firth）将开展可行性研究，旨在了解氨燃料如何支持航运脱碳，并提出下一代氨内燃机概念。
当下，这项名为“FASTMOVE”的可行性研究，是英国交通部资助的“UK SHORE”计划的一部分，而该计划，旨在推动航运业向更可持续的方向发展，并同时支持英国的经济增长。
作为“FASTMOVE”计划一部分并由Ricardo 牵头的合作项目，将评估在近海支持船上使用四冲程氨燃料船用发动机的可行性，并以此作为实现减排目标的途径，进一步助力英国凭借该燃烧系统成为该领域的市场领导者。
项目的主要特点包括：
- 评估氨燃料在克罗马蒂湾港船舶脱碳过程中的潜力。
- 进一步了解高压双燃料氨燃烧。
- 开发下一代燃烧系统概念，最大限度地提高氨替代率，并同时最大限度地减少污染物排放。
- 评估港口和船舶安全考虑因素。
除了提供研究见解外，每位贡献者也将提供具体的专业知识，包括：布鲁内尔大学将利用其独特的实验室进行喷雾特性分析和燃烧建模；Ricardo将运用其在内燃机和海事领域的丰富经验开发初步的燃烧概念；克罗默蒂湾港（Port of Cromarty Firth）将评估港口近海支援船氨储存与加注系统的安全要求。
英国创新局（Innovate UK）未来海事技术创新负责人James Lovett表示：“我很高兴FASTMOVE项目获得了CMDC（清洁海事示范竞赛）第六轮资助，该项目是英国海事行业引领探索复杂未来运输业燃料的典范。而当下，FASTMOVE项目联盟正盼望凭借我们国家的优秀人才开发能改变世界的技术、发动机和科技。”
Ricardo可持续发动机全球技术专家Richard Osborne表示：“我们非常荣幸能与克罗马蒂湾港和伦敦布鲁内尔大学合作开展这个项目。其中，通过这项可行性研究，我们有机会探讨在近海支援船上使用四冲程氨燃料船用发动机的潜在优势和挑战，以确定它们是否能为航运业的这一领域提供更可持续的解决方案。”
伦敦布鲁内尔大学教授兼英国研究与创新署未来领袖研究员Xinyan Wang 表示：“布鲁内尔大学长期以来一直是氨研究的先驱，研究范围涵盖卡车燃料混合物以至航运领域的新应用。因此，我们很高兴能与各领域的其他领军人物合作，以共同推进氨作为零碳燃料的潜力，并为最难脱碳的行业之一制定标准。”
克罗默蒂湾港口（Port of Cromarty Firth）战略与业务发展主管Joanne Allday 表示：“能进一步了解氨如何在清洁能源转型过程中助力港口向客户提供更清洁的燃料，让我们感到非常鼓舞，同时，我们将发挥基础性作用帮助英国及其他地区建立这种未来燃料的安全标准。”
该项目即将启动，并预计于 2026 年春季完工。
图片来源：Unsplash 的 CHUTTERSNAP
发布日期：2025 年 9 月 5 日
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