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Bunker Fuel Availability

ENGINE：苏伊士以东船用燃料供应情况（2023 年 11 月 14 日）

新加坡 VLSFO 和 HSFO 供应紧张；舟山所有种类油品即期供应紧张；多个东亚港口可能面临天气干扰

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1 年 ago

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以下有关苏伊士东部地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • 新加坡 VLSFO 和 HSFO 供应紧张
 • 舟山所有种类油品即期供应紧张
 • 多个东亚港口可能面临天气干扰

新加坡

一位贸易商表示，本周新加坡到目前为止的需求处于“平静”。由于一些供应商正面临紧迫的交货排期，VLSFO 在该东南亚燃油中心的供应一直处于紧张。一位消息人士解释，这是因为码头装载空间因几艘油轮正装卸货物而出现堵塞。因此，当地的VLSFO交付排期已从 10-12 天增加至现在的两周以上。

同样地，该港口的 HSFO 供应仍处于紧张，目前建议向大多数供应商下单应提前两周以上，超过上周的 10-12 天。另一方面，LSMGO 供应充足且交货排期短，只需提前 3-5 天下单。

据新加坡企业发展局称，本月迄今为止，新加坡的残渣燃料油库存相比 10 月份平均下降了 2%。 该燃油中心的燃油净进口量骤降68%，处于今年年初以来的最低水平。 不过，尽管本月到目前为止新加坡的燃料油进口量已下降了 40%，其出口量却猛增 35%。

另一方面，该港口的中间馏分油库存本月上涨了 14%。

中国、东亚和大洋洲

天气造成的中断和货物补给的延迟导致舟山所有种类油品的即期供应都面临压力。与此同时，一位贸易商表示，该中国加油中心的燃油需求已出现改善的迹象，将造成港口的船燃供应进一步收紧。

在舟山向大多数供应商订购VLSFO 和 HSFO建议提前5-7 天，与上周相比几乎没有变化。而 LSMGO 的交货排期则已从之前的 3-5 天增加至目前的 4-7 天。

另一方面，舟山的虾峙门和条帚门外锚地燃油供应继上周因恶劣天气而暂停后，目前已于周二恢复。 消息人士称，该中国加油中心的四个锚地现在在运营中。

与此同时，中国北方大连港有良好的VLSFO和LSMGO供应。而附近天津港的 VLSFO 供应情况也是保持良好，但当地 LSMGO 和 HSFO供应仍面临压力，交付情况有待查询。此外，在中国北方的青岛港，HSFO 供应仍然有待查询，同时，那里的近船期VLSFO 和 LSMGO 供应处于紧张。

中国南方上海港和厦门港VLSFO和LSMGO即期供应仍然紧张。同时，上海 HSFO供应继续面临压力，交付情况有待查询。

广州港的 VLSFO 供应充足，但 LSMGO 供应仍然面临压力，建议向多家供应商下单应提前5-7 天。 这两类油品的供货情况在中国东南部福州港仍有待查询。

另一方面，VLSFO和LSMGO在中国洋浦港的供应仍然充足。

与最近几周一样，中国香港所有种类船用燃料供应情况仍良好，建议向大多数供应商下单应提前5-7 天。

预计周四至周五中国香港将迎来 22-34 节的强风和超过一米的海浪，并可能会阻碍该港口的加油作业。

预计从周五开始，强风和巨浪将袭击韩国南部的釜山、蔚山、温山、大山、泰安和丽水港口，并可能会影响各港口周日之前的加油作业。

一位贸易商表示，由于燃油需求“极其平静”，韩国港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应有所改善，因此，建议向大多数供应商订购VLSFO 和 LSMGO 应提前2-4 天，低于上周的 5-8 天。另一方面，韩国 HSFO 的供应保持紧张，建议提前5-13 天下订，与上周相比几乎没有变化。

预计11月14日至16日菲律宾Subic Bay港口、11月16日至18日在泰国Koh Sichang和Leam Chabang港口，以及11月16日在越南海防港口将面对恶劣天气条件，并可能导致相应港口的燃油加注作业中断。

与此同时，据GAC Hot Port News报道，澳洲Brisbane, Fremantle, Melbourne和Sydney港口作业因网络安全事件暂停三天后，已于周一全面恢复港口运营。

南亚

在印度西北海岸的Kandla和南部海岸的Cochin，VLSFO 和 LSMGO 的供应仍然良好，向一些供应商下单建议只需提前2-3 天。

另一方面，印度港口Mumbai、Visakhapatnam、Haldia和Paradip的VLSFO 和 LSMGO 供应处于紧张，交货排期视库存而定。与最近几周一样，印度东南海岸Tuticorin的燃油交付仍有待查询。

预计周三印度南部Visakhapatnam港将面临恶劣天气，并可能阻碍其加油作业。

中东

由于燃油需求强劲，Fujairah所有种类燃料供应已收紧，交付排期从上周的 5-7 天已延长至现在的 7-10 天。

另一方面，阿曼的Duqm、Sohar、Salalah和Muscat港口 LSMGO 供应充足，能够获得近船期供应。

作者： Tuhin Roy

照片出处和来源： ENGINE
发布日期：2023 年 11 月 15 日

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ENGINE：美洲船用燃料供应情况（4月10日）

西海岸船用燃料需求上升；巴拿马船用燃料供应保持稳定；阿根廷预计将发生罢工。

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4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

  • 西海岸船用燃料需求上升
  • 巴拿马船用燃料供应保持稳定
  • 阿根廷预计将发生罢工

北美

休斯顿船用燃料供应保持稳定，并未报告重大供应中断。其中，VLSFO和LSMGO的交付周期通常为3-5天，而HSFO则建议提前7-10天下订。

预计，当地周末将有强风，可能将导致发生轻微交付延误。

由于目前正逢美湾雾季，因此，休斯顿航道可能会关闭并造成船舶通航延误。与此同时，能见度下降将导致驳船航行速度减慢，因此，供应商敦促船舶在规划燃料采购时预留更多时间。

另一方面，纽约船用燃料供应稳定，且未报告出现特别紧张的情况。因此，当地HSFO建议提前约5-7 天下单，而 VLSFO 和 LSMGO 则因供应相对充足，而建议只需提前 3-5 天下订。

预计，强阵/风将持续影响纽约地区直至 4 月 13 日，并可能进一步造成运输中断。同时，这些情况也预计将导致驳船的准备工作出现延误。

因此，供应商建议至少提前 3-5 天预订燃油。

本周，西海岸洛杉矶和长滩港口的需求略有回升。目前，当地各类燃油供应情况依然良好，但 VLSFO 和 LSMGO 的交付周期已延长至接近一周。

预计，加拿大Montreal港将出现强阵风，并可能因此导致港口拥堵，同时，驳船活动只限制白天进行，也可能将导致驳船的供应准备工作出现延误。

加勒比海和拉丁美洲

目前，巴拿马燃油供应情况仍保持稳定，VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-7 天，而 HSFO 则通常需要更长时间。

Santa Marta、Barranquilla和 Cartagena各类船用燃料供应良好，其中，VLSFO 和其他产品的交付周期都介于 2-3 天。目前，这些地区的VLSFO需求一直很强劲。

Antares 船舶代理公司表示，阿根廷已宣布在周四全天和周五半天举行总罢工。其中，该罢工行动由阿根廷劳工联合总会 (CGT) 发起，并得到了海员工会等其他几个工会的支持。Antares 表示，引航船、拖船和系泊船将无法提供服务。

预计， Zona Comun 的加油作业将因天气原因暂停，并持续到周五。同时，VLSFO 的供应在锚地各不相同，建议提前10-12天下订。

作者：Gautamee Hazarika
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月11日

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波罗的海交易所：燃油报告（2025年4月10日）

燃油报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

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4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易（Baltic Exchange）所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登：

编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），船上交付

交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – （太平洋）危险货物区，巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域

每周英国营业日结提交

小组成员：

Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels

图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2025 年 4 月 11 日

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ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年4月9日）

ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善；Istanbul的 HSFO 供应已收紧；Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解。

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5 天 ago

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15 4 月, 2025

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以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

•ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善

  • Istanbul的 HSFO 供应已收紧
  • Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应目前处于紧张，并建议提前5-7 天左右下单。而当地HSFO的交付周期则介于8-10 天左右。

根据 Insights Global 的数据，3 月份 ARA枢纽独立持有的燃料油库存平均相对2 月份已下降 15%。同时，该地区的燃料油库存为 715 万桶，是 2023 年 10 月以来的最低水平。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 3 月份燃料油进口量为 19.8 万桶/天，低于 2 月份的 29.8 万桶/天。

同时，墨西哥（占总量的18%）成了ARA枢纽最大的进口来源国，其次是英国（11%）、波兰（10%）、巴哈马（9%）、法国（8%）、立陶宛和美国（各占6%）。

另一方面，该地区3月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）平均下降了13%。根据Vortexa的数据，ARA枢纽3月份的轻柴油进口量为34.6万桶/天，高于上个月的27.7万桶/天。

一位贸易商表示，德国汉堡港即期燃油供应良好。目前，所有种类油品都只需提前3-5天下单，与过去几周的情况一致。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡港口的即期油品供应目前处于紧张。与上周一样，在当地三类燃油仍建议提前7-9天下订。同时，该海峡三个港口的加油作业仍正常进行，不过，Gibraltar和Ceuta正面临一些作业延误和拥堵。

一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的即期供应处于紧张。因此，所有三类燃油都需要提前12-14天下订。

与此同时，一位贸易商告诉ENGINE，其他地中海港口Istanbul和Piraeus以及Malta一带的燃油供应相对保持稳定。

一位贸易商表示，在土耳其Istanbul，高硫燃油(HSFO)的即期供应处于紧张，而极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)则供应充足，建议提前3-5天下单。

此外，一位贸易商表示，希腊Piraeus港的极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)供应仍充足。目前，当地HSFO的供应有待查询，但VLSFO 和LSMGO则都建议提前3-5天下订。

同时，这位贸易商表示，Malta一带燃油供应充足，可以获得即期供应。

非洲

据一位贸易商称，南非Durban港和Richards Bay港的VLSFO供应持续处于紧张，在两港建议这类油品都提前7-10天下订。

一位贸易商表示，Durban港的LSMGO供应仍短缺。自1月最后一周供应商的LSMGO库存耗尽以来，该类油品在当地一直处于短缺状态。

另一边，毛里求斯Louis港的燃油供应持续保持正常。目前，当地所有种类油品均可快速拿货，并建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称，在安哥拉Luanda一带VLSFO和LSMGO供应充足。

作者：Samantha Shaji
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月10日

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