Connect with us

Bunker Fuel Availability

ENGINE:美洲船用燃料供应情况(2023 年 10 月 12 日)

Published

on

Corpus Christi和GOLA的 HSFO需求强劲;Zona Comun 供应依然紧张;恶劣天气影响 GOLA 和 Zona Comun 加油作业。

以下有关美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE,由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • Corpus Christi和GOLA的 HSFO需求强劲
 • Zona Comun 供应依然紧张
 • 恶劣天气影响 GOLA 和 Zona Comun 加油作业

北美

休斯顿的燃油需求在上周激增后本周有所下降,同时,当地VLSFO 和 LSMGO 的供应情况良好,一些供应商可以在 3-5 天内交付这两类油品。此外,在休斯顿也可以获得HSFO 供应,建议提前4-5天下单。

另一边,Bolivar Roads可以获得即期的VLSFO 和 LSMGO供应,并建议提前3-5天下单。 然而,消息人士称,这类油品的交付仍取决于当地天气条件和锚地空间可用性。

同样地,VLSFO 和 LSMGO 在Beaumont港和Arthur港供应也很好,并可以获得近船期的供应安排。

由于阵风来袭,自周三以来加尔维斯顿近海驳运区(GOLA)的加油作业已暂停。随着周五天气转为平静,预计作业运营将恢复,但预计从周六起恶劣天气将再次袭击该地区。

尽管 GOLA 遭受天气影响,大多数供应商仍可以提供 LSMGO 和 VLSFO,交货排期介于3-4 天。

本周GOLA 和Corpus Christi附近地区的HSFO需求有所增加。尽管上个月有新燃油供应商进入市场,但当地高硫油品的供应仍然非常紧张。

新奥尔良外锚地 (NOLA) 的 VLSFO 和 LSMGO 供应仍然良好。本周该锚地的整体燃油需求有所缓和。

VLSFO 和 LSMGO 在洛杉矶和长滩等美国西海岸港口的供应情况良好。一些供应商可以在 5-7 天的时间内交付这两类油品,而在西海岸港口则通常需要较长的交货排期。此外,当地HSFO供应也可以,但交付排期可能超过 7 天。

纽约东海岸港口可以获得即期的VLSFO 和 LSMGO。同时,本周纽约港 HSFO 需求良好,该港口因 HSFO 价格具竞争力而吸引了需求。

加勒比海和拉丁美洲

在巴拿马的Balboa和Cristobal所有种类燃油供应保持正常。其中,一家供应商需时 2-3 天才能在Balboa交付VLSFO。 与此同时,由于交货排期紧迫,另一家供应商无法在巴拿马港口安排近船期的 VLSFO 和 LSMGO供应。

近船期的VLSFO 和 LSMGO供应可以在Trinidad岛找到;本周该港口的需求有所缓下。

在牙买加Kingston可以获得即期的LSMGO 和 VLSFO 供应商。其中,有一家供应商可以安排 在两天左右交付VLSFO 和 LSMGO,而另一家供应商则可以基于“先到先得”的原则即期交货。

在阿根廷 Zona Comun 锚地,大多数供应商的 VLSFO 和 LSMGO 供应都很紧张。不过,大多数供应商仍能够交付 VLSFO 和 LSMGO,但排期长达 7 天。一位供应商表示,如果天气允许,他可以安排在两天内交付 VLSFO。

Zona Comun 燃油作业因恶劣天气状况暂停一天后已于周四恢复。 本周该地区继续面对强阵风,并预计天气从周五早上开始转晴。 Antares 船舶代理表示,阵风可能导致当地作业出现延误。

巴西Rio Grande和Rio de Janeiro的即期VLSFO 和 LSMGO 供应紧张。一家供应商需要 7-8 天排期才能在那里交付油品。 另一方面。 一位供应商表示,VLSFO 和 LSMGO可以在Salvador找到即期供应。

作者:Debarati Bhattacharjee
照片出处和来源: ENGINE
发布日期:2023 年 10 月 13 日

Continue Reading

Bunker Fuel Availability

ENGINE:美洲船用燃料供应情况(4月10日)

西海岸船用燃料需求上升;巴拿马船用燃料供应保持稳定;阿根廷预计将发生罢工。

Published

on

By

以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE,由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

  • 西海岸船用燃料需求上升
  • 巴拿马船用燃料供应保持稳定
  • 阿根廷预计将发生罢工

北美

休斯顿船用燃料供应保持稳定,并未报告重大供应中断。其中,VLSFO和LSMGO的交付周期通常为3-5天,而HSFO则建议提前7-10天下订。

预计,当地周末将有强风,可能将导致发生轻微交付延误。

由于目前正逢美湾雾季,因此,休斯顿航道可能会关闭并造成船舶通航延误。与此同时,能见度下降将导致驳船航行速度减慢,因此,供应商敦促船舶在规划燃料采购时预留更多时间。

另一方面,纽约船用燃料供应稳定,且未报告出现特别紧张的情况。因此,当地HSFO建议提前约5-7 天下单,而 VLSFO 和 LSMGO 则因供应相对充足,而建议只需提前 3-5 天下订。

预计,强阵/风将持续影响纽约地区直至 4 月 13 日,并可能进一步造成运输中断。同时,这些情况也预计将导致驳船的准备工作出现延误。

因此,供应商建议至少提前 3-5 天预订燃油。

本周,西海岸洛杉矶和长滩港口的需求略有回升。目前,当地各类燃油供应情况依然良好,但 VLSFO 和 LSMGO 的交付周期已延长至接近一周。

预计,加拿大Montreal港将出现强阵风,并可能因此导致港口拥堵,同时,驳船活动只限制白天进行,也可能将导致驳船的供应准备工作出现延误。

加勒比海和拉丁美洲

目前,巴拿马燃油供应情况仍保持稳定,VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-7 天,而 HSFO 则通常需要更长时间。

Santa Marta、Barranquilla和 Cartagena各类船用燃料供应良好,其中,VLSFO 和其他产品的交付周期都介于 2-3 天。目前,这些地区的VLSFO需求一直很强劲。

Antares 船舶代理公司表示,阿根廷已宣布在周四全天和周五半天举行总罢工。其中,该罢工行动由阿根廷劳工联合总会 (CGT) 发起,并得到了海员工会等其他几个工会的支持。Antares 表示,引航船、拖船和系泊船将无法提供服务。

预计, Zona Comun 的加油作业将因天气原因暂停,并持续到周五。同时,VLSFO 的供应在锚地各不相同,建议提前10-12天下订。

作者:Gautamee Hazarika
 
图片来源:ENGINE
发布日期:2025年4月11日

Continue Reading

Bunker Fuel Availability

波罗的海交易所:燃油报告(2025年4月10日)

燃油报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

Published

on

By

以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易(Baltic Exchange)所提供,供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登:

编记:

所有价值均以美元/吨为单位,全包价(发票价格),船上交付

交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – (太平洋)危险货物区,巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域

每周英国营业日结提交

小组成员:

Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels

图片来源:波罗的海交易所
发布日期:2025 年 4 月 11 日

Continue Reading

Bunker Fuel Availability

ENGINE:欧洲和非洲船用燃料供应情况(2025年4月9日)

ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善;Istanbul的 HSFO 供应已收紧;Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解。

Published

on

By

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE,由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

•ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善

  • Istanbul的 HSFO 供应已收紧
  • Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE,ARA 枢纽港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应目前处于紧张,并建议提前5-7 天左右下单。而当地HSFO的交付周期则介于8-10 天左右。

根据 Insights Global 的数据,3 月份 ARA枢纽独立持有的燃料油库存平均相对2 月份已下降 15%。同时,该地区的燃料油库存为 715 万桶,是 2023 年 10 月以来的最低水平。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据,该地区 3 月份燃料油进口量为 19.8 万桶/天,低于 2 月份的 29.8 万桶/天。

同时,墨西哥(占总量的18%)成了ARA枢纽最大的进口来源国,其次是英国(11%)、波兰(10%)、巴哈马(9%)、法国(8%)、立陶宛和美国(各占6%)。

另一方面,该地区3月份的独立轻柴油库存(包括柴油和取暖油)平均下降了13%。根据Vortexa的数据,ARA枢纽3月份的轻柴油进口量为34.6万桶/天,高于上个月的27.7万桶/天。

一位贸易商表示,德国汉堡港即期燃油供应良好。目前,所有种类油品都只需提前3-5天下单,与过去几周的情况一致。

地中海

一位贸易商表示,Gibraltar海峡港口的即期油品供应目前处于紧张。与上周一样,在当地三类燃油仍建议提前7-9天下订。同时,该海峡三个港口的加油作业仍正常进行,不过,Gibraltar和Ceuta正面临一些作业延误和拥堵。

一位贸易商表示,加那利群岛Las Palmas港的即期供应处于紧张。因此,所有三类燃油都需要提前12-14天下订。

与此同时,一位贸易商告诉ENGINE,其他地中海港口Istanbul和Piraeus以及Malta一带的燃油供应相对保持稳定。

一位贸易商表示,在土耳其Istanbul,高硫燃油(HSFO)的即期供应处于紧张,而极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)则供应充足,建议提前3-5天下单。

此外,一位贸易商表示,希腊Piraeus港的极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)供应仍充足。目前,当地HSFO的供应有待查询,但VLSFO 和LSMGO则都建议提前3-5天下订。

同时,这位贸易商表示,Malta一带燃油供应充足,可以获得即期供应。

非洲

据一位贸易商称,南非Durban港和Richards Bay港的VLSFO供应持续处于紧张,在两港建议这类油品都提前7-10天下订。

一位贸易商表示,Durban港的LSMGO供应仍短缺。自1月最后一周供应商的LSMGO库存耗尽以来,该类油品在当地一直处于短缺状态。

另一边,毛里求斯Louis港的燃油供应持续保持正常。目前,当地所有种类油品均可快速拿货,并建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称,在安哥拉Luanda一带VLSFO和LSMGO供应充足。

作者:Samantha Shaji
 
图片来源:ENGINE
发布日期:2025年4月10日

Continue Reading
Advertisement

我们的合作伙伴



趋势分析