Connect with us

Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2024 年 9 月 25 日）

ARA枢纽的 LSMGO 供应紧缩；Gibraltar的 HSFO 供应改善；Nacala的 VLSFO 供应紧张。

Published

7 月 ago

on

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

  • ARA枢纽的 LSMGO 供应紧缩
  • Gibraltar的 HSFO 供应改善
  • Nacala的 VLSFO 供应紧张

西北欧

三位消息人士称，由于石油码头的驳船发生装载延误，ARA（阿姆斯特丹－鹿特丹－安特卫普）枢纽的 LSMGO 供应已缩紧。一位交易员表示，大多数供应商不再安排即期交货，因为在石油码头等待装货的驳船已被耽搁数天。

另一位交易员表示，装载延误何时会缓解仍不确定，但如果这种情况继续持续较长的时间，那么，ARA 枢纽港口的 LSMGO 价格可能会上涨。

一位消息人士称，LSMGO 的交付周期已从上周的 3-5 天到本周增加了一倍，介于 7-10 天。

一位贸易商告诉 ENGINE，鹿特丹和更广泛的 ARA 枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应保持正常。目前，供应商可以安排这两类油品的近船期供应，并建议提前3-5天下单，以获得最佳供应覆盖。

根据 Insights Global 的数据，本月迄今为止，ARA地区独立持有的燃料油库存平均比 8 月份低 9%。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 9 月份迄今为止的燃料油进口量为 237,000 桶/天，高于 8 月份的 223,000 桶/天。本月迄今为止，ARA 进口的低硫燃料油 (LSFO) 和 HSFO 的比例为 56/44，几乎与 8 月份的比例相同，当时，该比例也倾向于 LSFO，为 53/47。

本月迄今为止，巴哈马已取代英国成为 ARA 地区最大的燃料油进口来源地，占总进口量的 17%。接着，英国位居第二，占 ARA 总进口量的 15%。然后，就是美国和巴西排名第三，各占 ARA 总进口量的 13%，而波兰（10%）和土耳其（9%）则紧随其后。

ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）本月目前为止增加了 13%。根据 Vortexa 的数据，该地区 9 月份迄今为止的柴油进口量为 305,000 桶/天，低于 8 月份的 355,000 桶/天。

一位贸易商表示，在德国汉堡港，所有三类油品都能获得即期供应。同时，当地过去几个月的交付周期保持不变，供应商仍能够在 3-5 天内交付所有三类油品。

地中海

Gibraltar的 HSFO 供应压力已经缓解。一位贸易商表示，当地供应商可以安排该类油品的即期供应。因此，HSFO 的交付周期已从上周的 5-7 天减少到现在的 3-5 天。

同时，Gibraltar的 VLSFO 和 LSMGO 供应继续保持正常，这两类油品建议提前3-5天下单。由于该港口已预报不利天气，周四和周六预期的加油暂停可能会影响Gibraltar的燃料交付。预计，周四Gibraltar阵风将达 20 节，并预计在周六将增强至 28 节。

一位贸易商告诉 ENGINE，在Las Palmas的即期HSFO 供应仍然非常紧张，因为，有两家供应商仍在等待新货。因此，建议该港口 HSFO应提前5-7 天下订。同时，该港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应正常，能获得即期供应，并建议提前3-5天下单。

一位交易员告诉 ENGINE，其他地中海港口（如Piraeus、Malta一带和Istanbul）的燃油需求一直很低。

这位交易员表示，希腊Piraeus港有 VLSFO 和 LSMGO 供应，并可获得即期供应。至于近船期 HSFO供应，则取决于个别询价。目前，建议所有三类油品在当地应提前3-4天下单。

一位交易员表示，Malta附近的燃油供应正常，建议所有三类油品提前3-4 天下订。目前，供应商对于所有三类油品的最早交货日期为 9 月 28 日。同时，恶劣天气可能会导致Malta一带周三至周六中断加油作业。

另一边，土耳其Istanbul港所有三类燃油供应充足。因此，建议该港口的 HSFO、VLSFO 和 LSMGO 提前3-4天下单。据消息人士称，港口地区已预报周三至周六天气恶劣，其加油作业可能会受到影响。

非洲

南非Durban港和Richards Bay港的 VLSFO 供应紧张。一位贸易商建议该类油品应提前7-10天下订。

由于该港口的 LSMGO 供应仍紧张，要在Durban获得LSMGO供应仍然是一项挑战。建议提前长达两周下单，以获得最佳供应覆盖。

毛里求斯Louis港的 VLSFO 和 LSMGO 供应略有改善，目前，有一些供应商都能够安排近船期供应。然而，也通常建议提前超过 10 天下订，以确保获得全面的供应覆盖。

一位消息人士告诉 ENGINE，莫桑比克的Nacala港和Maputo港需求稳定。

消息人士称，Nacala的 VLSFO 供应目前紧张。然而，该港口仍有充足的 HSFO 和 LSMGO。

消息人士补充道，Maputo有足够的 VLSFO 和 LSMGO 供应。

在安哥拉的Luanda港，一家国营燃油供应商上个月已停止供应VLSFO，且目前尚未公布何时恢复供应。

作者：Manjula Nair
 
图片出处及来源：ENGINE
发布日期：2024 年 9 月 26 日

Related Topics:
Continue Reading

Bunker Fuel Availability

ENGINE：美洲船用燃料供应情况（4月10日）

西海岸船用燃料需求上升；巴拿马船用燃料供应保持稳定；阿根廷预计将发生罢工。

Published

4 天 ago

on

16 4 月, 2025

By

以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

  • 西海岸船用燃料需求上升
  • 巴拿马船用燃料供应保持稳定
  • 阿根廷预计将发生罢工

北美

休斯顿船用燃料供应保持稳定，并未报告重大供应中断。其中，VLSFO和LSMGO的交付周期通常为3-5天，而HSFO则建议提前7-10天下订。

预计，当地周末将有强风，可能将导致发生轻微交付延误。

由于目前正逢美湾雾季，因此，休斯顿航道可能会关闭并造成船舶通航延误。与此同时，能见度下降将导致驳船航行速度减慢，因此，供应商敦促船舶在规划燃料采购时预留更多时间。

另一方面，纽约船用燃料供应稳定，且未报告出现特别紧张的情况。因此，当地HSFO建议提前约5-7 天下单，而 VLSFO 和 LSMGO 则因供应相对充足，而建议只需提前 3-5 天下订。

预计，强阵/风将持续影响纽约地区直至 4 月 13 日，并可能进一步造成运输中断。同时，这些情况也预计将导致驳船的准备工作出现延误。

因此，供应商建议至少提前 3-5 天预订燃油。

本周，西海岸洛杉矶和长滩港口的需求略有回升。目前，当地各类燃油供应情况依然良好，但 VLSFO 和 LSMGO 的交付周期已延长至接近一周。

预计，加拿大Montreal港将出现强阵风，并可能因此导致港口拥堵，同时，驳船活动只限制白天进行，也可能将导致驳船的供应准备工作出现延误。

加勒比海和拉丁美洲

目前，巴拿马燃油供应情况仍保持稳定，VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-7 天，而 HSFO 则通常需要更长时间。

Santa Marta、Barranquilla和 Cartagena各类船用燃料供应良好，其中，VLSFO 和其他产品的交付周期都介于 2-3 天。目前，这些地区的VLSFO需求一直很强劲。

Antares 船舶代理公司表示，阿根廷已宣布在周四全天和周五半天举行总罢工。其中，该罢工行动由阿根廷劳工联合总会 (CGT) 发起，并得到了海员工会等其他几个工会的支持。Antares 表示，引航船、拖船和系泊船将无法提供服务。

预计， Zona Comun 的加油作业将因天气原因暂停，并持续到周五。同时，VLSFO 的供应在锚地各不相同，建议提前10-12天下订。

作者：Gautamee Hazarika
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月11日

Continue Reading

Bunker Fuel Availability

波罗的海交易所：燃油报告（2025年4月10日）

燃油报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

Published

4 天 ago

on

16 4 月, 2025

By

以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易（Baltic Exchange）所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登：

编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），船上交付

交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – （太平洋）危险货物区，巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域

每周英国营业日结提交

小组成员：

Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels

图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2025 年 4 月 11 日

Continue Reading

Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年4月9日）

ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善；Istanbul的 HSFO 供应已收紧；Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解。

Published

5 天 ago

on

15 4 月, 2025

By

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

•ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善

  • Istanbul的 HSFO 供应已收紧
  • Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应目前处于紧张，并建议提前5-7 天左右下单。而当地HSFO的交付周期则介于8-10 天左右。

根据 Insights Global 的数据，3 月份 ARA枢纽独立持有的燃料油库存平均相对2 月份已下降 15%。同时，该地区的燃料油库存为 715 万桶，是 2023 年 10 月以来的最低水平。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 3 月份燃料油进口量为 19.8 万桶/天，低于 2 月份的 29.8 万桶/天。

同时，墨西哥（占总量的18%）成了ARA枢纽最大的进口来源国，其次是英国（11%）、波兰（10%）、巴哈马（9%）、法国（8%）、立陶宛和美国（各占6%）。

另一方面，该地区3月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）平均下降了13%。根据Vortexa的数据，ARA枢纽3月份的轻柴油进口量为34.6万桶/天，高于上个月的27.7万桶/天。

一位贸易商表示，德国汉堡港即期燃油供应良好。目前，所有种类油品都只需提前3-5天下单，与过去几周的情况一致。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡港口的即期油品供应目前处于紧张。与上周一样，在当地三类燃油仍建议提前7-9天下订。同时，该海峡三个港口的加油作业仍正常进行，不过，Gibraltar和Ceuta正面临一些作业延误和拥堵。

一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的即期供应处于紧张。因此，所有三类燃油都需要提前12-14天下订。

与此同时，一位贸易商告诉ENGINE，其他地中海港口Istanbul和Piraeus以及Malta一带的燃油供应相对保持稳定。

一位贸易商表示，在土耳其Istanbul，高硫燃油(HSFO)的即期供应处于紧张，而极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)则供应充足，建议提前3-5天下单。

此外，一位贸易商表示，希腊Piraeus港的极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)供应仍充足。目前，当地HSFO的供应有待查询，但VLSFO 和LSMGO则都建议提前3-5天下订。

同时，这位贸易商表示，Malta一带燃油供应充足，可以获得即期供应。

非洲

据一位贸易商称，南非Durban港和Richards Bay港的VLSFO供应持续处于紧张，在两港建议这类油品都提前7-10天下订。

一位贸易商表示，Durban港的LSMGO供应仍短缺。自1月最后一周供应商的LSMGO库存耗尽以来，该类油品在当地一直处于短缺状态。

另一边，毛里求斯Louis港的燃油供应持续保持正常。目前，当地所有种类油品均可快速拿货，并建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称，在安哥拉Luanda一带VLSFO和LSMGO供应充足。

作者：Samantha Shaji
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月10日

Continue Reading
Advertisement

我们的合作伙伴



趋势分析