Connect with us

Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2024 年 12 月 4 日）

ARA 枢纽供应改善；Las Palmas的 HSFO供应紧张局势有所缓解；Richards Bay的 VLSFO 供应处于紧张。

Published

4 月 ago

on

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

  • ARA 枢纽供应改善
  • Las Palmas的 HSFO供应紧张局势有所缓解
  • Richards Bay的 VLSFO 供应处于紧张

西北欧

一位交易员告诉 ENGINE，本周 ARA枢纽所有三类油品的供应压力都有所缓解。同时，该区燃料供应已恢复正常，建议所有三类油品提前3-5天下订。

根据 Insights Global 的数据，ARA 枢纽独立持有的燃料油库存在11 月（与 10 月相比）下降了 3%。

同时，根据货物追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 11 月进口了 333,000 桶/天的燃料油，高于 10 月的 262,000 桶/天。 11 月，ARA枢纽进口的低硫燃料油 (LSFO) 和 HSFO 比例为 31/69，而在10 月的比例则为 45/55。

其中，科威特（占总量的 14%）上个月成了该地区最大的燃料油进口国。接着，英国、伊拉克和法国（各占 11%）排名第二，瑞典（10%）排名第三，而其他的进口国也包括美国（9%）在内。

上个月，ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）下降了 2%。根据 Vortexa 的数据，该地区 11 月进口了 405,000 桶/天的柴油，略低于 10 月进口的 411,000 桶/天的柴油。

一位贸易商告诉 ENGINE，德国汉堡港的燃油供应仍然良好。同时，当地交付周期也是保持一致，供应商都能够在 3-5 天内提供所有三类燃油。

地中海

据消息人士称，Gibraltar港口的燃油需求已激增。目前，当地HSFO 和 LSMGO 供应仍然紧张，无法获得即期供应。同时，一位交易员建议 HSFO应提前5-7天下单，而另一位交易员则建议HSFO应提前11 天下订。此外，当地LSMGO 交付周期与上周一样，交易员建议提前7 天左右下单。而VLSFO，则在当地供应正常，建议提前3-5天下单。

周三，Gibraltar天气恶劣，港口地区风速达到了 23 节。消息人士称，周三有五艘船在Gibraltar等待接收燃油，而在周二只有两艘。预计，周六该区风速将达到 22 节，可能会进一步影响那里的油品交付。

在加那利群岛的Las Palmas港，HSFO 供应紧张状况已略有缓解，不过，目前仍基于供应状况而无法获得即期供应。无论如何，HSFO 的交付周期已从上周的 7-10 天缩短至 5-7 天。但是，当地的LSMGO 供应仍然紧张，且交货日期非常紧迫，因此，建议应提前 5-7 天下订。与此同时，当地VLSFO供应正常，交付周期与上周一样介于3-5 天。

消息人士称，恶劣天气可能导致Las Palmas周三和周四面临加油作业延误。

消息人士称，西班牙Barcelona港所有种类燃油供应仍然紧张，无法获得近船期供应。因此，建议在该港口所有种类油品提前5-7天下订。

一位交易员表示，葡萄牙Lisbon所有种类燃油供应良好。

此外，一位交易员告诉 ENGINE，Piraeus、Malta近海和Istanbul等地中海燃油中心的燃油需求仍然低迷。同时，临近年底，这些港口的供应都已收紧。

一位交易员表示，在希腊Piraeus港，所有三类燃油的供应都已收紧。一位消息人士称，建议当地所有三类燃油都提前 7-10 天下单。预计，本周剩余时间Piraeus天气平静，有利于进行加油作业。

一位交易员表示，Malta一带的供应紧张状况自上周以来一直持续着。一位交易员表示，建议当地所有种类燃油应提前7-10天左右下单。不过，另一位交易员表示，当地HSFO 和 VLSFO 需要大约五天的交货时间，而其 LSMGO 供应则很充足，建议只需提前2-5天下单。一位消息人士称，恶劣天气可能会从周三开始间歇性地影响Malta一带的加油作业，并可能持续到下周。

本周，土耳其Istanbul港所有种类油品都已收紧供应，交易员建议应提前7-10 天左右向供应商订货，以获得全面的供应覆盖。

非洲

一位交易员表示，南非Durban和Richards Bay的 VLSFO 供应仍然紧张，无法获得即期供应。因此，交易员建议应提前 7-10 天下单，才能获得全面供应覆盖。

在Durban，要获得近船期的LSMGO 供应仍是一项挑战。因此，建议该类油品提前7-10 天下单。同时，Durban的 LSMGO 需求仍低迷，但VLSFO需求较高。

一位贸易商表示，毛里求斯Louis港所有三类油品都能获得即期供应。

一位消息人士称，纳米比亚Walvis Bay港有充足的燃油供应。因此，建议所有三类油品都提前五天左右下单。同时，当地燃油需求一直保持强劲，尤其是 VLSFO 和 LSMGO的需求。不过，其HSFO需求目前相对较少。一位消息人士称，恶劣天气可能会导致该港在周三至周五暂停加油作业。

作者：Manjula Nair
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2024 年 12 月 5 日

Related Topics:
Continue Reading

Bunker Fuel Availability

ENGINE：美洲船用燃料供应情况（4月10日）

西海岸船用燃料需求上升；巴拿马船用燃料供应保持稳定；阿根廷预计将发生罢工。

Published

4 天 ago

on

16 4 月, 2025

By

以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

  • 西海岸船用燃料需求上升
  • 巴拿马船用燃料供应保持稳定
  • 阿根廷预计将发生罢工

北美

休斯顿船用燃料供应保持稳定，并未报告重大供应中断。其中，VLSFO和LSMGO的交付周期通常为3-5天，而HSFO则建议提前7-10天下订。

预计，当地周末将有强风，可能将导致发生轻微交付延误。

由于目前正逢美湾雾季，因此，休斯顿航道可能会关闭并造成船舶通航延误。与此同时，能见度下降将导致驳船航行速度减慢，因此，供应商敦促船舶在规划燃料采购时预留更多时间。

另一方面，纽约船用燃料供应稳定，且未报告出现特别紧张的情况。因此，当地HSFO建议提前约5-7 天下单，而 VLSFO 和 LSMGO 则因供应相对充足，而建议只需提前 3-5 天下订。

预计，强阵/风将持续影响纽约地区直至 4 月 13 日，并可能进一步造成运输中断。同时，这些情况也预计将导致驳船的准备工作出现延误。

因此，供应商建议至少提前 3-5 天预订燃油。

本周，西海岸洛杉矶和长滩港口的需求略有回升。目前，当地各类燃油供应情况依然良好，但 VLSFO 和 LSMGO 的交付周期已延长至接近一周。

预计，加拿大Montreal港将出现强阵风，并可能因此导致港口拥堵，同时，驳船活动只限制白天进行，也可能将导致驳船的供应准备工作出现延误。

加勒比海和拉丁美洲

目前，巴拿马燃油供应情况仍保持稳定，VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-7 天，而 HSFO 则通常需要更长时间。

Santa Marta、Barranquilla和 Cartagena各类船用燃料供应良好，其中，VLSFO 和其他产品的交付周期都介于 2-3 天。目前，这些地区的VLSFO需求一直很强劲。

Antares 船舶代理公司表示，阿根廷已宣布在周四全天和周五半天举行总罢工。其中，该罢工行动由阿根廷劳工联合总会 (CGT) 发起，并得到了海员工会等其他几个工会的支持。Antares 表示，引航船、拖船和系泊船将无法提供服务。

预计， Zona Comun 的加油作业将因天气原因暂停，并持续到周五。同时，VLSFO 的供应在锚地各不相同，建议提前10-12天下订。

作者：Gautamee Hazarika
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月11日

Continue Reading

Bunker Fuel Availability

波罗的海交易所：燃油报告（2025年4月10日）

燃油报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

Published

4 天 ago

on

16 4 月, 2025

By

以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易（Baltic Exchange）所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登：

编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），船上交付

交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – （太平洋）危险货物区，巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域

每周英国营业日结提交

小组成员：

Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels

图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2025 年 4 月 11 日

Continue Reading

Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年4月9日）

ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善；Istanbul的 HSFO 供应已收紧；Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解。

Published

5 天 ago

on

15 4 月, 2025

By

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

•ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善

  • Istanbul的 HSFO 供应已收紧
  • Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应目前处于紧张，并建议提前5-7 天左右下单。而当地HSFO的交付周期则介于8-10 天左右。

根据 Insights Global 的数据，3 月份 ARA枢纽独立持有的燃料油库存平均相对2 月份已下降 15%。同时，该地区的燃料油库存为 715 万桶，是 2023 年 10 月以来的最低水平。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 3 月份燃料油进口量为 19.8 万桶/天，低于 2 月份的 29.8 万桶/天。

同时，墨西哥（占总量的18%）成了ARA枢纽最大的进口来源国，其次是英国（11%）、波兰（10%）、巴哈马（9%）、法国（8%）、立陶宛和美国（各占6%）。

另一方面，该地区3月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）平均下降了13%。根据Vortexa的数据，ARA枢纽3月份的轻柴油进口量为34.6万桶/天，高于上个月的27.7万桶/天。

一位贸易商表示，德国汉堡港即期燃油供应良好。目前，所有种类油品都只需提前3-5天下单，与过去几周的情况一致。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡港口的即期油品供应目前处于紧张。与上周一样，在当地三类燃油仍建议提前7-9天下订。同时，该海峡三个港口的加油作业仍正常进行，不过，Gibraltar和Ceuta正面临一些作业延误和拥堵。

一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的即期供应处于紧张。因此，所有三类燃油都需要提前12-14天下订。

与此同时，一位贸易商告诉ENGINE，其他地中海港口Istanbul和Piraeus以及Malta一带的燃油供应相对保持稳定。

一位贸易商表示，在土耳其Istanbul，高硫燃油(HSFO)的即期供应处于紧张，而极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)则供应充足，建议提前3-5天下单。

此外，一位贸易商表示，希腊Piraeus港的极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)供应仍充足。目前，当地HSFO的供应有待查询，但VLSFO 和LSMGO则都建议提前3-5天下订。

同时，这位贸易商表示，Malta一带燃油供应充足，可以获得即期供应。

非洲

据一位贸易商称，南非Durban港和Richards Bay港的VLSFO供应持续处于紧张，在两港建议这类油品都提前7-10天下订。

一位贸易商表示，Durban港的LSMGO供应仍短缺。自1月最后一周供应商的LSMGO库存耗尽以来，该类油品在当地一直处于短缺状态。

另一边，毛里求斯Louis港的燃油供应持续保持正常。目前，当地所有种类油品均可快速拿货，并建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称，在安哥拉Luanda一带VLSFO和LSMGO供应充足。

作者：Samantha Shaji
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月10日

Continue Reading
Advertisement

我们的合作伙伴



趋势分析