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Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2024 年 12 月 11 日）

ARA枢纽 HSFO 供应紧张；Las Palmas的 VLSFO 供应紧张；Walvis Bay的 VLSFO 需求强劲。

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4 月 ago

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以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

  • ARA枢纽 HSFO 供应紧张
  • Las Palmas的 VLSFO 供应紧张
  • Walvis Bay的 VLSFO 需求强劲

西北欧

鹿特丹和 ARA枢纽其他地区的 HSFO 供应有点紧张，无法获得即期供应，因此， HSFO 建议提前5-7天下订。同时，VLSFO 和 LSMGO 供应继续保持正常，交付周期为 3-5 天。

根据 Insights Global 的数据，ARA 枢纽11 月份独立持有的燃料油库存与 10 月份相比下降了 2%。

根据货物追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 11 月份进口了 301,000 桶/天的燃料油，高于 10 月份的 262,000 桶/天。 同时，11 月，ARA 进口低硫燃料油 (LSFO) 和 HSFO 的比例为 51/49，而在 10 月该比例则为 45/55，主要偏向HSFO。

英国（占总量的 16%）是该地区 11 月最大的燃料油进口来源国。接着，美国（12%）排名第二，法国（11%）排名第三，而其他来源国也包括瑞典（10%）和印度（9%）。

在 11 月，ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）下降了 3%。根据 Vortexa 的数据，该地区 11 月进口了 359,000 桶/天的汽油和柴油，较 10 月的 411,000 桶/天略有下降。

一位贸易商表示，在德国汉堡港，所有三类油品都能获得即期供应，建议提前3-5天下订。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar的 HSFO 和 LSMGO 供应紧张局势已经缓解。因此，两类油品的交付周期都已降至 3-5 天。同时，自上周以来，VLSFO交付周期一直保持一致，因此，本周供应商能够在3-5 天内交付所有三类油品。

预计，本周剩余时间Gibraltar港口天气平静，不过，周日和周一将出现 20-25 节的强风，而可能会导致该港口地区暂停加油作业。

在加那利群岛的Las Palmas港，VLSFO 供应已经收紧，因此，一位贸易商建议VLSFO 应提前5-7 天下单。一位贸易商表示，最近的天气问题已造成了一定程度的订单积压，并补充道，上周有几家供应商的 VLSFO 供应处于紧张。

自上周以来，Las Palmas的 HSFO 和 VLSFO 供应一直保持一致，当地供应商仍无法安排非常近船期的供应。因此，在Las Palmas港建议HSFO 和 VLSFO 都提前 5-7 天下订。消息人士称，恶劣天气可能会在周三和周四扰乱该港口的加油作业。

一位贸易商表示，西班牙Barcelona港的燃油供应正常，并且，供应商将视具体情况提供燃料。因此，建议当地 HSFO、VLSFO 和 LSMGO都提前5-7天下订。

消息人士称，葡萄牙Lisbon港和Sines港的供应正常，建议所有三类油品提前3-5天下订。

一位贸易商告诉 ENGINE，希腊Piraeus港的需求一直很低。不过，需求低迷却没有缓解即期供应的紧张，因此，建议所有三类油品都提前7-10 天下单。这位贸易商表示，Piraeus炼油厂周六所宣布为期三天的罢工可能会加剧这种供应紧张局面。预计，当地供应将从周二开始稳定下来。

地中海其他加油地点，如Malta一带和Istanbul需求量激增，同时，这两个地方的供应都很紧张。一位消息人士称，预计周五Malta一带和Istanbul天气恶劣，可能会扰乱相关加油作业。

非洲

一位贸易商表示，在南非Durban和Richards Bay，VLSFO 的即期供应仍然紧张。因此，贸易商建议提前 7-10 天下单以获得全面供应覆盖。

与此同时，Durban的即期LSMGO 供应仍然非常紧张。一位贸易商建议该类油品应提前7-10 天下订。预计，周五Durban天气恶劣，强风\阵风将达26 节。同时，在周六的短暂平静天气之后，周日阵风预计将升级到 36 节，而可能会影响该地区的加油作业。

一位贸易商表示，在毛里求斯的Louis港，三类燃油都能获得近船期供应。不过，恶劣天气可能会影响Louis港周五和周六的加油作业。

据一位贸易商称，纳米比亚Walvis Bay港一带的燃油供应良好，三类燃油都建议提前约五天下订。消息人士补充道，当地VLSFO 和 LSMGO 的燃油需求强劲。预计从周三开始，Walvis Bay港一带将面对恶劣天气，并且，这种情况可能会持续到下周，而可能对该地区的加油作业造成影响。

与此同时，Mozambique的民间政治反响可能会导致加油作业中断。航运代理商 Inchcape Shipping Services 表示，船舶运营商和航运公司应为可能的作业延误与中断做好准备。预计，该国在 10 月份全国大选结果公布后将面临民间反响。

航运代理商补充道，Mozambique港口截至目前仍在运营，但民间反响可能会引发作业中断。

作者：Manjula Nair 
 
图片出处和来源：ENGINE
发布日期：2024 年 12 月 12 日

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ENGINE：美洲船用燃料供应情况（4月10日）

西海岸船用燃料需求上升；巴拿马船用燃料供应保持稳定；阿根廷预计将发生罢工。

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4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

  • 西海岸船用燃料需求上升
  • 巴拿马船用燃料供应保持稳定
  • 阿根廷预计将发生罢工

北美

休斯顿船用燃料供应保持稳定，并未报告重大供应中断。其中，VLSFO和LSMGO的交付周期通常为3-5天，而HSFO则建议提前7-10天下订。

预计，当地周末将有强风，可能将导致发生轻微交付延误。

由于目前正逢美湾雾季，因此，休斯顿航道可能会关闭并造成船舶通航延误。与此同时，能见度下降将导致驳船航行速度减慢，因此，供应商敦促船舶在规划燃料采购时预留更多时间。

另一方面，纽约船用燃料供应稳定，且未报告出现特别紧张的情况。因此，当地HSFO建议提前约5-7 天下单，而 VLSFO 和 LSMGO 则因供应相对充足，而建议只需提前 3-5 天下订。

预计，强阵/风将持续影响纽约地区直至 4 月 13 日，并可能进一步造成运输中断。同时，这些情况也预计将导致驳船的准备工作出现延误。

因此，供应商建议至少提前 3-5 天预订燃油。

本周，西海岸洛杉矶和长滩港口的需求略有回升。目前，当地各类燃油供应情况依然良好，但 VLSFO 和 LSMGO 的交付周期已延长至接近一周。

预计，加拿大Montreal港将出现强阵风，并可能因此导致港口拥堵，同时，驳船活动只限制白天进行，也可能将导致驳船的供应准备工作出现延误。

加勒比海和拉丁美洲

目前，巴拿马燃油供应情况仍保持稳定，VLSFO 和 LSMGO 的交付周期为 4-7 天，而 HSFO 则通常需要更长时间。

Santa Marta、Barranquilla和 Cartagena各类船用燃料供应良好，其中，VLSFO 和其他产品的交付周期都介于 2-3 天。目前，这些地区的VLSFO需求一直很强劲。

Antares 船舶代理公司表示，阿根廷已宣布在周四全天和周五半天举行总罢工。其中，该罢工行动由阿根廷劳工联合总会 (CGT) 发起，并得到了海员工会等其他几个工会的支持。Antares 表示，引航船、拖船和系泊船将无法提供服务。

预计， Zona Comun 的加油作业将因天气原因暂停，并持续到周五。同时，VLSFO 的供应在锚地各不相同，建议提前10-12天下订。

作者：Gautamee Hazarika
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月11日

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波罗的海交易所：燃油报告（2025年4月10日）

燃油报告小组成员包括Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、NSI Marine和Transparensea Fuels。

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4 天 ago

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16 4 月, 2025

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以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易（Baltic Exchange）所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登：

编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），船上交付

交付周期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

富查伊拉 – 近海锚地区域
直布罗陀 – 锚地区域
休斯顿 – 休斯顿港
巴拿马 – （太平洋）危险货物区，巴尔博亚
鹿特丹 – Waalhaven – Maasvlakte 范围
新加坡 – 根据 SBA 计划的锚地
舟山 – 南部锚地区域

每周英国营业日结提交

小组成员：

Cockett Marine Oil Pte、Island Oil Limited、KPI OceanConnect、Monjasa A/S、 NSI Marine 和 Transparensea Fuels

图片来源：波罗的海交易所
发布日期：2025 年 4 月 11 日

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ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年4月9日）

ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善；Istanbul的 HSFO 供应已收紧；Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解。

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5 天 ago

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15 4 月, 2025

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以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

•ARA枢纽 HSFO 和 VLSFO 供应改善

  • Istanbul的 HSFO 供应已收紧
  • Gibraltar天气放晴、拥堵情况缓解

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽港口的 VLSFO 和 LSMGO 供应目前处于紧张，并建议提前5-7 天左右下单。而当地HSFO的交付周期则介于8-10 天左右。

根据 Insights Global 的数据，3 月份 ARA枢纽独立持有的燃料油库存平均相对2 月份已下降 15%。同时，该地区的燃料油库存为 715 万桶，是 2023 年 10 月以来的最低水平。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区 3 月份燃料油进口量为 19.8 万桶/天，低于 2 月份的 29.8 万桶/天。

同时，墨西哥（占总量的18%）成了ARA枢纽最大的进口来源国，其次是英国（11%）、波兰（10%）、巴哈马（9%）、法国（8%）、立陶宛和美国（各占6%）。

另一方面，该地区3月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）平均下降了13%。根据Vortexa的数据，ARA枢纽3月份的轻柴油进口量为34.6万桶/天，高于上个月的27.7万桶/天。

一位贸易商表示，德国汉堡港即期燃油供应良好。目前，所有种类油品都只需提前3-5天下单，与过去几周的情况一致。

地中海

一位贸易商表示，Gibraltar海峡港口的即期油品供应目前处于紧张。与上周一样，在当地三类燃油仍建议提前7-9天下订。同时，该海峡三个港口的加油作业仍正常进行，不过，Gibraltar和Ceuta正面临一些作业延误和拥堵。

一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的即期供应处于紧张。因此，所有三类燃油都需要提前12-14天下订。

与此同时，一位贸易商告诉ENGINE，其他地中海港口Istanbul和Piraeus以及Malta一带的燃油供应相对保持稳定。

一位贸易商表示，在土耳其Istanbul，高硫燃油(HSFO)的即期供应处于紧张，而极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)则供应充足，建议提前3-5天下单。

此外，一位贸易商表示，希腊Piraeus港的极低硫燃油(VLSFO)和低硫轻柴油(LSMGO)供应仍充足。目前，当地HSFO的供应有待查询，但VLSFO 和LSMGO则都建议提前3-5天下订。

同时，这位贸易商表示，Malta一带燃油供应充足，可以获得即期供应。

非洲

据一位贸易商称，南非Durban港和Richards Bay港的VLSFO供应持续处于紧张，在两港建议这类油品都提前7-10天下订。

一位贸易商表示，Durban港的LSMGO供应仍短缺。自1月最后一周供应商的LSMGO库存耗尽以来，该类油品在当地一直处于短缺状态。

另一边，毛里求斯Louis港的燃油供应持续保持正常。目前，当地所有种类油品均可快速拿货，并建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称，在安哥拉Luanda一带VLSFO和LSMGO供应充足。

作者：Samantha Shaji
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年4月10日

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