Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2023 年 10 月 25 日）

Published

2 年 ago

30 10 月, 2023

admin

ARA地区因装载延迟导致HSFO 供应紧张；鹿特丹第三季度船用燃料销量接近年内低点；Algoa Bay的海上加注作业仍暂停。

以下有关欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

 • ARA地区因装载延迟导致HSFO 供应紧张
 • 鹿特丹第三季度船用燃料销量接近年内低点
 • Algoa Bay的海上加注作业仍暂停

西北欧

鹿特丹和更广泛ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）枢纽的 HSFO 供应仍然非常紧张，无法获得即期供应。同时，由于装载延迟和石油码头拥堵，该区高硫油品供应目前陷入紧张。一位贸易商称，一些驳船等待了近 10 天才得以装载该类油品。

目前，HSFO 通常建议提前5-7 天下单，以确保供应商能顺利交付。

不过，ARA枢纽的 VLSFO 和 LSMGO 供应相对较好。消息人士称，VLSFO建议提前4-6 天下单，而LSMGO 则建议提前2-4 天下单。一位贸易商表示，ARA 中心紧张的VLSFO 供应状况已有所缓解。

在今年第三季度，鹿特丹共销售了217万吨常规船用燃料，低于上一季度的238万吨。该港口的传统船用燃料销量已连续第三个季度下降，并处于2020年第二季度以来的最低水平。

另一方面，鹿特丹的第三季度LNG（液化天然气）燃料销量猛增15%。今年第三季度，其LNG销量达到了 204,000 立方米（83,000 吨），高于上一季度的 180,000 立方米（73,000 吨）。总括而言，当地LNG销量已连续第三季度增长，并创下2021年第三季度以来的最高销量水平。

同时，该港口的生物混合燃料销量从今年第二季度的 186,000 吨下降至第三季度的 183,000 吨。其中，在第三季度销售的生物燃料混合物中约 78% 为生物 VLSFO，其次是生物 HSFO (9%)、生物 MGO (8%)、生物 ULSFO (4%) 和生物 MDO (1%)。

第三季度鹿特丹销售了约 250 吨甲醇。

荷兰Flushing港的即期VLSFO 和 LSMGO 供应紧张。一家供应商本月剩余几天的订单已满，只可以从 11 月 6 日起供应这两类油品。而另一家供应商则因驳船供应紧张而收紧报价，但有另一家供应商仍可以按时供货。

所有三类油品在德国汉堡港均保持供应良好。建议最长提前五天下单。一位消息人士称，那里的 HSFO 供应已有所改善。

消息人士称，VLSFO 和 LSMGO 在 Skaw 一带仍交付正常。两类油品建议提前约7-10天下订。不过，与汉堡不同的是，Skaw的 HSFO 供应处于紧张。

地中海

过去两周，Gibraltar的 HSFO 供应情况有所改善。建议向供应商订油应提前4-6天，以确保能如期拿货。消息人士称，有一些供应商可以安排快至只需两天供应高硫油品。另一方面，VLSFO 和 LSMGO 在Gibraltar仍供应正常。

由于HSFO供应稳定，该港口的Hi5价差近几周大幅扩大。目前，Gibraltar的 Hi5 价差周三为 67 美元/吨，高于本月初的 18 美元/吨。

本周，Algeciras的近船期VLSFO 和 LSMGO供应有点紧张。有一家供应商无法安排即期交付，因为他本月剩余天数的订单已满。

据报道，周三Algeciras内锚地出现拥堵。据港口代理 MH Bland 称，周三有两家供应商遭遇了 2-4 小时的延误，并有一家供应商比原计划晚了 24-32 小时。

周三，Ceuta的燃油作业进展正常。据船运代理 Jose Salama & Co. 称，全天将有七艘船抵达该区的加油站。

不过，在附近的Las Palmas港口VLSFO 供应一直保持良好。建议当地该类油品最长提前五天下单。

地中海的其他燃油交付地点，如Malta、Piraeus和Istanbul的VLSFO 和 LSMGO供应处于紧张。

非洲

Algoa Bay的海上加油作业现已暂停一个多月。9 月份，南非税务局 (SARS) 因进口关税纠纷而扣押了供油驳船，并因此导致交付作业陷入停滞。一位港口代理告诉 ENGINE，一些买家在 11 月初已停止交货。

燃油供应商与当局之间关于Algoa Bay海上燃油供应的谈判已进入后期阶段。然而，两名港口代理表示，目前尚不清楚该海湾何时会恢复加油。

与此同时，一位港口代理商表示，伊丽莎白港以及Cape Town、Ngqura和Durban等其他南非港口都有燃油供应。

VLSFO 和 LSMGO 在Durban供应正常，建议该类油品最长提前7 天下单。另一方面，消息人士称，Richards Bay的 LSMGO几乎缺货。

消息人士称，Mozambique的Nacala港HSFO 和 LSMGO 供应情况正常。不过，该港口的VLSFO供应非常紧张。另一方面，LSMGO 在Maputo港供应正常，但其驳船可用性已有所收紧。同时，Maputo的 VLSFO 供应也是处于紧张，供应商最早只能在 11 月 9 日起交货。

作者：Nithin Chandran
照片来源和来源：ENGINE
发布日期：2023 年 10 月 26 日

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ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年11月26日）

ARA枢纽即期供应仍然紧张；Istanbul的需求处于平均水平；Lome和Walvis Bay的HSFO供应仍紧张。

Published

4 小时 ago

1 12 月, 2025

admin

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航》在此发布：

ARA枢纽即期供应仍然紧张
Istanbul的需求处于平均水平
Lome和Walvis Bay的HSFO供应仍紧张

西北欧

一位贸易商告诉ENGINE，ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）船用燃料枢纽的即期燃料供应处于紧张，大多数买家被要求提前5-7天预订，以从更多供应商处获得更具竞争力的报价。

根据Insights Global的数据，截至11月，ARA区域的独立燃料油库存已飙升17%。同时，货物追踪机构Vortexa的数据显示，该地区11月迄今为止的燃料油进口量为15.7万桶/日，高于10月份的12.7万桶/日。同时，法国（16%）、美国和英国（均为13%）是该区主要的供应来源国。

根据Insights Global的数据，该地区的独立柴油库存（包括重柴油和取暖油）本月较10月份下降了1%。Vortexa的数据显示，ARA本月的柴油进口量为19.9万桶/日，低于10月份的25.9万桶/日。同时，进口量有大部分来自印度（19%）、卡塔尔（17%）和阿联酋（16%）。

一位贸易商告诉ENGINE，德国Hamburg（汉堡）的油品供应正常，建议所有种类燃油提前3-5天预订。

一位贸易商表示，瑞典Gothenburg和丹麦Skaw一带的油品供应处于紧张，建议买家提前10天左右预订。

地中海

一位贸易商告诉ENGINE，Gibraltar海峡的油品供应处于紧张，所有种类燃油均应提前5-10天预订。

港口代理MH Bland表示，Gibraltar港和Algeciras港供应商的交付作业都比计划晚了一、两天。

航运代理Jose Salama表示，Ceuta因部分驳船暂停服务而导致锚地作业中断，其中，泊位交付作业可能将延迟约5小时。

一位贸易商告诉ENGINE，Las Palmas的燃料供应处于紧张，难以获得近船期供应，目前，HSFO需要提前长达10天下单，而VLSFO和LSMGO则需要提前5-7天预订。

一位贸易商表示，Barcelona的VLSFO供应可能需要提前长达10天下单，而LSMGO和HSFO则需要提前5-7天预订。

此外，一位消息人士称，葡萄牙Lisbon的燃料供应目前稳定。

一位贸易商表示，Malta近海需求依然疲软，询价寥寥无几。一位贸易商告诉ENGINE，当地燃油供应稳定但处于紧张，部分VLSFO和LSMGO最早可能在12月1日抵达。预计，该地区将出现超过25节的强劲南风，而可能导致作业暂停和交货进一步延误。

一位贸易商表示，Piraeus港的燃油供应目前稳定，但建议买家提前5-7天预订所有种类燃油，以从供应商处获得充足的供应。

一位当地供应商表示，在土耳其的Istanbul，途经博斯普鲁斯海峡（Bosphorus strait）的船舶的燃油需求处于平均水平，且当地燃油供应良好。一位贸易商表示，当地VLSFO、ULSFO和LSMGO建议只需提前2-3天下单就行，而HSFO则可能需要更长时间。

非洲

一位贸易商表示，多哥Lome锚地的HSFO供应情况正在改善，但其供应仍处于紧张，无法立即拿货。该贸易商补充道，VLSFO 和 LSMGO 供应目前也需提前 5-7 天下订。

一位消息人士告诉 ENGINE，在尼日利亚Lagos锚地 VLSFO 和 LSMGO应提前 5-7 天下单。

一位贸易商表示，Walvis Bay（鲸湾港）一带的 HSFO 供应非常紧张，目前，大多数供应商仍在努力交货，而买家目前只需提前 5-7 天询单即可获得不错的 VLSFO 和 LSMGO 报价。

Sao Tome一家当地供应商表示，他们可以通过驳船在Neves加油码头提供 LSMGO ，并也可通过卡车在Ana Chavez 商业港交付，不过，由于运输成本较高，后者可能意味着承担更高升水。

一位贸易商告诉 ENGINE，在南非Durban，HSFO 需要提前 7 天下单，而 VLSFO则在 2-4 天内就可拿货。

据一位贸易商称，毛里求斯Louis港的燃油供应目前处于紧张，其中，HSFO的交付周期超过两周，而VLSFO和LSMGO的交付周期则约为5-7天。

作者：Nachiket Tekawade

图片来源：ENGINE
发布日期：2025年11月27日

Bunker Fuel Availability

ENGINE：欧洲和非洲船用燃料供应情况（2025年11月19日）

Gibraltar暂停供应后面临订单积压；Malta需求疲软；在Dakar建议提前5-7天预订。

Published

1 周 ago

24 11 月, 2025

admin

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航》在此发布：

Gibraltar暂停供应后面临订单积压
Malta需求疲软
在Dakar建议提前5-7天预订

西北欧

ARA（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）枢纽的燃料供应稳定，但要获得即期供应可能将有难度。一位贸易商告诉ENGINE，目前建议买家提前5-7天预订所有种类燃料。

根据Insights Global的数据，ARA枢纽独立持有的燃料油库存11月份迄今已飙升16%。同时，该枢纽燃料油库存相对上个月已大幅增加，不过，在上个月其库存也创下了年内最低月均值。

根据货物追踪机构Vortexa的数据，该枢纽11月份迄今已进口17.3万桶/日的燃料油，高于10月份的12.7万桶/日。同时，本月美国（19%）、爱尔兰（13%）和法国（12%）是其主要供应来源国。

与此同时，根据Insights Global的数据，该地区的独立柴油库存（包括重柴油和取暖油）在11月份与10月份相比基本保持稳定。

根据Vortexa的数据，ARA枢纽本月进口柴油29.7万桶/日，高于10月份的25.9万桶/日，同时，美国是该地区11月份的主要供应来源国，约占货运量的45%，而其次则为卡塔尔和阿联酋（各占16%）。
据一位贸易商告诉ENGINE，德国Hamburg（汉堡）的燃油供应目前正常，建议所有种类燃油提前3-5天下单。

一位贸易商表示，瑞典Gothenburg和丹麦Skaw一带的燃油供应仍处于紧张，建议所有种类油品提前10天以上下单。同时，预计11月20日至21日这两个地区将出现强风。

地中海

Gibraltar海峡的需求保持稳定，贸易商报告称本周该地区收到了大量询价。同时，Gibraltar海峡燃油供应正常，但即期供应面临挑战。一位贸易商告诉ENGINE，大多数供应商目前要求所有种类燃油提前约一周预订。

由于“Claudia”风暴导致停工，Gibraltar的供应商正面临订单积压。港口代理公司MH Bland表示，大多数供应商的交货进度都比原计划晚了一天左右，同时，11月19日上午约有14艘船等待加油，略少于前一天的18艘。

据MH Bland报道，邻近的Algeciras港部分供应商的交货时间延迟了12至18小时，而Ceuta港锚地的部分供应也是延迟了8至10小时。

Las Palmas港的即期供应十分紧张，其中，HSFO的交付周期最长可达10天，而VLSFO和LSMGO则需提前5至7天下订。一位贸易商告诉ENGINE，11月21日至22日期间，超过2米高的巨浪可能会导致外锚地暂停所有交付。同时，内锚地和泊位的交付可能仍会继续，但是，等待时间可能将因空间不足而有所延长。

一位贸易商告诉ENGINE，Barcelona港的LSMGO和HSFO供应需要提前5至7天预订，而VLSFO供应则可能需要提前长达10天下单。

一位贸易商表示，本周Malta海上加油需求疲软，询价寥寥无几。该贸易商补充道，当地燃油供应保持稳定，任何种类的燃油都只需提前1-3天预订。预计，11月22日该地区将出现超过25节的强风和超过2.5米高的巨浪，而可能会扰乱部分加油区的作业并造成延误。

此外，一位贸易商表示，Piraeus港的VLSFO供应已趋紧。

同时，一位当地供应商告诉ENGINE，Istanbul的ULSFO、VLSFO和LSMGO供应正常，提前1-3天下单即可确保供应。

非洲

一位消息人士告诉ENGINE，塞内加尔的Dakar港VLSFO和LSMGO供应稳定，建议买家提前5-7天预订。

同时，一位贸易商表示，多哥Lome锚地的HSFO供应仍处于紧张，而VLSFO和LSMGO供应则至少需提前一周下订。

据消息人士向ENGINE透露，尼日利亚Lagos锚地的VLSFO和LSMGO供应需提前5-8天预订。

据一位贸易商向ENGINE透露，Walvis Bay（鲸湾港）一带的HSFO供应非常紧张，而VLSFO和LSMGO供应则需提前一周左右预订。不过，超过2米高的巨浪可能会限制该锚地的所有作业。

此外，据一位当地供应商向ENGINE透露，Sao Tome的Neves加油站和Ana Chavez商业港均可在收到询价后的1-2天内提供LSMGO，并可通过卡车运输。

据一位贸易商向ENGINE透露，南非Durban和Richards Bay的HSFO供应需提前7天左右预订，而VLSFO则可在2-4天内交付。

预计11月27日Durban将出现超过40节的阵风和超过4米高的巨浪，而可能会导致该港口所有加油作业暂停。航运代理公司Trade Ocean表示，预计11月18日至12月5日期间，至少有六艘船将停靠该港口。