以下苏伊士运河以东地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• 新加坡 VLSFO 交付周期差异很大
• 韩国港口面临天气影响
• 阿曼各港口 LSMGO 供应充足

新加坡和马来西亚

新加坡 VLSFO 的交付周期因不同供应商而有着明显的差异。其中，有些供应商可以在五天内交货，但有一些商家，则需要买方提前三周预订。不过，这相对于前一周的七天到四周，已略有改善。

此外，当地LSMGO交付周期也是有所改善，目前，大多数供应商建议提前 2-6 天下订，而在上周则为 4-7 天。同时，新加坡HSFO 的交付周期已延长至 8-13 天，比前一周的 4-9 天更不稳定。

根据新加坡企业发展局的数据，新加坡 7 月份迄今为止的残渣燃料油库存平均比 6 月份高出 6%。同时，该港7月份燃料油净进口量激增21%，其中，进口量增加了152万桶，而出口量则仅增加100万桶。与此同时，该港的中质馏分油库存有所下降，本月迄今平均比6月份水平低11%。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO 和 LSMGO 供应均可以，且小批量订单可以立即交付。然而，当地的HSFO 供应依然有限。

东亚

在舟山，尽管需求疲软，当地VLSFO 供应依然保持稳定，目前，供应商的VLSFO交货周期维持在 6-7 天，与前一周的 6 天基本无异。同时，当地HSFO 的交货周期也是维持在 6-7 天左右，与上周的 6 天交付时间相近。此外，LSMGO的交付周期在舟山也是稳定在 6-7 天左右。

由于天气恶劣，舟山外锚地条帚门和虾峙门的加油作业自昨日起已暂停。据消息人士称，大多数供应商预计外锚地的加油作业将在 7 月 25 日之后全面恢复。

在中国北方，大连和青岛的 VLSFO 和 LSMGO 供应均保持良好，但青岛的 HSFO 供应有限。同时，天津的供应情况更为紧张，目前，VLSFO、LSMGO和HSFO均面临供应短缺。此外，上海的VLSFO和HSFO供应持续受限，但当地LSMGO供应保持相对稳定。

在南方地区，各港口的供应情况各不相同。其中，福州的VLSFO和LSMGO供应均处于紧张，但在厦门却是VLSFO供应充足，LSMGO供应有限。此外，洋浦和广州的近船期VLSFO和LSMGO均面临限制。

在中国香港，所有种类燃油交付周期保持稳定，约为七天。然而，预计7月22日至23日期间当地将出现恶劣天气，而可能会影响其燃油交付计划。

在中国台湾，高雄和台中港的VLSFO和LSMGO交付周期约为三天，与前一周基本无异。同时，花莲和基隆等其他主要港口的交付周期较短，通常约为两天。

另一方面，在韩国，LSMGO 供应仍然有限，且交付周期浮动较大，介于 3-11 天，与前一周相比变化不大。此外，韩国港口的VLSFO 和HSFO 供应保持稳定，建议提前 3-5 天下订，已相对上周的约 3 天略微延长。

同时，恶劣天气条件正影响韩国多个港口的燃油加注作业。预计 7 月 26 日至 28 日，釜山、大山和泰安的海上作业将因巨浪来袭而中断，而丽水则在同一时期可能因巨浪和强风产生共同作用而出现作业延误。

在日本许多主要港口，包括东京、千叶、横滨、川崎、大阪、神户、堺、水岛、名古屋和四日市，VLSFO 的近船期供应仍面临限制。

此外， LSMGO 在日本各地保持着良好的库存水平，唯水岛港在即期 LSMGO交付方面正面临挑战。目前，大多数日本港口的HSFO供应保持稳定。不过，在大分港，目前所有种类燃油都处于供应紧张的情况。

预计，天气因素将影响东南亚多个港口的燃油交付。由于天气恶劣，泰国的Koh Sichang和Laem Chabang港在7月22日至28日期间可能会面临燃油供应中断。而在越南，7月22日至28日期间，波涛汹涌的海况可能会影响胡志明的作业运营，并且，在7月22日，海防市的运营也可能会受到影响。另一方面，菲律宾Subic Bay在7月25日至28日期间可能因天气相关影响而面临作业延误。

受西南季风影响，菲律宾Calaca海港码头持续面临中度海况影响和强降雨。据GAC Hot Port News报道，Calaca海港将暂停让船舶停靠，直至当地天气状况好转。

大洋洲

在西澳大利亚州，Kwinana港、Fremantle港和Kembla港VLSFO和LSMGO供应充足，目前，供应商通常建议提前7-8天下单。而在新南威尔士州的Sydney，目前LSMGO供应保持稳定，但近船期HSFO供应仍难以找到。

另一边，维多利亚州的Melbourne港和Geelong港的VLSFO和LSMGO供应均充足。然而，当地的HSFO供应目前仍紧张，尤其是近船期供应。

向北移，昆士兰州的Brisbane和Gladstone目前VLSFO和LSMGO库存皆充足，交付周期平均约七天。不过，Brisbane的HSFO供应仍持续处于紧张。

在新西兰，Tauranga和Auckland目前VLSFO供应充足。然而，由于恶劣天气条件预计来临，在7月28日Tauranga的加油作业可能会暂停。

南亚

预计，恶劣天气将影响印度多个港口的加油作业，包括7月22日至26日影响Kandla和Sikka、7月24日至26日影响Visakhapatnam以及7月23日至26日影响Mumbai。

在斯里兰卡，Colombo和Hambantota的供应商继续建议所有种类油品提前约四天下订，与前一周相比变化不大。然而，7月22日至23日期间Colombo预期的恶劣天气却可能会导致其加油作业暂停。

中东

Fujairah港的燃油供应持续处于紧张，目前所有种类燃油的交付周期稳定在5-7天，与附近的Khor Fakkan港情况相似。

另一边，伊拉克的Basrah港VLSFO和LSMGO供应保持良好，但HSFO供应仍有限。

在沙特阿拉伯的Jeddah港，LSMGO和VLSFO的供应仍持续受限。同时，埃及的Suez港VLSFO、LSMGO和HSFO三种常规燃油库存均处于低位，已近乎耗尽。此外，预报7月25日来临的恶劣天气可能将导致Said港暂停运营。

另一方面，卡塔尔的Ras Laffan港VLSFO和LSMGO供应均处于紧张，而Djibouti港则目前供应压力巨大，因其VLSFO和HSFO库存几乎耗尽，且LSMGO供应也是有限。预计，7月22日至24日期间Djibouti将出现恶劣天气，并可能会进一步加剧该港的燃油交付复杂性。

相比之下，阿曼的Sohar、Salalah、Muscat和Duqm等港口的 LSMGO 供应继续保持稳定。

作者：Tuhin Roy

图片来源：ENGINE
发布日期：2025年7月23日

以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• 热带风暴可能扰乱GOLA加油作业
• 纽约HSFO供应紧张
• Santos港拥堵、供应紧张

北美

休斯顿（Houston）港的船用燃料需求在本周有所改善，目前该港口所有三类燃油供应情况均良好。

一位燃油贸易商表示：“我们可以在不到一周的时间内以428-429美元/吨的价格提供HSFO，并以681-695美元/吨的价格提供LSMGO。此外，VLSFO的供应情况也很好。”

目前，休斯顿的HSFO和LSMGO最快可在2-3天交付。

在Bolivar Roads，供应商最快可以在约5天交付HSFO和LSMGO。

在Corpus Christi，LSMGO可以通过管道交付，并只需1-2天时间。消息人士称，当地VLSFO 供应也是较为充足，但必须通过驳船运输，所需时间略长。

在新奥尔良（New Orleans），VLSFO 和 LSMGO 均可快速交付，通过驳船可在 2-3 天内送达。

预计， 7 月 18 日新奥尔良将迎来强风，而可能会延迟当地燃油交付，尤其是在伴有雷暴的天气情况下。

对于加尔维斯顿近海驳运区 (GOLA) 而言，墨西哥湾的热带风暴可能会在本周影响其燃油运输作业。目前，GOLA 的燃油交付通常基于先到先得的原则，并高度取决于天气状况。消息人士称，如果热带风暴进一步发展，当地作业可能会迅速中断，因此，船舶应谨慎计划其燃油加注作业。

在纽约，HSFO 供应处于紧张，对此，一位供应商表示：“我们目前没有现货 HSFO。”。本周，纽约港 HSFO 的最短交付周期超过七天。

同时，当地的VLSFO 和 LSMGO 供应相对较好。不过，供应商仍建议在本周更早提前预订燃料，已从上周建议的提前3-5 天延长至目前的提前 5-7 天。

预计，纽约将在 7 月 17 日至 21 日期间出现强、阵风，而可能会影响其燃油交付。不过，当地目前没有出现船舶积压或拥堵的情况。

另一边，在西海岸，洛杉矶的燃油需求目前保持稳定。

“市场行情与上周基本持平。到目前为止，本周的订单并不多。不过，我认为供应情况还不错。”一位燃油贸易商表示。

目前，三类常规燃料在洛杉矶均可在 7-8 天左右拿货。

此外，洛杉矶港 6 月份吞吐量达 89.2 万个集装箱，相对去年同期增长 了8%。同时，这也是该港自 117 年前开始运营以来最繁忙的 6 月份。

“一些进口商现在正在进口年底假期货物，以应对今年晚些时候可能来临的关税上调。”港口执行董事Gene Seroka表示。

“7月可能是我们的旺季，因为，零售商和制造商比往年更早下单，以提前准备应对贸易不确定性。”Gene Seroka补充道。

与此同时，预定抵达船只数量已从上周的24艘下降到本周的21艘。

预计，Montreal在7月17日至18日期间将遭遇强风，而可能会影响港口的运营。由于驳船只能在白天作业，当地的加油作业正面临着限制。因此，灵活性受限可能会导致在风力加剧时发生延误。

拉丁美洲和加勒比地区

本周巴拿马的燃油需求低迷。目前，Balboa和Cristobal供应商可以提供VLSFO和LSMGO，交货周期介于5-7天。

目前，在当地HSFO供应会更容易获得，且交货周期也更短。

消息人士称，Balboa港目前没有出现任何干扰，但其加油作业仍严格取决于天气情况，并将优先提供燃料给运河过境舱位已被确认的船只。

另一边，哥伦比业的Cartagena、Santa Marta和Barranquilla等港口燃油供应良好，交付周期不到三天。

在巴哈马的Freeport，一家供应商可以提供VLSFO和LSMGO，交付周期为8-10天。同时，当地目前没有报告天气相关影响。然而，消息人士称，在锚地交付方面游轮将获优先处理，而可能会推迟货船的加油时间。

同样地，在St. Eustatius并没有报告即时的天气风险，不过，游轮在锚地仍将优先获得燃油。

目前，巴西的燃油需求稳定，Rio Grande和Rio de Janeiro的供应商可以在3-5天内交付VLSFO和LSMGO。

另一边，Santos港面临严重拥堵，在本周其燃油供应已更紧张。因此，供应商建议至少提前七天下订。

在阿根廷的Zona Comun锚地，VLSFO可以通过驳船运输，不过，由于天气条件恶劣，其交付周期已从5-6天延长至7-8天。对此，一位当地供应商表示：“供应情况仍可视为正常。”

目前，该锚地正面临强风，并且，燃油交付也因风速超过20节而已暂停。预计，相关作业延误将持续到周四下午。

作者：Gautamee Hazarika
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年7月18日

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• Las Palmas燃料供应良好
• Lome的HSFO 供应仍紧张
• Luanda的VLSFO和LSMGO供应充足

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 枢纽的即期供应仍处于紧张。目前，该枢纽的HSFO 和 LSMGO 交付周期为 9-10 天，而 VLSFO 的交付周期则介于 5-6 天左右。

根据 Insights Global 的数据，ARA 枢纽独立持有的燃料油库存在 7 月份迄今已下降了 7%。目前，该地区的燃料油库存为624万桶，处于2022年4月以来的最低月均水平。

根据货运追踪机构Vortexa的数据，截至目前，ARA枢纽7月份已进口25.6万桶/日燃料油，已较6月份的13.3万桶/日大幅增加。同时，法国成了该地区最大的进口来源地，占总进口量的26%。而其他进口来源地，则包括丹麦（15%）以及美国和英国（各占14%）。

本月迄今为止，该地区的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）已下降5%，Vortexa数据显示，截至目前ARA枢纽在7月份进口了12.7万桶/日，较6月份的16.4万桶/日略有下降。

一位贸易商表示，在Gothenburg和Skaw一带建议提前10天下订。

另一位贸易商告诉ENGINE，德国Hamburg港的燃油供应依然良好，建议只需提前3-5天询单订油。

地中海

一位贸易商表示，本周Gibraltar、Ceuta和Algeciras等港口的即期供应处于紧张。其中，这些港口的HSFO和LSMGO都建议提前8-9天下单，而VLSFO则建议提前10-12天下订。

船运代理商Jose Salama & Co.称，Ceuta一家燃油供应商在周三的交付作业迟于计划。

与此同时，港口代理商MH Bland表示，Tenerife的阵风可能持续到周五，风速高达24节，而可能会造成该地区的天气条件不适合进行加油作业。

据一位贸易商称，Las Palmas的近船期燃油供应依然良好，建议提前5-7天下订。周三上午，该港两家供应商的交货时间都比计划迟了6-8小时。

一位贸易商表示，Barcelona所有种类燃油供应充足，建议提前5-7天下单。

同时，一位贸易商表示，Lisbon的燃油供应充足，建议提前3-5天下订。

此外，一位贸易商表示，在Malta一带燃油供应充足，并预计7月17日当地将出现恶劣天气，而可能导致燃油交付变得复杂。

本周，希腊Piraeus港的VLSFO供应仍处于紧张，不过，当地其他常规燃油种类仍供应充足。

一位贸易商表示，Istanbul的燃油供应目前充足。预计，该港口将在7月18日面临天气相关影响。

非洲

一位贸易商表示，Louis港的HSFO供应仍紧张，但VLSFO和LSMGO供应充足。一位消息人士表示，该港口预计一直到7月18日深夜都将经历恶劣天气。

同时，一位贸易商表示，Durban的VLSFO供应充足，建议提前2-4天下订，但其LSMGO供应仍处于紧张。

据一位贸易商称，Luanda的VLSFO和LSMGO供应目前充足，建议提前3-4天下单。

此外，一位贸易商称，Walvis Bay（鲸湾）港一带的HSFO供应仍处于紧张，但VLSFO和LSMGO供应充足。一位消息人士称，当地的恶劣天气状况预计将持续到7月18日，并可能会影响相关燃油交付作业。

据一位贸易商称，多哥的Lome目前HSFO供应仍面临压力。

作者：Samantha Shaji
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年7月17日