以下燃料报告由货运市场信息提供商波罗的海交易所提供，供新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》 刊登：
编记：

所有价值均以美元/吨为单位，全包价（发票价格），在船上交付
交货排期为7-10 天
ISO 8217:2010标准
3.5%硫 IFO 380
0.5%硫IFO 380
0.1%硫DMA

鹿特丹 – 瓦尔哈文 –马斯弗拉克特范围（Rotterdam – Waalhaven – Maasvlakte range）
休斯顿 – 休斯顿港（Houston – Houston Harbor）
新加坡 – 根据SBA计划的锚地【Singapore – Anchorage, under SBA（Special Bunkering Anchorage）Scheme】
富查伊拉 – 近海锚地（Fujairah – Offshore Anchorage Area） 

每周四营业时间结束时提交

小组成员：
Island Oil Limited、Cockett Marine Oil Pte、Monjasa A/S、KPI OceanConnect、Transparensea Fuels

照片出处和来源：波罗的海交易所
发布日期：2024 年 10 月 18 日

以下关于美洲地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

• 休斯顿需求旺盛
• 恶劣天气影响 GOLA 加油作业
• Freeport加油作业暂停

北美

休斯顿的 VLSFO 和 LSMGO 供应正常，建议这两类燃油提前五天下订。一位交易员表示，当地的即期HSFO供应处于紧张，建议提前7-8 天下单。

一位消息人士称，休斯顿的需求本周有所回升。

由于天气条件恶劣，加尔维斯顿近海驳运区 (GOLA) 自周三以来就暂停了加油作业。周四，该地区遭遇了高达 32 节的强风，而导致驳船运输面临困难。

预计周五和周末当地天气仍将保持恶劣。

另一边，纽约的 VLSFO 和 LSMGO 供应正常，建议都提前2-4 天下订。同时，纽约的 HSFO 供应已经收紧，大多数供应商无法安排近船期和更远日期的 HSFO供应。

消息人士称，本周新奥尔良外锚地 (NOLA) 的燃油需求良好。

另外，西海岸的洛杉矶和长滩港口的即期油品供应处于紧张，一般建议提前七天以上询单订油，才能在两地点获得 VLSFO 和 LSMGO。

加勒比和拉丁美洲

由于每天通过巴拿马运河的船舶过境次数增加，巴拿马港口的燃油需求目前良好。同时，Balboa和Cristobal的即期供应也是保持良好。

由于天气恶劣，周四巴哈马Freeport港的加油作业已暂停。目前，该地区正遭遇高达 32 节的强风，而导致加油作业变得困难。此外，天气预报显示了恶劣天气将持续到周一。

阿根廷的 Zona Comun 锚地 VLSFO 和 LSMGO 随时可得。本周，当地这两种燃料油的需求均有所回升。

本周巴西大多数港口的船用燃料需求良好。据大多数供应商称，该国大多数港口的 VLSFO 供应良好。

作者：Debarati Bhattacharjee
 
图片出处和来源：ENGINE
发布日期：2024 年 10 月 18 日

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布:

• ARA 枢纽的供应有所改善
• 巴塞罗那供应紧张
• Durban的 LSMGO 供应枯竭

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，与过去几周相比，鹿特丹和更广泛ARA 枢纽的船用燃料供应略有改善。但是，要获得即期供应仍然是一项挑战，因为供应商的交付周期仍为 5-7 天。这位贸易商补充道，ARA 枢纽的燃油需求已有所回升。

根据 Insights Global 的数据，ARA 独立持有的燃料油库存本月迄今平均比 9 月份高出 2%。

根据货运追踪机构 Vortexa 的数据，该地区本月迄今已进口 178,000 桶/天的燃料油，较 9​​ 月份的 229,000 桶/天进口量大幅下降。本月迄今为止，ARA 进口的低硫燃料油 (LSFO) 和 HSFO 比例为 63/37，与 9 月份的 51/49 比例相比，LSFO 进口量已显着增加。

英国本月取代美国成为该地区最大的燃料油进口国，占 ARA 总进口量的 26%。美国紧随其后，位居第二，占进口量的 25%。而其他进口来源地，则包括西班牙 (15%)、爱沙尼亚和波兰 (各占 12%)。

ARA 枢纽的独立柴油库存（包括柴油和取暖油）本月迄今为止下降了 5%。根据 Vortexa 的数据，该地区本月迄今为止已进口 352,000 桶/天的柴油，高于 9 月份进口的 291,000 桶/天。

一位贸易商表示，德国汉堡港的燃油供应情况良好。过去几周，当地交付周期一直保持一致，因此，所有种类油品都建议提前3-5天下订。

地中海

在Gibraltar，所有种类油品供应情况良好，因此，贸易商建议提前3-4天下单。预计，该地区的阵风速度为 20-28 节，因此，周三和周四的加油作业可能会受到影响。

一位贸易商表示，加那利群岛Las Palmas港的 HSFO 供应仍然紧张。建议提前7-9 天下单， 而在上周只需5-7 天。由于供应商在等待新货，该港口的 HSFO供应目前处于紧张。

根据 Vortexa 的数据，最后一批 HSFO 货物是于近一个月前抵达Las Palmas。这批货物来自葡萄牙，当时，在8 月份，一家燃油供应商重启了 HSFO 供应。

Las Palmas的 VLSFO 和 LSMGO 供应情况良好，两类油品建议提前3-5天下订。一位消息人士称，预计从周四到本周末，Las Palmas将间歇性出现恶劣天气，并可能会影响该地区的加油作业。

一位交易员表示，巴塞罗那的燃油供应紧张，当地即期 HSFO 供应尤为稀缺。这位交易员补充道，一些供应商的 VLSFO 和 LSMGO 最早交货日期为 10 月 23 日。

一位交易员告诉 ENGINE，Piraeus、Malta近海和Istanbul等其他地中海港口需求走缓。

这位交易员表示，在希腊Piraeus港HSFO 供应有限。因此，该类油品的供应取决于在港口个别询单。不过，当地VLSFO 和 LSMGO 供应良好，建议提前3-4 天下订。预计Piraeus从周三开始将出现恶劣天气，可能会影响到周六的加油作业。

另一边，Malta一带的燃油供应充足，所有种类燃油建议提前两天下订。由于周五和周六Malta一带天气恶劣，当地加油作业可能会面临阻碍。

土耳其Istanbul港燃油供应良好。大多数供应商可以在两天内提供 VLSFO 和 LSMGO。据消息人士称，周三至周六预计Istanbul的加油作业将因天气原因中断。

非洲

一位贸易商告诉 ENGINE，南非Durban港的 LSMGO 目前已断货。在过去几个月，该类燃油一直供不应求。这位贸易商补充道，目前尚不清楚供应商何时会收到新货。

Durban和Richards Bay都有 VLSFO 供应，供应商能够安排较远期的VLSFO供应，因此，可能需要提前长达 10 天下单。

毛里求斯Louis港的所有三类油品供应仍然紧张。因此，一位贸易商建议提前超过 10 天下订，以获得最佳供应覆盖范围。同时，恶劣天气可能会在周五扰乱路易港的加油作业。

作者：Manjula Nair
 
图片出处和来源：ENGINE
发布日期：2024 年 10 月 17 日