以下关于苏伊士运河以东地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• 新加坡VLSFO供应情况改善
• 多个东亚港口做好准备应对台风“Podul”
• 多个印度港口VLSFO和LSMGO供应处于紧张

新加坡和马来西亚

新加坡VLSFO供应情况有所改善，大多数供应商目前建议提前4-11天下订，作为比较，在上周其交付周期可长达三周。然而，一位消息人士指出，由于需求强劲，在未来几天VLSFO供应可能会再次收紧。

与此同时，新加坡HSFO交付周期几乎保持不变，为7-12天，而LSMGO交付周期则已从上周的约5-8天增至7-11天。

截至目前，新加坡8月份渣油库存平均较7月份高出9%。本月，其燃料油进口量下降了148万桶，但降幅仍小于出口量的247万桶降幅。与此同时，根据新加坡企业发展局的数据，该港中质馏分油库存下降了1%，至867万桶，为去年1月以来的最低水平。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO和LSMGO供应充足，小批量货物可立即拿货。然而，当地的HSFO供应仍处于紧张。

东亚

舟山地区的VLSFO交付周期已从上周的4-6天延长至5-8天，并归因于当地多家供应商正努力应对库存不足和新货延迟抵达带来的挑战。

相比之下，舟山HSFO和LSMGO交付周期已从之前的4-6天缩短至3-5天。

由于天气恶劣，舟山条帚门和虾峙门外锚地的燃油供应自周末以来仍处于暂停状态，但是，秀山东锚地和马峙内锚地因面对较弱风力而仍可顺利提供燃油。随着台风“Podul”逼近，当地恶劣天气可能加剧，因此，大多数供应商仍不确定何时才会恢复全面的燃油供应。

今天上午，台风中心位于中国台湾东部台东县东南偏东730公里处，并正向西北偏西方向移动。据当地中央气象局预报，台风预计将于周三上午到达台东东南偏东140公里处，并于当天晚些时候登上陆地，然后，再继续向中国广东东部和福建南部移动。

在中国北方，大连和青岛的VLSFO和LSMGO供应均充足，但青岛的HSFO供应有限；而在天津，则所有三类燃油的供应均处于紧张。

在上海，VLSFO 和 HSFO 的供应仍处于紧张，而 LSMGO供应则相对稳定。

不过，在南部地区的情况有所不同，其中，福州的 VLSFO 和 LSMGO 供应都较为紧张。而在厦门，则 VLSFO 库存充足，但 LSMGO供应仍有限。另外，洋浦和广州目前 VLSFO 和 LSMGO供应仍面临限制。

在中国香港，所有种类燃油的交付周期都稳定保持在七天左右，尽管，中国香港天文台已在台风“Podul”逼近之际发布台风周三来临的警告。

在中国台湾，台中、花莲、基隆和高雄的VLSFO 和 LSMGO交付周期都稳定保持在两天左右。

据消息人士称，由于台风来临，南部港口——高雄在周三可能暂停运营，而北部港口——台中、花莲和基隆则预计将不受影响。

在韩国，尽管需求不断增长，VLSFO 和 HSFO 供应依然强劲，因此，大多数供应商目前建议应提前 5-6 天下订，与上周建议的 3-8 天略有差异。一位贸易商表示，韩国LSMGO 需约五天交货，不过，有一些当地供应商目前不太愿意为小量订单安排交付。

在日本，东京、千叶、横滨、川崎、大阪、神户、堺市、水岛、名古屋和四日市等主要港口的 VLSFO 现货供应仍处于紧张。目前，日本全国范围内 LSMGO 库存普遍充足，但在水岛港的 LSMGO现货订单可能会延迟交付。此外，日本大多数地区 HSFO 供应稳定，但在大分港，所有三类燃料—— VLSFO、LSMGO 和 HSFO 的供应目前均处于紧张。

大洋洲

在西澳大利亚州，Kwinana港、Fremantle港和Kembla港的 VLSFO 和 LSMGO 供应充足，大多数供应商建议提前 7-8 天下单。而在新南威尔士州的Sydney，目前 LSMGO 供应稳定，但要找到近船期HSFO供应仍具挑战性。

在维多利亚州，Melbourne和Geelong的VLSFO和LSMGO库存充足，但HSFO供应有限，尤其在近船期供应方面。此外，在更北部的昆士兰州，Brisbane和Gladstone均报告VLSFO和LSMGO供应充足，平均约7天交货，但在Brisbane目前HSFO供应仍处于紧张。

在新西兰，Tauranga和Auckland目前VLSFO供应充足，两港口都可稳定供应燃料。

南亚

在印度的几个港口——Mundra、Kandla、Mumbai、Chennai、Visakhapatnam、Cochin和Haldia目前VLSFO供应仍紧张，并延续了最近几周的供应短缺局面。目前，大多数印度港口的LSMGO供应有限，仅根据个别询价安排供应。此外，Tuticorin的一家供应商VLSFO和LSMGO均几近缺货，并且，这种情况已经持续了几个月。

在斯里兰卡，一家在Colombo和Hambantota港均有运营的供应商建议所有种类燃油提前约五天下单，与上周基本一样。

中东

尽管需求低迷，Fujairah所有种类燃油的即期供应仍处于紧张，交付周期仍保持在5-7天不变，不过，还是有一些供应商能够满足即期供应需求，但一般会较贵。与此同时，附近的Khor Fakkan港也报告了类似的供应情况。

在伊拉克的Basrah，VLSFO和LSMGO目前供应充足，但HSFO供应依然短缺。而在沙特阿拉伯的Jeddah，则VLSFO和LSMGO供应继续处于紧张。

在埃及Suez港，VLSFO、LSMGO和HSFO的库存已几乎耗尽。

在卡塔尔的Ras Laffan港，VLSFO和LSMGO供应仍处于紧张。同时，Djibouti正经历严重的供应短缺，VLSFO和HSFO几乎没货，且 LSMGO供应也是有限。相对地，阿曼的Sohar、Salalah、Muscat和Duqm等港口LSMGO供应持续稳定。

作者：Tuhin Roy

图片来源：ENGINE
发布日期：2025年8月13日

以下关于欧洲和非洲船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• Malta一带燃料供应紧张
• Istanbul的LSMGO供应处于紧张
• Walvis Bay港HSFO 供应告罄

西北欧

一位贸易商告诉 ENGINE，ARA 燃料枢纽的 VLSFO、HSFO 和 LSMGO 供应保持稳定，但近船期供应处于紧张。

根据 Insights Global 的数据，ARA 独立持有的燃料油库存在 7 月份下降了 6%。同时，ARA枢纽目前的燃料油库存为 628 万桶，为今年以来的最低月均库存。

货运追踪机构 Vortexa 的数据显示，该地区 7 月份燃料油进口量为 19.2 万桶/日，高于 6 月份的 13.3 万桶/日。同时，英国是该地区7月份最大的燃料油供应国，占进口量的19%，超过法国（13%）和德国（9%）。

此外，该枢纽7月份的独立轻柴油库存（包括柴油和取暖油）较6月份下降了9%，根据Vortexa数据，在7月份ARA的进口量为18.5万桶/日，低于6月份的16.4万桶/日。而主要供应国，则包括沙特阿拉伯（14%）、美国（13%）和卡塔尔（12%）。

一位贸易商表示，丹麦Skaw一带和瑞典Gothenburg目前所有种类油品建议提前10天下单。

另一位贸易商表示，德国Hamburg（汉堡）的供应情况良好，所有种类油品建议提前3-5天下订。

地中海

一位贸易商表示，在Gibraltar海峡，包括Gibraltar港、Algeciras港和Ceuta港等，要找到任何种类燃油的即期供应都极具挑战性，其中，HSFO建议提前8-10天下单，而VLSFO和LSMGO则都建议提前5-7天下订。

据港口代理商MH Bland称，Gibraltar港的拥堵情况已有所缓解，在周三仅有三艘船等待加油，少于上周的10艘。

与此同时，MH Bland表示，一家供应商在Gibraltar的供应作业比计划晚了12-16个小时。根据A. Mateos & Sons的数据，该供应商将在8月6日至16日期间为停靠该港口的约16艘船加注燃料。

一位贸易商表示，Las Palmas的即期油品供应处于紧张，建议提前7-10天下订。同时，Barcelona所有种类油品都建议提前5-7天下单。

据一位消息人士称，葡萄牙Lisbon所有种类燃油的供应仍保持稳定。

一位贸易商告诉ENGINE，在Malta很难找到近船期燃油供应，尤其是LSMGO供应。

在希腊的Piraeus港，HSFO和LSMGO供应正常，建议提前1-6天下订，而VLSFO供应则目前仍需个别查询。

该贸易商表示，在土耳其的Istanbul，LSMGO的即期供应处于紧张，但其他种类燃油会更容易获得供应。预计8月6日至12日期间，Istanbul将遭遇超过25节的东北阵风。

非洲

据一位消息人士称，南非Richards Bay港唯一的燃油供应船正在进行维护，并预计将于8月13日恢复运营。

在南非的Durban港，目前VLSFO供应平稳，建议只需提前2-4天下订，不过，当地LSMGO供应仍短缺。

另一边，毛里求斯的Louis港所有种类燃油均面临即期供应紧张局面。一位贸易商表示，VLSFO 和 LSMGO 建议提前 7-10 天下单。

一位贸易商表示，纳米比亚的Walvis Bay（鲸湾）港目前 HSFO已断供，而 VLSFO 和 LSMGO 的供应则保持正常，并都建议提前 5-7 天下订。

与此同时，据一位消息人士称，目前安哥拉的Luanda锚地依然面临燃油短缺。

一位贸易商表示，在多哥的Lome，所有种类燃油的即期供应均处于紧张。

作者：Nachiket Tekawade
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年8月7日

以下关于苏伊士以东地区船用燃料供应情况的文章源自在线船用燃料采购平台 ENGINE，由新加坡船用燃料专门资讯平台《满航时报》在此发布：

• 巴生港VLSFO和LSMGO供应充足
• 舟山港区仍暂停加油作业
• 斯里兰卡港口供应充足

新加坡和马来西亚

新加坡的VLSFO交付周期因供应商而异，其中，有些供应商可以在三天内交货，而有些则需要买方提前三周预订。因此，这相对上周9-11天的交付周期已有所趋紧。

目前，当地HSFO需要7-12天的交货时间，略高于上周报告的9-11天，而LSMGO交付周期则保持稳定，大多数供应商可以在5-8天交货，与前一周相比几乎没有变化。

新加坡7月份渣油库存平均比6月份高出6%，保持在2400万桶以上。其中，这主要得益于燃料油净进口量大幅增长38%（增幅达182万桶），远超87万桶的出口量增幅。相比之下，据新加坡企业发展局称，该港7月份的中质馏分油库存有所下降，平均比6月份下降17%。

在马来西亚巴生（Klang）港，VLSFO和LSMGO均供应充足，小量订单可立即交付。然而，当地的HSFO供应仍紧张。

东亚

由于需求低迷，舟山VLSFO供应略有改善，大多数供应商目前建议提前4-6天下订，快于上周的5-7天。同时，当地HSFO和LSMGO的交付周期也已缩短至4-6天，在之前为5-7天。

然而，据消息人士透露，由于恶劣天气来临，舟山条帚门和虾峙门外锚地的加油作业自8月4日起已暂停。其实，这些锚地自7月21日起就已关闭，仅在上周末短暂恢复。相比之下，在更安全的秀山东锚地和马峙内锚地，加油作业仍在继续，没有出现中断。据消息人士称，大多数供应商预计舟山全境的加油作业将于8月6日或7日全面恢复。

在中国北方，大连和青岛的VLSFO和LSMGO供应充足。然而，青岛目前HSFO供应有限，同时，在天津VLSFO、LSMGO和HSFO供应均面临紧张。

在上海，VLSFO和HSFO的供应仍紧张，但LSMGO供应相对稳定。

再往南，则各港口的情况各不相同。目前，福州的VLSFO和LSMGO供应都处于紧张。而在厦门则VLSFO供应充足，但LSMGO供应有限。同时，在洋浦和广州，近船期VLSFO和LSMGO供应仍有限。

在中国香港，所有种类燃油的交付周期稳定在7天左右。

在中国台湾，台中港和高雄港的VLSFO和LSMGO交付周期稳定在3天左右，与上周一样。与此同时，花莲港和基隆港的交付周期较短，约为2天，因此，在这些港口能够更快拿货。

另一边，韩国多个港口所有种类燃油的交付周期略有延长，目前介于3-8天，比前一周的3-6天更长。

在日本，东京、千叶、横滨、川崎、大阪、神户、堺市、水岛、名古屋和四日市等主要港口的即期VLSFO供应仍处于紧张。虽然，在全国范围内LSMGO库存水平普遍可以，但，水岛港的近船期LSMGO供应仍面临交付延迟。目前，大分港正面临三种燃油（VLSFO、LSMGO和HSFO）供应均处于紧张的局面，但是，日本大多数港口的HSFO供应依然稳定。

大洋洲

在西澳大利亚州，Kwinana港、Fremantle港和Kembla港的VLSFO和LSMGO供应充足，大多数供应商建议提前7-8天下单。而在新南威尔士州的Sydney，目前LSMGO供应稳定，但近船期HSFO供应仍难以找到。

在维多利亚州，Melbourne和Geelong的VLSFO和LSMGO供应充足，而HSFO供应则仍有限，尤其是在近船期供应方面。

在更北部的昆士兰州，Brisbane和Gladstone的VLSFO和LSMGO库存保持稳定，平均可以在7天左右交货。然而，Brisbane的HSFO供应仍处于紧张。

在新西兰，Tauranga和Auckland的VLSFO供应充足，并保障了两港口的持续供应。

南亚

在斯里兰卡，一家在Colombo港和Hambantota港均有运营的供应商目前建议所有种类燃油提前约五天下订，已较前一周的三天略有延长。

中东

虽然需求相对较低，Fujairah所有种类燃油的即期供应依然处于紧张，交付周期稳定保持在5-7天，尽管，还是有一些供应商能够安排近船期供应，但价格通常较高。此外，附近的Khor Fakkan港也是持续面对着与Fujairah类似的供应状况。

在伊拉克的Basrah，VLSFO和LSMGO供应充足，但HSFO供应仍有限。同时，在沙特阿拉伯的Jeddah，目前VLSFO和LSMGO供应均仍处于紧张。

在埃及的Suez港，VLSFO、LSMGO和HSFO这三种主要燃油的库存都处于极低水平，几乎已耗尽。

在卡塔尔的Ras Laffan港，VLSFO和LSMGO供应都处于紧张。同时，Djibouti面临严重的供应短缺，其VLSFO 和 HSFO 库存已接近枯竭，且LSMGO 供应也十分有限。相比之下，阿曼的Sohar、Salalah、Muscat和Duqm等港口 LSMGO 供应持续稳定。

作者：Tuhin Roy
 
图片来源：ENGINE
发布日期：2025年8月6日